Hej

ska byta bränslefilter på aygon, är nog inte gjort sen vi köpte den 2014  men jag kan fasen inte se vart det sitter. Jag har inte letat under bilen ska tilläggas men kan tycka det borde sitta under motorhuven. Nån som har koll? och vilket ska man isåfall ha?

tack på förhand!

Diesel eller bensin?
Är det en diesel så lär det sitta under huven, följ bränsleslangarna som kommer bakifrån bilen.
Är det en bensinare så har du nog inget bränslefilter, inte alla modernare bilar som har det... eller ja, du har ett filter i tankarmaturen men det byter man aldrig.

Är det en diesel så ska det sitta under huven på passagerarsidan, snett bakom motorn.

Jesper328 skrev:

Diesel eller bensin?
Är det en diesel så lär det sitta under huven, följ bränsleslangarna som kommer bakifrån bilen.
Är det en bensinare så har du nog inget bränslefilter, inte alla modernare bilar som har det... eller ja, du har ett filter i tankarmaturen men det byter man aldrig.

Ah klart man glömde nämna det mest väsentliga ;P  det är en bensinare. Så du menar att det kanske inte sitter nått annat än i tanken, men det borde väl behövas bytas nångång?

Johankp skrev:

Jesper328 skrev:

Diesel eller bensin?
Är det en diesel så lär det sitta under huven, följ bränsleslangarna som kommer bakifrån bilen.
Är det en bensinare så har du nog inget bränslefilter, inte alla modernare bilar som har det... eller ja, du har ett filter i tankarmaturen men det byter man aldrig.

Ah klart man glömde nämna det mest väsentliga ;P  det är en bensinare. Så du menar att det kanske inte sitter nått annat än i tanken, men det borde väl behövas bytas nångång?

Nepp, sitter det i tanken så är det ett så kallat livstidsfilter. Det finns inget bytesintervall på dom, och du kan 99% av gångerna inte köpa själva filtret löst utan måste köpa hela pumparmaturen för att få filtret.

Tack för dina svar mr hyde. Jag utgår ifrån att det inte finns nått filter, har letat som en tok. finns inget som visar ett filter i instruktionsboken heller.

Och varför skulle du byta filter??? Såna håller ju hur länge som helst...om det nu sitter ett bränslefilter i din bil.

Hmm, att byta bränslefilter är inget konstigt. Men vissa bensinbilar har ju inte detta längre.
På en Dieselbil är detta en mkt. viktig del av service, då dagens miljödiesel innehåller massa skit som växer o jäser i tanken o sätter igen filter. Servar mkt. husbilar.. o dessa filter eŽinte  rena när man tar bort dom.  Skulle nog säja att det är det viktigaste att kolla på oljebrännare. Vad gäller bensinbilar , så bör man byta tidigare än intervall på vissa.  En del bilar kan man vänta tills filtret nästan rostat sönder på. Men ja tycker ju hellre att man lägger 500:- på ett soppafilter än ett kupé filter. mvh/husse

husseman skrev:

Hmm, att byta bränslefilter är inget konstigt. Men vissa bensinbilar har ju inte detta längre.
På en Dieselbil är detta en mkt. viktig del av service, då dagens miljödiesel innehåller massa skit som växer o jäser i tanken o sätter igen filter. Servar mkt. husbilar.. o dessa filter eŽinte  rena när man tar bort dom.  Skulle nog säja att det är det viktigaste att kolla på oljebrännare. Vad gäller bensinbilar , så bör man byta tidigare än intervall på vissa.  En del bilar kan man vänta tills filtret nästan rostat sönder på. Men ja tycker ju hellre att man lägger 500:- på ett soppafilter än ett kupé filter. mvh/husse

Det är bara äldre bilar, 99% av alla nyare bilar från runt 2010 och framåt har inget separat bränslefilter utan det sitter i tanken. Typ som en sil på bränslepumpen. Det finns bara intervall på bränslefilter som sitter separat längs med ledningen fram mot motorn.
Saab och Opel hade en förmåga att få bränslefiltren att rosta sönder om man inte bytte dom, då dom satt så dåligt till.
Men man ska inte jämföra dieselbilar och bensinbilar när det handlar om bränslefilter, det är inte alls samma sak.

Och säga att man "hellre" lägger pengar på bränslefilter än kupéfilter blir fel, du ska lägga pengar på båda. Kupéfilter gör en väldig nytta för dig som person också.