Är inte den drevsatsen väldigt, väldigt dyr? 
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Saab 9000 Aero-X "500hk saab" (nya bilder på sista sidan!)
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Rwd
21 november 2008
· 337 Inlägg
30 papp har ja för mig 
riktigt brutal bil har du iaf!!!
3 liters diesel, mumma!
Honda Civic MB6 "Vtec" (1998)
Rwd skrev:
30 papp har ja för mig
Har också för mig det.
Då är du uppe i 130 000.... uschja 
Men kommer gå satan (gatan?!)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
är du jobbig vill jag inte ha med dej att göra...
TurbOla skrev:
Är inte den drevsatsen väldigt, väldigt dyr?
Jo och påväg hem ner i min brevlåda snart 
Uppe i runt 130k i delar på bilen nu :-S och det är utlagt under ca 1års tid, bara ägt bilen 2år.
Även beställt Xenon Ljus till dimljusen. 8000k
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Jag som tycker jag har lagt ut mycket på min motor, är snart uppe i 40k bara på motorrenovering...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
TurbOla skrev:
Jag som tycker jag har lagt ut mycket på min motor, är snart uppe i 40k bara på motorrenovering...
Roliga var att ja hade planer att lägga 25k på motorn som mest.
O tyckte det var mycket, nu är ja uppe i 130,000:- :-( och tar ju fan aldrig slut.
Ska ju på sportbromsar så en 15k där, sen koni dämpare runt om 5k.
Det är väl det som är kvar kort o gott, sen får ja vara nöjd.
Men skulle vara skoj med race kammar och större spridare
Fan hade fått en fin 3000GT för dom pengarna man lagt
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Rakskuren 6-växlad tätstegad drevsats för Saab och Opel. Passar rakt i F25/F35 växellådshus och håller för stora mängder effekt. Mycket lämplig för dragracing, banracing rallycross och kompromisslösa gatbilar.
Har under flera år använts i värdens snabbaste Saab (Robert Uhr, 10.41/231km/h) och värlens snabbaste Saab 9-5 (Micke Edstrand, 11.63/212km/h), där över hundra 402m körningar avklarats helt utan transmisionshaveri i någon av bilarna med effekter mellan 600-800hk. 
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Där ligger mycket pengar...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
TurbOla skrev:
Där ligger mycket pengar...
Ja men man slipper ju ras sen, men det är ju skönt med 6växlat o lågväxlat.
Ligga på övreregistret där all kraft finns, och sen att man inte behöver fesköra för att det ska hålla
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Bra jobbat mannen, nu är det 2 saab's som jag gillar
Den andra har du säkert redan sett men, ca 1200kg, 700whp, och quattro i en 99a gör att jag bara måste nämna den för säkerhetesskull: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph … mp;start=0
Why is it when your wife or girlfriend gets pregnant, all her friends rub her belly and say "congratulations!"
But nobody rubs your dick and says "good work!"
But nobody rubs your dick and says "good work!"
Hammarslag skrev:
TurbOla skrev:
Jag som tycker jag har lagt ut mycket på min motor, är snart uppe i 40k bara på motorrenovering...Roliga var att ja hade planer att lägga 25k på motorn som mest.
O tyckte det var mycket, nu är ja uppe i 130,000:- :-( och tar ju fan aldrig slut.
Ska ju på sportbromsar så en 15k där, sen koni dämpare runt om 5k.
Det är väl det som är kvar kort o gott, sen får ja vara nöjd.
Men skulle vara skoj med race kammar och större spridare
Fan hade fått en fin 3000GT för dom pengarna man lagt
jo men det är mycket fränare med en 9000
release Me!!
Fogel skrev:
Hammarslag skrev:
TurbOla skrev:
Jag som tycker jag har lagt ut mycket på min motor, är snart uppe i 40k bara på motorrenovering...Roliga var att ja hade planer att lägga 25k på motorn som mest.
O tyckte det var mycket, nu är ja uppe i 130,000:- :-( och tar ju fan aldrig slut.
Ska ju på sportbromsar så en 15k där, sen koni dämpare runt om 5k.
Det är väl det som är kvar kort o gott, sen får ja vara nöjd.
Men skulle vara skoj med race kammar och större spridare
Fan hade fått en fin 3000GT för dom pengarna man lagtjo men det är mycket fränare med en 9000
Hehe, det är ju tuffare att den förmodligen kommer gå mycket värre än många supersport bilar.
13år gammal familjebil
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Snoppen
29 november 2008
· 543 Inlägg
Imponerande
Jag har haft fel en gång, det var den gången jag trodde att jag hade fel men det visade sig att jag hade rätt.
Chevrolet Biscayne (1966)
Phaetoon
29 november 2008
· 8 156 Inlägg
Jag är sugen på att se lite fler bilder 
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
fräckt bygge, kul med lite saab värstingar
Vi är gulsvarta Elfsborg!, Elfsborg från Borås!
Volvo 945 T5 "BUA" (1991)
Ford Escort Cosworth (1992)
Hammarslag skrev:
Rakskuren 6-växlad tätstegad drevsats för Saab och Opel. Passar rakt i F25/F35 växellådshus och håller för stora mängder effekt. Mycket lämplig för dragracing, banracing rallycross och kompromisslösa gatbilar.
Har under flera år använts i värdens snabbaste Saab (Robert Uhr, 10.41/231km/h) och värlens snabbaste Saab 9-5 (Micke Edstrand, 11.63/212km/h), där över hundra 402m körningar avklarats helt utan transmisionshaveri i någon av bilarna med effekter mellan 600-800hk.
http://www1.garaget.org/gallery/archive … amp0nb.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 2ka7w5.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … i6bjgk.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … p7tazn.jpg
Vill oxå ha, men plånboken tillåter inte det
Hur går det, har det löst sig med trimning av boxen än?
Mitt nya projekt, Brother Edition
"Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h"
-citat Thomas Treshold, Tågingenjör (1835)
"Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h"
-citat Thomas Treshold, Tågingenjör (1835)