hur koppla dubbla generatorer?

2488

Avbryt

Skriv svar

vw_performance Greve

28 december 2007 · 1 058 Inlägg

hej, jag har en extra generator som jag vill dunka på min golf.. är lite fundersam på hur man ska koppla bara. är det så lätt att man bara skarvar på en bit emellan generatorerna? alltså paralellkopplar allting. ? mvh/Tommie

PoLoud =D

Volvo_Mannen Volvoskadad

28 december 2007 · 6 017 Inlägg

ja paralellkoppla ska bli rätt

Jonas

Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)

Volvo 242 DL (1975)

Volvo 240 GL (1992)

Volvo V50 1.6D DRIVe

Drönirettab

28 december 2007 · 21 761 Inlägg

Det ska funka på det sättet enligt vad jag har fått info om. Har snackat lite med Streckkoden här på forumet, han jobbar med generatorer, och det ska som sagt fungera att parallellkoppla dem.

De kommer kanske inte att kunna arbeta helt optimalt eftersom två generatorer sällan/aldrig har precis samma laddningskurva, men det funkar ändå tillräckligt bra .

Wikstromm Ett riktigt sprut de enda rätta

16 juni 2010 · 2 252 Inlägg

MR-CHARGEhimself skrev:
Mr.Charge Multiway är en ställbar laddregulator med 3 justerbara spänningslägen, normal, förhöjd och utökad.
Den är spänningsfallskompenserande på både plus och minussidan, dvs. mätning sker vid bägge batteripolerna. Avkänningskablarna är INTE polaritetsberoende, kopplas som man tycker blir bra..

Normal= mätning vid startbatteriet, 14,40 volt är brukligt.
Förhöjd= mätning vid startbatteriet, 14,95 volt är brukligt. Aktiveras med en plussignal.
Utökad= flyttad mätning till slutstegets strömplint, 18 volt om man vill. Aktiveras med en plussignal.

Kan driva upp till 10 generatorer via separata drivers. Både positivt och negativt reglerade och på samma gång. Styrsignalen till drivmodulen är inte heller polaritetsberoende. Vill man i ett senare skede utöka med en extra generator så behövs det bara en extra driver, resten finns ju redan installerat

reklam?

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

joelimmo

16 juni 2010 · 1 380 Inlägg

går det och slänga på en kraftigare generator istället ?? tror det sitter typ 55ah på nu och jag har 2 st 75ah batterier. kan jag då tex slänga på en 200 ah generator då ?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen

BMW E28 (1982)

ExtraKim Team dBAkuten!

16 juni 2010 · 3 263 Inlägg

Ja.

Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Volkswagen Vento (1996)

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

joelimmo

16 juni 2010 · 1 380 Inlägg

någon som har tipps på vart man kan köpa generator . helst i Sverige ?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen

BMW E28 (1982)

MR-CHARGEhimself

29 juni 2010 · 4 Inlägg

Wikstromm skrev:
MR-CHARGEhimself skrev:
Mr.Charge Multiway är en ställbar laddregulator med 3 justerbara spänningslägen, normal, förhöjd och utökad.
Den är spänningsfallskompenserande på både plus och minussidan, dvs. mätning sker vid bägge batteripolerna. Avkänningskablarna är INTE polaritetsberoende, kopplas som man tycker blir bra..

Normal= mätning vid startbatteriet, 14,40 volt är brukligt.
Förhöjd= mätning vid startbatteriet, 14,95 volt är brukligt. Aktiveras med en plussignal.
Utökad= flyttad mätning till slutstegets strömplint, 18 volt om man vill. Aktiveras med en plussignal.

Kan driva upp till 10 generatorer via separata drivers. Både positivt och negativt reglerade och på samma gång. Styrsignalen till drivmodulen är inte heller polaritetsberoende. Vill man i ett senare skede utöka med en extra generator så behövs det bara en extra driver, resten finns ju redan installerat
reklam?

Bara rå fakta, inget annat