Hej! Min Volvo 945 1995 har en b230 fk. Det är en EPA, förra ägaren har satt i en t3t4 turbo, den är chippad och har större spridare. Det är något jag inte vet mycket om eftersom det var allt han skrev i annonsen. Problemet är att motorn nästan för jag jag släpper på gasen i friläge, den går ner till 400 varv och sedan upp igen till 800 efter några sekunder. En kunnig jag pratade med sa att jag ska byta plats på lmm till trycksidan (efter intercooler). Jag har sökt runt och de sägs att lmm kan gå sönder och att den inte klarar mycket tryck. Någon som vet mer? Vad ska jag göra?