6391
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Bur fråga...

Skriv svar
Weber frälst!
223 Inlägg
13 januari 2008
Trådstartare
#1
Om man slänger i en bur i en bil, hur gör man då för att få den reggad med bur??
Citera
1 311 Inlägg
13 januari 2008
#2
man beställer en reg. bes tror jag...
Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
Citera
Weber frälst!
223 Inlägg
13 januari 2008
Trådstartare
#3
okej, vad kostar en sådan???

ingen som vet säkert hur man gör??
Citera
1 311 Inlägg
13 januari 2008
#4
8-900kr nånting
Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
Citera
Weber frälst!
223 Inlägg
13 januari 2008
Trådstartare
#5
okej, låter rimligt....skriver dom upp i papprerna att den e reggad med bur eller får man nya papper???

vad krävs för att få igenom det hos dom???
Citera
Reparatör
306 Inlägg
13 januari 2008
#6
Kommer att stå i reg-bevisat att den är reggad med bur.
Exakt vad som krävs för att gå igenom har jag inte så bra koll på.
Har bara båge själv.
Saab 9-3 Aero SS (2005)
Opel Vectra Turbo 4x4 (1994)
Citera
406 Inlägg
14 januari 2008
#7
Du måste väga bilen med, görs lämpligen på bilprovningen, kostar ca 300 och regbesiktningen går på ca 1100.
Buren måste vara stoppad på alla ställe som det kan tänkas att man kan slå i vid en kollision ex,  runt huvudet och fram till instrumentpanelen.
Dom gnällde lite  på att jag körde med 3" system med, bilen skulle vara orginal. Hur fan det nu kommer sig när man sätter i bur. Men men
My way or the highway? I take both sideways
Citera
Racer
233 Inlägg
14 januari 2008
#8
Pillevinken skrev:
Du måste väga bilen med, görs lämpligen på bilprovningen, kostar ca 300 och regbesiktningen går på ca 1100.
Buren måste vara stoppad på alla ställe som det kan tänkas att man kan slå i vid en kollision ex,  runt huvudet och fram till instrumentpanelen.
Dom gnällde lite  på att jag körde med 3" system med, bilen skulle vara orginal. Hur fan det nu kommer sig när man sätter i bur. Men men

Ja men man får väll se vad dom kommer att säga åt mig..tongue jag har fan inte mycket kvar längre som e orginal..tongue så vi får se hur det kommer gå med min besiktning.smile Annars värkar det väldigt lätt att regga med bur vad jag har förstått..tongue
Audi s2 800hk projekt!!!
http://www.zatzy.com/projekt/371358-hax … di-s2.html
Audi S2 "800hk Time attack Projekt" (1991)
BMW 325i "M-tech.Eisenmann" (2001)
Citera
406 Inlägg
14 januari 2008
#9
Flash_turbo: Ja det var inga som helst problem för mig att regga med bur, men då var bilen mer lr mindre orginal med. Bra att ha i tanke till nästa bygge hehe. Nu vetifan vad dom kommer säga om min plastraket haha
My way or the highway? I take both sideways
Citera
353 Inlägg
14 januari 2008
#10
och den får inte vara helbilsgodkänd heller
Subaru Impreza STI "Proflex" (2008)
Citera
Weber frälst!
223 Inlägg
14 januari 2008
Trådstartare
#11
vad menas emd helbilsgodkänd?roll
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
14 januari 2008
#12
_Rydberg skrev:
vad menas emd helbilsgodkänd?roll

typ att du inte får ändra nått på bilen
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo v70 (1997)
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
1939 Ford Hot Rod
16 svar
Senaste inlägget av Ford39 lördag 15:56 i Projekt
A90 Supra
343 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 12:45 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök