Tjenare gräbbs och giirls!

Har en köpare till bilen på gång.. men han har hängt upp sig på en grej som jag har talat om för han, och det är ett missljud som kommer från bakaxeln, jag själv vet inte va det är för missljud.

Kan beskriva de som följande, när man står stillastående och rullar iväg på ettan helt normalt(lugnt o fint) så uppstår de inget missljud, men om man vill acca på lite så kluckar de till en-två ggr från bakaxeln. Det uppstår dock inga missljud om man rattar fullt och kör runt i en cirkel o lagom fart.

Diffen fungerar också som den ska, att den släpper på ett hjul bara med andra ord.. Han hade tydligen en kompis som hade sagt att de skulle kosta 8000 och reppa.. men vafan en ny bakaxel på skroten kostar väl 1000-1500?

Bilen det gäller är min 740 GL 90-talare.

Om det är nån som kan göra mig lite klokare så svara gärna..

Svetsdiffen som släppt?

Tall3n skrev:

Tjenare gräbbs och giirls!

Har en köpare till bilen på gång.. men han har hängt upp sig på en grej som jag har talat om för han, och det är ett missljud som kommer från bakaxeln, jag själv vet inte va det är för missljud.

Kan beskriva de som följande, när man står stillastående och rullar iväg på ettan helt normalt(lugnt o fint) så uppstår de inget missljud, men om man vill acca på lite så kluckar de till en-två ggr från bakaxeln. Det uppstår dock inga missljud om man rattar fullt och kör runt i en cirkel o lagom fart.

Diffen fungerar också som den ska, att den släpper på ett hjul bara med andra ord.. Han hade tydligen en kompis som hade sagt att de skulle kosta 8000 och reppa.. men vafan en ny bakaxel på skroten kostar väl 1000-1500?

Bilen det gäller är min 740 GL 90-talare.

Om det är nån som kan göra mig lite klokare så svara gärna..

Set är nog ett lager i axeln som är kasst, eller någon bussning till stagen, en axel på skroten får du för 500, så dom snackar nog lite skit:P om dom nu inte tänkte köpa en ny:P

__Marcus skrev:

Svetsdiffen som släppt?

Har ingen svets diff.. jag kör helt original

Tack för svaret Rooth07, tyckte också att de lät skumt me 8000, inte fan köper man sprojlans grejjer till en gammal GL när man kan få mycket billigare delar:P

Kanske fixar en till bakaxel och skickar med han som tänkte köpa bilen isf.. så behöver han inte klaga över de!

Men äre några som har fler ideer så får ni gärna svara

Tall3n skrev:

__Marcus skrev:

Svetsdiffen som släppt?

Har ingen svets diff.. jag kör helt original

Tack för svaret Rooth07, tyckte också att de lät skumt me 8000, inte fan köper man sprojlans grejjer till en gammal GL när man kan få mycket billigare delar:P

Kanske fixar en till bakaxel och skickar med han som tänkte köpa bilen isf.. så behöver han inte klaga över de!

Men äre några som har fler ideer så får ni gärna svara

Lugnt:) men hissa upp bilen i baken, och känn efter glapp i hjulen! glappar det där så är det ett lager, och kryp under och känn på alla 3 stagen till axeln, något av det är det:P. kan också vara bussningarna i bärarmarna:) bara att kolla och känna efter:) Mvh Rooth

testa och kör upp bilen på en lyft på tex en bil mack och häng dig i kardanstången då borde du se om det glappar någon stans jag har ungefär samma ljud på min bakaxel och det vet jag är busningarna och det klonkar om jag axar för fort eller burnar och det är inte bakaxeln för jag har nyligen bytt bakaxel

Rooth07 skrev:

Tall3n skrev:

__Marcus skrev:

Svetsdiffen som släppt?

Har ingen svets diff.. jag kör helt original

Tack för svaret Rooth07, tyckte också att de lät skumt me 8000, inte fan köper man sprojlans grejjer till en gammal GL när man kan få mycket billigare delar:P

Kanske fixar en till bakaxel och skickar med han som tänkte köpa bilen isf.. så behöver han inte klaga över de!

Men äre några som har fler ideer så får ni gärna svara

Lugnt:) men hissa upp bilen i baken, och känn efter glapp i hjulen! glappar det där så är det ett lager, och kryp under och känn på alla 3 stagen till axeln, något av det är det:P. kan också vara bussningarna i bärarmarna:) bara att kolla och känna efter:) Mvh Rooth

Skönt att man har er på garaget, de inte farsan klarar att svara på tar ni hand om galant

Tall3n skrev:

Rooth07 skrev:

Tall3n skrev:

Har ingen svets diff.. jag kör helt original

Tack för svaret Rooth07, tyckte också att de lät skumt me 8000, inte fan köper man sprojlans grejjer till en gammal GL när man kan få mycket billigare delar:P

Kanske fixar en till bakaxel och skickar med han som tänkte köpa bilen isf.. så behöver han inte klaga över de!

