Var ute idag å startade upp bilen å varmkörde, Tog även ut den på gatorna å provade lite. Nu e man riktigt sugen på å ta ut den   Riktig goo me diff som tar alltid Sen känna trycket när turbon matar på Riktigt göttt
Enda ja tycker är att den har varvstoppet lite tidigt på 6600rpm så ska snacka me Jonas som mappat bilen om vi kan justera upp de till 7000rpm lr ngt mer.

Har skaffat olja+filter till den med så när den tas ut blir de service me olja+filter å smörja upp bromsarna så de är motionerade efter tiden bilen stått stilla.

Får se om man ställer på bilen 1 Februari lr man väntar tills 1:a mars. Beror på hur vädret ser ut

Hehe, så du funderar också på att ställa på kärran redan.
Jag kan fan inte vänta längre, den bara står där helt färdig och tittar ju ;S

och är så jävla trött på 740GL;EEEN suck

Darkie skrev:

Hehe, så du funderar också på att ställa på kärran redan.
Jag kan fan inte vänta längre, den bara står där helt färdig och tittar ju ;S

och är så jävla trött på 740GL;EEEN suck

Hehe jaa! E trist å ha monstret stående när ma nväl e ute å kör den vill man bara ut å köra
Kan tänka mig beemern e roligare än din GLE haha

Då skickas mitt justerbara Panhardstag till mig i nästa vecka

En bild från tillverkaren på staget:

schysst projekt! kommer verkligen följa detta, o en sak till. JAG ÄLSKAR INSTRUMENTERING MED DIODERNA !

rehborG skrev:

schysst projekt! kommer verkligen följa detta, o en sak till. JAG ÄLSKAR INSTRUMENTERING MED DIODERNA !

Tackar Ja projektet har hållit på ett tag nu men händer väl lite då å då

AcFreaker skrev:

rehborG skrev:

schysst projekt! kommer verkligen följa detta, o en sak till. JAG ÄLSKAR INSTRUMENTERING MED DIODERNA !

Tackar Ja projektet har hållit på ett tag nu men händer väl lite då å då

hehe japp, sitter o väntar tålmodigt på nästa update nu

Idag kom Justerbara Parallellstaget så de monteras till helgen.
Småpilla lite annat med bilen såsom:
Bytte ut lamporna i sidoblinkerserna då de börja få vitt/orange sken
Kontrollerade larmet lite så de funkar som de ska
Å sen tog ja å kladdade lite me Greddy Laddtrycksstyrningen å ställde in Ett litet lägre laddtryck på LO-funktionen å lite högre på Hi-funktionen.
Får testa de lite mer när bilen är påställd å i trafik

Allt för denna gången

Blivit lite meck idag med bilen.

Började med att montera Justerbara Panhardstaget å ställde bakvagnen. Drog sen lite dinitrol över staget så de blev rostskyddat.

Därefter kolla jjag agasläckage då de börjat läcka å en 45graders böj va boven i de hela så blir å inhandla ett par 45 graders böjar å fixa till de.

Sen börja ja kolla ABS då ABS-lampan började lysa påvägen ut till Verkstan.
Rengjorde kransarna å så men de hjälpte inte så får prova mäta upp givarna nästa helg å se om nån av dem kan va boven i dramat..

En bild på staget monterat å klart:

Jaha då grejades det lite idag med me Pärlan.

Åkte till Mekonomen å köpte 2 30graders böjar å åkte sedan och pumpade däcken. Skillde 1kg mellan framhjulen å efter de sluta ABS-lampan tändas. Tror dock nån givare måste v apå gång för tycker ABS:en borde va lite överkänslig annars. Men for iaf vidare till verkstan me bilen.
2dar i rad nu man kört 6 mil med avställd bil Å första den blev det även ett liitet race mot en 855R

Kapade till å pusslade ihop böjarna så man fick samma böj där satt nu. Monterade detta å sedan ohm-mätte ja ABS-givarna fram å de låg på samma Ohm å inom värdena de skulle ligga.
Givaren bak sitter i bakaxeln å har sama signal som Hastighetysgivaren så den vet ja e grön å Hastighetsmätaren funkar. E bara å prova å se å hoppas på att Lampan inte tänds igen

Ställde på bilen Idag 14/2 och stack då även ut till Verkstan å gjorde en Service på den så nu e den redo för säsongen å i trafik igen Härligt!!

Kul att ställa på den, längtar tills min pärla kommer att ställas på. Mycket fin bil och kul projekt, kommer följas

Jahopp då fick man lite mer service fixat på bilen idag.
Bytte ut bromsvätskan mot racingbromsvätska i hela systemet som iaf tålde nånstans runt 300 grader celcius.
Smorde även upp bromsarna å motionerade kolvarna i oken lite

Idag fick ja tips om en grym elektronisk laddtrycksstyrning som ja la beställning på Ingen som finns på marknaden utan är en kunnig privatperson som bygger dem.
Håller garanterat de laddtryck man stäler in å peakar inget. Samma ladd i alla vxl å bra pris vart de på den med Får den om ca 3 veckor så blir update om hur den funkar då

Mkt jobb nerlagt på denna kärra o alltid lika glad o arb.villig! Keep up the good work så sommaren blir en trevlig tid!!

Crille-76 skrev:

Mkt jobb nerlagt på denna kärra o alltid lika glad o arb.villig! Keep up the good work så sommaren blir en trevlig tid!!

Jodå har ju lyckats hända en hel del med kärran sen den införskaffades

Tjena Andreas! Va kör du på för spridare nu? du kör med etanol också väl?

bofink skrev:

Tjena Andreas! Va kör du på för spridare nu? du kör med etanol också väl?

Tjena!
Jag kör me PPF:s 788cc spridare och visst e de E85 ja kör med i kärran med

Ska bli intr o se nu till våren/sommaren hur bra den går!!

Crille-76 skrev:

Ska bli intr o se nu till våren/sommaren hur bra den går!!

Javisst me nya laddtrycksstyrningen sen me så ska man ju kunna ha högt ladd redan på de lägre växlarna utan att de stiger på högre växlarna så hoppas de blir bra fart i kärran