1133
Corpze skrev:
1 ringer till nån smidesfirma som bockar rör ex.v gunnarsjö svets å smide, de tar 3600 för en fullbur till 740
2 Börjar svetsa med en BRA svets, de godkänner endast fogar med GOD genombränning!
följ reglementet på sbf´s hemsida för racing så är hälften vunnet, det sbp har att anmärka på är hur lätt i och urstigning i bilen är (framsträva) samt hasplåt från taket ner till underkant i röret ovanför framrutan (så du inte klappar huvet i röret vid ev. krock) trepunktsbälte måste sitta kvar om du inte visste det...
Lite tillägg :-)
Gunnarsjö har slutat sälja burer på postorder tyvärr.
Han bygger bara på beställning om man lämnar bilen till han numera !
Min SBP-gubbe (ansvarig för just regbesiktningar) sade att han sket fullständigt hur det var att ta sig i & ur, han kollade enbart så att dte var säkert att sitta på plats i blen & att alla delar utab buren som man i fastspänt läge i stoeln, kan slå i med kroppsdelar, var inskyddade utav rörstoppning !
För en bur du vill ha som "styling". så kan du i teorin göra den i plaströr (men du måste ändå regbesiktigt)
För en racebur så finns det vissa dispanser för en bil som har "gat-papper" (alltså att den skall besiktigas hos SBP) Bla så slipper man efter dispansansökan att ha sk: Toyotastag monterade.
Toyotastag >>> 