Men äre några som har fler ideer så får ni gärna svara

Lugnt:) men hissa upp bilen i baken, och känn efter glapp i hjulen! glappar det där så är det ett lager, och kryp under och känn på alla 3 stagen till axeln, något av det är det:P. kan också vara bussningarna i bärarmarna:) bara att kolla och känna efter:) Mvh Rooth

Skönt att man har er på garaget, de inte farsan klarar att svara på tar ni hand om galant

Kan inte vara mycket annat om det kommer från bakaxeln:P hehe:P Mvh Rooth

volvo_245 skrev:

testa och kör upp bilen på en lyft på tex en bil mack och häng dig i kardanstången då borde du se om det glappar någon stans jag har ungefär samma ljud på min bakaxel och det vet jag är busningarna och det klonkar om jag axar för fort eller burnar och det är inte bakaxeln för jag har nyligen bytt bakaxel

Alltså så här snabba svar har jag aldrig fått förut, blir till att kolla det i helgen när man inte jobbar

Okej blir till o leta efter glapp i helgen.. skönt om det INTE är bakaxeln.. för så mkt har jag inte piskat min. Nån burn har de väl blivit, men då på blött och aldrig på torrt.. är för fattig för att köpa reservdelar hela tiden

det är garanterat bussnigarna och dom kostar ca 200 kr nya på volvo och du behöver 2 st

Tall3n skrev:

volvo_245 skrev:

testa och kör upp bilen på en lyft på tex en bil mack och häng dig i kardanstången då borde du se om det glappar någon stans jag har ungefär samma ljud på min bakaxel och det vet jag är busningarna och det klonkar om jag axar för fort eller burnar och det är inte bakaxeln för jag har nyligen bytt bakaxel

Alltså så här snabba svar har jag aldrig fått förut, blir till att kolla det i helgen när man inte jobbar

Okej blir till o leta efter glapp i helgen.. skönt om det INTE är bakaxeln.. för så mkt har jag inte piskat min. Nån burn har de väl blivit, men då på blött och aldrig på torrt.. är för fattig för att köpa reservdelar hela tiden

Ja du får återkomma när du sökt igenom den:) men är nog som sakt bara någon bussning som är kass:) Mvh Rooth

volvo_245 skrev:

det är garanterat bussnigarna och dom kostar ca 200 kr nya på volvo och du behöver 2 st

De låter billigt o bra, för hellre köper jag dom och byter än att han ska pruta ner den från 12.000 till 4.000 eftersom dom nu trodde att de skulle kosta 8.000 o reppa haha

Det kluckar ganska gott när man accelererar/retarderar om man har dåliga knutkors med...

Hompe skrev:

Det kluckar ganska gott när man accelererar/retarderar om man har dåliga knutkors med...

Får väl kolla hur glappa dom är också då Det konstiga är att der är bara under start som de låter, accar jag ur ettan så kluckar de när de rullar igång, men sen när ja petar i tvåan o stampar plattan i mattan så låter de inge mer kluckande.. inte heller på övriga växlar, det är endast från stillastående så att säga, så kanske inte är knutkorsen isf?

Tall3n skrev:

Får väl kolla hur glappa dom är också då Det konstiga är att der är bara under start som de låter, accar jag ur ettan så kluckar de när de rullar igång, men sen när ja petar i tvåan o stampar plattan i mattan så låter de inge mer kluckande.. inte heller på övriga växlar, det är endast från stillastående så att säga, så kanske inte är knutkorsen isf?

Läste lite nogrannare nu så jag lägger också min röst på bussningarna , men många tänker inte på knutkorsen har jag märkt...

Hompe skrev:

Tall3n skrev:

Får väl kolla hur glappa dom är också då Det konstiga är att der är bara under start som de låter, accar jag ur ettan så kluckar de när de rullar igång, men sen när ja petar i tvåan o stampar plattan i mattan så låter de inge mer kluckande.. inte heller på övriga växlar, det är endast från stillastående så att säga, så kanske inte är knutkorsen isf?

Läste lite nogrannare nu så jag lägger också min röst på bussningarna , men många tänker inte på knutkorsen har jag märkt...

Ne jag la själv inte en tanke till dom även fast jag vet, från epatiden, att dom kan ge ifrån sig duktigt med ljud dom också

Men då röstar vi för nya bussningar me andra ord? hehe

Tall3n skrev:

Hompe skrev:

Tall3n skrev:

Får väl kolla hur glappa dom är också då Det konstiga är att der är bara under start som de låter, accar jag ur ettan så kluckar de när de rullar igång, men sen när ja petar i tvåan o stampar plattan i mattan så låter de inge mer kluckande.. inte heller på övriga växlar, det är endast från stillastående så att säga, så kanske inte är knutkorsen isf?

Läste lite nogrannare nu så jag lägger också min röst på bussningarna , men många tänker inte på knutkorsen har jag märkt...

Ne jag la själv inte en tanke till dom även fast jag vet, från epatiden, att dom kan ge ifrån sig duktigt med ljud dom också

Men då röstar vi för nya bussningar me andra ord? hehe

Kanske:P kolla så du hittar oljudet innan du köper delarna:P

Rooth07 skrev:

Tall3n skrev:

Hompe skrev:

Läste lite nogrannare nu så jag lägger också min röst på bussningarna , men många tänker inte på knutkorsen har jag märkt...

Ne jag la själv inte en tanke till dom även fast jag vet, från epatiden, att dom kan ge ifrån sig duktigt med ljud dom också

Men då röstar vi för nya bussningar me andra ord? hehe

Kanske:P kolla så du hittar oljudet innan du köper delarna:P

Jo de ska jag göra.. onödigt att lägga ut pengar om de nu inte vore bussningarna som var felet

Tall3n skrev:

Rooth07 skrev:

Tall3n skrev:

Ne jag la själv inte en tanke till dom även fast jag vet, från epatiden, att dom kan ge ifrån sig duktigt med ljud dom också

Men då röstar vi för nya bussningar me andra ord? hehe

Kanske:P kolla så du hittar oljudet innan du köper delarna:P

Jo de ska jag göra.. onödigt att lägga ut pengar om de nu inte vore bussningarna som var felet

Dra åt hadbromsen, växel i friläge och knuffa på bilen fram o tillbaka Då ser du om bakaxeln rör si konsigt

Dra åt hadbromsen, växel i friläge och knuffa på bilen fram o tillbaka Då ser du om bakaxeln rör si konsigt

Tack för tipset, ska till farsan imorgon, han har garage så blir väl lite skruva då kan ja tänka mig