hur ställer man tändningen så man frå avgasknallar ? altså så det smäller när man växlar, släpper gasen o så ?

bilen är en volvo 850 gle.

antar att man ställer fram tändningen men vart gör man det ?

Mvh filip

till vilken mening??

för att få knallar så måste tändningen stå ganska så galet min golf har själv fått lite puffar
fast då stod den som sagt helt knas

Annars så köper du en överladdad bil istället så kan du åka med stil o knalla haha
Menar, Volvon går ju ännu sämre än vad den redan gör om du gör så att den ska få knallar..
annars kan du ju alltid fixa ett flamekit.. fast då blir det ju bara flammar iofs..

men men

Mvh

FugitivE skrev:

för att få knallar så måste tändningen stå ganska så galet min golf har själv fått lite puffar
fast då stod den som sagt helt knas

Annars så köper du en överladdad bil istället så kan du åka med stil o knalla haha
Menar, Volvon går ju ännu sämre än vad den redan gör om du gör så att den ska få knallar..
annars kan du ju alltid fixa ett flamekit.. fast då blir det ju bara flammar iofs..

men men

Mvh

haha, en volvo kan inte gå sämre än vad dom redan gör orginal

men är endast ute efter knallen ska ju sätta på ett 3" snart så då vill man panga lite

E ju en fördel om man har förgasare då e de inga problem,, och att klåpa me täningen på en insprutare för att få avgas smällar,, de sjunger inte fint i mina öron.....

håller med.. jag hade inte gjort det hade varit något annat om det var en gammal sunk bil

"jätte" tufft med knallar ju...

om du har fördelare (har aldrig pillat med volvo som tur är) så brukar det gå att snurra på denna för att ställa tändningen.

Varför ens tänka tanken.. ?

varför ska du ha 3" på en 140 hk sugmotor.??? det blir väl ingen effektskillnad direkt.. snarare sämre effekt??

asså jag tycker det är lite fel volvomodell för avgasknallar eller?
jag menar, kommer det en sleden 240 å skriker å spottar så är det ju på sin plats men det känns bara lite fel med din.

är det knallarna som blir av en bil med respons du är ute efter? i så fall kan du nog lägga ner med en gång...

Okej,men nu är det ju så att grabben vill ju ha knallar av någon annledning.

Att ställa tändnigen går inte på din bil, såvidare du inte sågar upp hålen på fördelar locket, vilket inte är att rekomendera.

Montera istället dit 3" som du hade planerat, utan slutdämpare och ett fett utblås. Då kommer bilen låta... mycket och nångång ibland kanske du lyckas med en avgasknall!

Måste ju erkänna att det är ganska roligt, men varken bra eller smakfult med avgasknallar.

Det ser ut som denna grabb inte ens var påtänkt när man hörde avgas knallar på trimmade bilar med förgasare.
Och se en 850 som det smäller om låter bara konstigt.

När jag hör ljudet tänker jag på trimmade bilar kanske för rally eller rallycross inte en orginal stor 850.

Knallar är coolt

På bilar med effekt. Inte en 850 GLE...

_fillan_ skrev:

FugitivE skrev:

för att få knallar så måste tändningen stå ganska så galet min golf har själv fått lite puffar
fast då stod den som sagt helt knas

Annars så köper du en överladdad bil istället så kan du åka med stil o knalla haha
Menar, Volvon går ju ännu sämre än vad den redan gör om du gör så att den ska få knallar..
annars kan du ju alltid fixa ett flamekit.. fast då blir det ju bara flammar iofs..

men men

Mvh

haha, en volvo kan inte gå sämre än vad dom redan gör orginal

men är endast ute efter knallen ska ju sätta på ett 3" snart så då vill man panga lite

Inget illa menat mot dig fillan för tycker du är en skicklig bilmekare osv, men det är ganska töntigt att ställa in motorn för att få knallar. på en bil som inte har extrem effekt låter det bara dumt. jag får det ibland då jag varvar med min gamla förgasar motor. skrattar dock åt det för det gör att bilen verkar ännu risigare, om de nu går.

Skaffa effekt så får du knallarna på köpet till sist. det är vad jag tycker.

Mvh Ludde

Det går inte ställa tändningen mekaniskt över huvud taget på dom bilarna.
Det sköter motorstyrenheten själv genom adaptionen....

Går inte ens att ställa tändningen om man ändrar fördelaren. Givaren sitter på vevaxeln. Vill du ha smällar så får du köpa dig en bil med knasare och ställbar tändning, eventuellt en äldre insprutare med rakt rör.

