RiNka skrev:

Att sugtrimma kräver mycket pengar men du kan ju göra som alla andra 740 raggare.

K-kam
Öppet filter
2.5" eller 3" avgasrör

volvo_dude skrev:

varför trimma en av volvos snikmotorer ? glt eller tic är vell de ända volvos jag anser värda och ändra på orginal utförandet

finns ju trots allt nått som heter att trimma en volvo äre som att piska en död häst
måste då säga att de stämmer så vida de inte är glt eller tic så volvo dudes ni behöver inte hänga mig nu;)

lelleal skrev:

Helt lön löst att lägga ut pengar på en gl och för de andra så är 740 så fula...

4G63GalantGTI_R @ SvenskaVolvo7/900Klubbens forum skrev:

sorry för ja lånar tråden ang. trim!

ETT stort hahahaha... Laughing Laughing Laughing

De där siffrorna tror jag vad ja vill om..(volvos trimsatser till icketurbo)

Min 740 (88b lh2,4)hade trimmats med av proffs portad topp, öppet konfilter, extractorgrenrör. 2,5tum simons hela vägen ingen katt
vx3 kam, chippade boxar och uppställt soppatryck mm.

jag vill påstå att den gick som ca 15 hk bättre än en std 740 gl

Dagen allt gick åt helvete var när jag körde jämt mot en audi a4 1,8i 125 hk (utan turbo)..

inga felkoder eller defekter utan bilen gick som den skulle med alla dessa mods. 190 knyck med ansträngning lyckades jag med en gång.

Min första tanke, Faaan!! vad trött den är egentligen. går inte som ett skott bara för att det låter mycke... jävla slöhög och det måste tilläggas att bilen gick nästan jämt med en 90 hk golf 2 hahaha. vilken idiot jag har varit som vart stolt över min värstingtrimmade 740 Laughing Laughing
Blev så deprimerad så att ja sålde den helt sonika och köpte mej en till japsbil..