Då jag har dålig koll när det gäller bilar så vill jag fråga om någon vet vad dessa fel beror på?

Vad kan det bero på om det knakar vid tvära svängar? Det låter som det kan göra när man får en stor sladd i snön men nu även vid normal körning. Slitaget kan kanske bero på för mycket ovant lek i snön? Nu har jag i alla fall lekt av mig lite och kommer att sladda lugnt i fortsättningen.

Fel två som jag funderar på är varför ratten ibland svänger mer än jag rör den och tar ett tag på sig att hamna till rätta igen efter sväng. Jag har inte märkt något fel på styrningen och om bilen drar åt något håll har jag ännu inte testat. Vad kan detta bero på?

Vore tacksam på många svar och fakta om eventuella  del- och arbetskostnader på mindre verkstad.

Hur är det med dessa fel om jag inte hinner åtgärda detta innan besiktningen?

Bilen är en Volvo 244 DL 1981 utan servostyrning. Typ nyskick.

Låter som styrleder eller länkarmar/bussningar som blivit glappa. Kan också vara stötdämparbenets övre infästning som är slappt (stora gummibussningen längs upp). Du får hissa upp bilen och känna efter. Ta ett bräckjärn eller liknande och tryck till vid de olika infästningarna, de ska inte flytta på sig utan sitta stadigt.