min 9-5a krånglar vidare, trodde den funkade nu men inte..... bilen gick fint först men sen började den mota och missade lite vid gaspådrag, tex i uppförsbackar... sen mitt på en raksträcka så började den mota och gå illa och sen blev det en helvetes rökpuff bakom bilen.... släppte av gasen , då slutade det ryka men när jag gasade lite rök det som fan igen...  och efter typ 100 meter slutade den ryka... sen har den gjort det till och från...någon som har några bra tips vad som e fel?

vilken färg va de på röken?

turbon? nått med tändsystemet. Saab är ju kända för sina tändstyrdorn att dom brinner upp/pajar.... från 00- och uppåt. värt att kolla upp....

röken var grå-vit... inte direkt som när det går in vatten i motorn... utan mörkare... men inte svart... kollade direkt under huven.... kylvätskan luktade inte olja/avgaser/bensin och det var inget tryck i expansionskärlet... däremot hade oljenivån sjunkit i motorn... kan det vara vevhusventilationen som krånglar... var väl probs med den på en del? bilen e en 99a iaf....

eilert skrev:

röken var grå-vit... inte direkt som när det går in vatten i motorn... utan mörkare... men inte svart... kollade direkt under huven.... kylvätskan luktade inte olja/avgaser/bensin och det var inget tryck i expansionskärlet... däremot hade oljenivån sjunkit i motorn... kan det vara vevhusventilationen som krånglar... var väl probs med den på en del? bilen e en 99a iaf....

Vevhusventilationen är nog en del av problemet, turbon kan vara på väg att ge upp. Mitt råd är att du uppsöker en verkstad så fort som möjligt och be dem kolla upp felet.

Hoppas du har fullteknad servicebok och att den förlängda garantin gäller.

Lycka till
Victor

he he ja jag ska ta ner den jobbet i morgon och börja kolla på den, orkade inte idag.... jobbar ju på bilverkstad... tänkte bara om någon hade nåt tips vad som brukar krångla?

Turbon skulle jag säga direkt att de är då de verkar relatera till hur du gasar.

MVH

F

oki.. misstänkte nästan attt det var turbon som bråkade.... ska dra till jobbet med den strax så får man se vad som e fel....

har kollat lite närmare nu.... det finns rikligt med olja i slangen/röret mellan ic och insug... så det lutar nog åt att turbon gjort sitt... dessutom hittade jag något som såg ut en bit av en impeller i röret.. enliten alu-flisa... ska rycka loss främre röret och känna på glappet oxå senare....