Tjena, tänkt köpa Barzetta V-Star till sommaren men vet inte riktigt vilken storlek på däcken jag ska köra med.

Vad blir snyggast till dom? Vill inte ha högprofil men vill ändå inte ha alldeles för lågprofil.

https://images.app.goo.gl/zW4f75eTedqQDqkC7

Typ sådär kanske.

Sen även, borde man köra med 7" brett runtom eller 7" fram och 8,5" bak? Vet inte vad som blir snyggast

Omöjligt att svara på utan att veta vad det är för bil. Du får kolla vad bilen har för originaldimension och sedan omvandla (om det behövs) till 17".

Brådhis skrev:

Omöjligt att svara på utan att veta vad det är för bil. Du får kolla vad bilen har för originaldimension och sedan omvandla (om det behövs) till 17".

Jasså, ja det är en 740.

dwadw skrev:

Tjena, tänkt köpa Barzetta V-Star till sommaren men vet inte riktigt vilken storlek på däcken jag ska köra med.

Vad blir snyggast till dom? Vill inte ha högprofil men vill ändå inte ha alldeles för lågprofil.

https://images.app.goo.gl/zW4f75eTedqQDqkC7

Typ sådär kanske.

Sen även, borde man köra med 7" brett runtom eller 7" fram och 8,5" bak? Vet inte vad som blir snyggast

Jag tror det ser konstigt ut om du har bredare däck bak på samma fälgbredd som fram.

Men bredare fälgar bak kan ju vara snyggt.
Innan du bestämmer dig för däck så får du fundera på vad du tycker är snyggast.

Att ha normal bredd/passform på fälgarna eller om du vill ha stretch på däcken eller fläsk.

Personligen tycker jag man bör ha ungefär lika breda däck som fälgar, jag är inget fan av stretch och för mycket däck gör ju att det ser ut som att man har för lågt däcktryck/punktering.

Fördel med att ha för feta däck är dock att du enklare klarar fälgarna vid eventuella kantskrap.

Okej, 740 har ju 185/65-15" som originaldimension.

Då är tex 215/45-17" lagom. Funkar fint på 7" fälg också.

zemet skrev:

dwadw skrev:

Tjena, tänkt köpa Barzetta V-Star till sommaren men vet inte riktigt vilken storlek på däcken jag ska köra med.

Vad blir snyggast till dom? Vill inte ha högprofil men vill ändå inte ha alldeles för lågprofil.

https://images.app.goo.gl/zW4f75eTedqQDqkC7

Typ sådär kanske.

Sen även, borde man köra med 7" brett runtom eller 7" fram och 8,5" bak? Vet inte vad som blir snyggast

Jag tror det ser konstigt ut om du har bredare däck bak på samma fälgbredd som fram.

Men bredare fälgar bak kan ju vara snyggt.
Innan du bestämmer dig för däck så får du fundera på vad du tycker är snyggast.

Att ha normal bredd/passform på fälgarna eller om du vill ha stretch på däcken eller fläsk.

Personligen tycker jag man bör ha ungefär lika breda däck som fälgar, jag är inget fan av stretch och för mycket däck gör ju att det ser ut som att man har för lågt däcktryck/punktering.

Fördel med att ha för feta däck är dock att du enklare klarar fälgarna vid eventuella kantskrap.

Ah jag menade bredare fälgar bak, inte själva däcken.

Sen vad jag tycker är snyggt vet jag inte, är första gången jag köper nå riktiga fälgar och däck för att styla bilen. Så hur det ser ut med stretch och breda däck vet jag inte riktigt.

Tror det kanske får bli 7" runtom med 215/45 r17 däck. Vet du något ställe man kan kan handla bra däck för en bra peng? Finns ju allt från 500-2000kr och jag vet inte riktigt vilka märken som man borde akta sig för. Vill ju inte ha några dåliga men vill ju dessutom inte betala skortan för dom dyraste däcken.

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

Det lär bli 215/45.

Vet du ifall fälgarna kommer ta i skärmarna? Bilen står på coils just nu men har köpt fjäderben för att konvertera tillbaka till vanlig fjädring. Lär antagligen bli 40/40 sats om inte 60/40. Kommer fälgarna då ta i skärmkanter och skrapa om man kör med 7x17" et15 fälgar och 215/45 r17 däck?

