3" helsystem inkl. extractorgrenrör, dumt köp?

2636

Avbryt

Skriv svar

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

Tja

Jag har beställt ett 3" helsystem inkl. extractorgrenrör från jt-tuning till min Volvo 940 gl(131hk). Men nu i efterhand kanske det var ett dumt impuls köp. vad tycker ni?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
jt-tunings produkt beskrivning:

Artnr: JT75-EHS3/2 3" helsystem inkl. extractorgrenrör med häftigt tävlingssound, passar alla 940 8V motor , anslutes med std kat.
Krutpaketet som ger c:a 20-25 extra hkr! Kraftig förbättring av effekt /vridmoment och minskar bränsleförbrukningen! Mycket bra passform ! Utpräglat sportigt tävlingssound,även inne i bilen! Rostfritt, blankpolerat 4" ändrör. Ger både 2.5" och 3" systemets fördelar med den konade kollektorn och adaptern!

FAKTA
Material: aluminiumpläterad stålplåt
Ljudnivå: c:a 85 dbA enligt ISO R362
Mottryck ca 600 pascal ( 50% reducering)
effekt- och vridmomenförbättring: c:a 15%

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

//Patrik

Senast redigerat av Tratan (12 januari 2008)

Jimmy_N Makaronborrare

12 januari 2008 · 993 Inlägg

20-25hk på en vanlig sugmotor kommer du inte komma i närheten av. Räcker dessutom gott och väl med 2,5" på din bil. Med 3" kanske den rentav går sämre än tidigare

Senast redigerat av calibra1992 (12 januari 2008)

Skoda Octavia RS TDI (2010)

NickeR32

12 januari 2008 · 870 Inlägg

Den lär nog gå sämre med 3" för motorn får inte det motstånd det behöver!

Volvo Amazon (1963)

Volkswagen Passat GT (2018)

Volvo Amazon (1968)

Marcus_89 Biltokig elektriker

12 januari 2008 · 3 352 Inlägg

Precis, risk för det

Ford Mustang GT (2006)

BMW 325D M-sport (2008)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

NickeJ89 skrev:
Den lär nog gå sämre med 3" för motorn får inte det motstånd det behöver!

Okej var synd, men finns det inget man kan göra för att öka motståndet som behövs.

NickeR32

12 januari 2008 · 870 Inlägg

Tratan skrev:
NickeJ89 skrev:
Den lär nog gå sämre med 3" för motorn får inte det motstånd det behöver!
Okej var synd, men finns det inget man kan göra för att öka motståndet som behövs.

Nepp så insatt är jag inte faktiskt, prova hör med "Sharky", han kan en del

Volvo Amazon (1968)

Volkswagen Passat GT (2018)

Volvo Amazon (1963)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

NickeJ89 skrev:
Tratan skrev:
NickeJ89 skrev:
Den lär nog gå sämre med 3" för motorn får inte det motstånd det behöver!
Okej var synd, men finns det inget man kan göra för att öka motståndet som behövs.
Nepp så insatt är jag inte faktiskt, prova hör med "Sharky", han kan en del

Okej ska kolla lite med honom då, tack

Customize

12 januari 2008 · 62 Inlägg

Lite jobbiggt me 3" skulle kört på 2 - 2,5"

Mercedes Clk 230 (1999)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

det är ju inte försent att skicka tillbaka det, jag förlorar nog 400kr i frakt men.....

thePaavo Proffa

12 januari 2008 · 282 Inlägg

3" på en mindre sugmotor e inte någon bra ide som ovan nämnt..kan gå sämre än tidigare tyvärr..

No life without boost:)
www.cartuningconcept.com
www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=66544

Saab 9000 Aero "MapTun Stage 6.5" (1993)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

Kanske borde jag göra så och köpa en 2,5" universal sats och ett Extractorgrenrör. eller kanske 2" vet ni nån som säljer sånt?

Petersen

12 januari 2008 · 76 Inlägg

har kört 3tum från JT på min s60t5 o bilen gick sämre,kör nu 2,5tum från ferrita o märker stor skillnad...

Alltid skit gla.

Volkswagen Tiguan "Lecker" (2018)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

okej, Någon som har erfarenhet av 2" system då? det lär väl duga till en volvo 940 gl.

Petersen

12 januari 2008 · 76 Inlägg

köp ferrita,värt var ända krona

Alltid skit gla.

Volkswagen Tiguan "Lecker" (2018)

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

Arai75 skrev:
köp ferrita,värt var ända krona

verkar vara fina gerjor där men dock ligger närmsta Partners/Filialer en bra bit bort tyvärr.

Mankan1978 Son Of Murphy

12 januari 2008 · 782 Inlägg

Extraktorgrenrör och 2,5" skulle jag köpt faktiskt... 3" gör som alla andra här inne säger, nästan motsatt effekt.
Ang. hästar, så Extraktorgrenrör ger en del. Kanske inte 20-25hk med 3", men kanske en 10-15, om maskin är helt frisk

Hi! I´m Murphy, Son of Murphy!

steifan DR!FTT3KN!K3R

12 januari 2008 · 10 427 Inlägg

Du kan ju behålla extractorgrenröret och sälja iväg resten sen!

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 325i "M-Sport" (2006)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche"

Tratan

12 januari 2008 · 149 Inlägg

Mankan1978 skrev:
Extraktorgrenrör och 2,5" skulle jag köpt faktiskt... 3" gör som alla andra här inne säger, nästan motsatt effekt.
Ang. hästar, så Extraktorgrenrör ger en del. Kanske inte 20-25hk med 3", men kanske en 10-15, om maskin är helt frisk

Okej, vad tycker du om ett 2" system med Extraktorgrenrör då?

Petersen

12 januari 2008 · 76 Inlägg

Tratan skrev:
Arai75 skrev:
köp ferrita,värt var ända krona
verkar vara fina gerjor där men dock ligger närmsta Partners/Filialer en bra bit bort tyvärr.

ok,men hade satsat på det ändå

Alltid skit gla.