Bi0HaZZarD skrev:

_fillan_ skrev:

FugitivE skrev:

för att få knallar så måste tändningen stå ganska så galet min golf har själv fått lite puffar
fast då stod den som sagt helt knas

Annars så köper du en överladdad bil istället så kan du åka med stil o knalla haha
Menar, Volvon går ju ännu sämre än vad den redan gör om du gör så att den ska få knallar..
annars kan du ju alltid fixa ett flamekit.. fast då blir det ju bara flammar iofs..

men men

Mvh

haha, en volvo kan inte gå sämre än vad dom redan gör orginal

men är endast ute efter knallen ska ju sätta på ett 3" snart så då vill man panga lite

Inget illa menat mot dig fillan för tycker du är en skicklig bilmekare osv, men det är ganska töntigt att ställa in motorn för att få knallar. på en bil som inte har extrem effekt låter det bara dumt. jag får det ibland då jag varvar med min gamla förgasar motor. skrattar dock åt det för det gör att bilen verkar ännu risigare, om de nu går.

Skaffa effekt så får du knallarna på köpet till sist. det är vad jag tycker.

Mvh Ludde

det är så jag vill ha det, ska inte smälla när man bara släpper gasen eller så utan när man varvar ut den riktigt och sen släpper gasen ! vart så på min kusins 850se men vettifan hur dom fått till det för den var så när han köpte den....men det är bara när man varvar ut den,,,inte annars..

och för er som snackar om effekt ! jag är itne ute efter någon som helst effekt i denna bil , detta är bara "bruksbil" / "pendlarbil" så någon effekt blir det inte !

ska köpa mig en saab turbo snart, den blir det möjligt vis lite effekt i !

men man är ju bara 18år en gång i livet, o då får  man vara lite pantad i colan osv, vill jag ha knallar så vill jag ! ni som vet hur man gör osv kan ju skriva,,man bhöver inte klanka ner o skriva massa onödiga rader för det !

tack för alla vettiga svar ! ni som skrev dom..

blir JT 3" snart, så vi får hoppas på att den kanske ger en o annan smäll då&då

När jag varvar ur min golf så det bara skriker om den och sedan släpper gasen så får jag en liten "knall" Men inte alltid. Min har då förknasare, på bmw:n som har insprutning har jag aldrig lyckats få det att smälla. Smäller gör den ju för att det finns oförbränd soppa/luft blanding i grenröret. Annars kan du ändra på kamtiderna så att den öppnar precis i slutet på "tändfasten" då smäller det.

Vet dock inte om din bil kommer att gilla det, eller om någon bil gör det.

_fillan_ skrev:

Bi0HaZZarD skrev:

_fillan_ skrev:

haha, en volvo kan inte gå sämre än vad dom redan gör orginal

men är endast ute efter knallen ska ju sätta på ett 3" snart så då vill man panga lite

Inget illa menat mot dig fillan för tycker du är en skicklig bilmekare osv, men det är ganska töntigt att ställa in motorn för att få knallar. på en bil som inte har extrem effekt låter det bara dumt. jag får det ibland då jag varvar med min gamla förgasar motor. skrattar dock åt det för det gör att bilen verkar ännu risigare, om de nu går.

Skaffa effekt så får du knallarna på köpet till sist. det är vad jag tycker.

Mvh Ludde

det är så jag vill ha det, ska inte smälla när man bara släpper gasen eller så utan när man varvar ut den riktigt och sen släpper gasen ! vart så på min kusins 850se men vettifan hur dom fått till det för den var så när han köpte den....men det är bara när man varvar ut den,,,inte annars..

och för er som snackar om effekt ! jag är itne ute efter någon som helst effekt i denna bil , detta är bara "bruksbil" / "pendlarbil" så någon effekt blir det inte !

ska köpa mig en saab turbo snart, den blir det möjligt vis lite effekt i !

men man är ju bara 18år en gång i livet, o då får  man vara lite pantad i colan osv, vill jag ha knallar så vill jag ! ni som vet hur man gör osv kan ju skriva,,man bhöver inte klanka ner o skriva massa onödiga rader för det !

tack för alla vettiga svar ! ni som skrev dom..

blir JT 3" snart, så vi får hoppas på att den kanske ger en o annan smäll då&då

du kan la göra som ja gör me sjuförtin bara å åka rätt hårt ett tag så grenrör å hela paketet bli varmt, sen vicka lite på nyckeln då brukar de smälla å slå lågor som attan annars kan du väll säkert hänga i nån sorts varvtalsspärr som gör att den misständer å har sig men de e nog ingen lätt historia.