Mycket av det här med fälgar och däck är nytt för mig haha Har bara kört med tråkiga plåtisar på förra bilar man haft..

dwadw skrev:

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

Det lär bli 215/45.

Vet du ifall fälgarna kommer ta i skärmarna? Bilen står på coils just nu men har köpt fjäderben för att konvertera tillbaka till vanlig fjädring. Lär antagligen bli 40/40 sats om inte 60/40. Kommer fälgarna då ta i skärmkanter och skrapa om man kör med 7x17" et15 fälgar och 215/45 r17 däck?

Mycket av det här med fälgar och däck är nytt för mig haha Har bara kört med tråkiga plåtisar på förra bilar man haft..

Fälgarna kommer inte ta i ens om du sänkt max. Ocean Mk18 är ju typ ET6 och 8,5" breda och de funkar ju till bottsänkta 7/900, det är nog mer däcken som avgör.

Kan du inte behålla coilsen men höja upp max? På min Audi har jag coils men i toppläget, det ger ca 30mm sänkning mot original men går att köra ner till 60-65mm.

https://tyrestretch.com/ är annars en bra sida där man kan se hur respektive storlek ser ut

JN1975 skrev:

dwadw skrev:

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

Det lär bli 215/45.

Vet du ifall fälgarna kommer ta i skärmarna? Bilen står på coils just nu men har köpt fjäderben för att konvertera tillbaka till vanlig fjädring. Lär antagligen bli 40/40 sats om inte 60/40. Kommer fälgarna då ta i skärmkanter och skrapa om man kör med 7x17" et15 fälgar och 215/45 r17 däck?

Mycket av det här med fälgar och däck är nytt för mig haha Har bara kört med tråkiga plåtisar på förra bilar man haft..

Fälgarna kommer inte ta i ens om du sänkt max. Ocean Mk18 är ju typ ET6 och 8,5" breda och de funkar ju till bottsänkta 7/900, det är nog mer däcken som avgör.

Kan du inte behålla coilsen men höja upp max? På min Audi har jag coils men i toppläget, det ger ca 30mm sänkning mot original men går att köra ner till 60-65mm.

Jo det skulle jag väl kunna göra men det är så sjukt stumt. Dessutom tråkigt att köra "billiga" coilovers på en lågmilad rostfri 740. Är jspec v2 som sitter på. Har redan bytt ut dom bak och satt på fjädrar och stötdämpare. Och håller på och renovera ett par fräscha fjäderben jag köpte med nya lager, stötdämpare, hjullager och hjulnav.

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

Njae... 850 med original 17" hade faktiskt 205/45-17"...

225/45-17" är ganska stort på en 850 som hade 195/60-15" eller 205/50-16" som originaldimension.

För övrigt till trådskaparen, köp riktiga däck. Undvik budget-skräpet, slits fort och uselt våtgrepp.

Brådhis skrev:

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

För övrigt till trådskaparen, köp riktiga däck. Undvik budget-skräpet, slits fort och uselt våtgrepp.

Ja jag får göra det. Har ni nå tips på märken av däck som är bra?

Brådhis skrev:

JN1975 skrev:

215/45 eller 225/45 skulle jag också säga på rak arm, det är ju de dimensioner Volvo hade original på 850/V70 med 17". Kanske att 215/45 är att föredra då du har låg ET på de fälgarna?

De allra billigaste däcken ska man nog hålla sig ifrån, men två "Kina-däck" som jag köpt nya och varit nöjd med (det har inte varit några racerbilar) är Linglong Greenmax och Nordexx NS9000 som man kan få för 1000-1200 styck monterat och klart.

Njae... 850 med original 17" hade faktiskt 205/45-17"...

225/45-17" är ganska stort på en 850 som hade 195/60-15" eller 205/50-16" som originaldimension.



För övrigt till trådskaparen, köp riktiga däck. Undvik budget-skräpet, slits fort och uselt våtgrepp.

Messerschmitt…

Jag har iaf haft fälgar från V70 med 225/45 och 850 med 215/45. Tror det är lagom på en 7/900, man vill ju inte ha ett varv eltejp på fälgarna.

dwadw skrev:

Ja jag får göra det. Har ni nå tips på märken av däck som är bra?

Premium är oftast överprisat, men kolla typ Kumho, Hankook, Yokohama, Nexen, Toyo eller Falken. Har själv kört Hankook Ventus S1 Evo3 och dom är underbara, ska beställa sådana till sommarens 20" igen.