Hammarslag skrev:
VictorW skrev:
Hammarslag skrev:
Rakskuren 6-växlad tätstegad drevsats för Saab och Opel. Passar rakt i F25/F35 växellådshus och håller för stora mängder effekt. Mycket lämplig för dragracing, banracing rallycross och kompromisslösa gatbilar.
Har under flera år använts i värdens snabbaste Saab (Robert Uhr, 10.41/231km/h) och värlens snabbaste Saab 9-5 (Micke Edstrand, 11.63/212km/h), där över hundra 402m körningar avklarats helt utan transmisionshaveri i någon av bilarna med effekter mellan 600-800hk.Vill oxå ha, men plånboken tillåter inte det
Hur går det, har det löst sig med trimning av boxen än?Bilen var på mappning hos trollspeed för nån månad sen, då upptäckte dom i datorn att spridare nr2 var lite igensatt eller inte funka som den skulle, så de bytte ut den och då uppstod det missljud
= förmodligen har kolvringen nypt i 2ans cyl, bilen är fullt körbar som den är nu men motor och låda ska ur bilen igen. (därför ja köpte drevsatsen)
Så får hoppas bara blocket har klarat sig, den smidda kolven borde pallat.
Tråkigt när man får extra kostnader, men du är väl van nu med tanke på att du bara tänkt satsa 25.000:- på motorn 
Ska du bänka bilen, när allt är intrimmat o klart. så du får papper på hur mycket du har under huven.
hoppas som sagt att blocket klarat sig, för då är du ju snart på rull igen, hoppas bara det inte är någon snö då 
glömde nästan, se upp för polisen. de brukar inte uppskatta om man inte håller hastigheten 
// Victor
"Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h"
-citat Thomas Treshold, Tågingenjör (1835)
fan inte kört turbobil på 1år nu, o sist ja körde turbobil var saaben o då var den org ! 225hk.
