leksak skrev:

Bjork skrev:

Lite frågor, tanken är att skaffa hoj nästa år (om bilen säljs smidigt )

Har snöat in mig på att skaffa en Kawasaki Z750 kring 07-08, bra förstahoj?

Försäkringen var väldig överkomlig på mig Har även tittat på R6:or 07-
men då blir försäkringen en annan och på far vill jag inte ha hojen, R6 kan vara
en lite extrem förstahoj kanske?

Kläder blir ett helställ i skinn från Alpinestar då jag har kirrat 25% hos en större handlare i Sverige
Hur är KBC:s hjälmar?

Ang. körskola. Kommer bara köpa in mig i datorn + böcker, ingen teori då jag har detta
hyfsat färskt sen bilkortet.

Hur många lektioner kan man behöva ta? En kompis körde 5ggr, sen uppkörning.
Hörde även att körskoler föredrar att man har en 100mil i ryggen innan man kommer dit?
Fast jag vill ta kortet först sen köpa hojen..

Har ju MINST 1500mil i ryggen i form av moped, cross, 125cc MC och ngn mil på tung hoj.

Mvh

Köra hoj tillräckligt bra för att klara uppkörningen fixar man på ett par lektioner.
Det är sen när man har kortet man får se till att lära sig köra ordentligt, det tar alldeles för många år för att göra på körskola

Ang KBC så är det upp till din skalle o tycke att bestämma det, jag har en KBC från deras övre prissortiment o jag ogillar den skarpt, passar inte mitt huvud o gillar inte inredningen riktigt.

Bjork skrev:

leksak skrev:

Bjork skrev:

Lite frågor, tanken är att skaffa hoj nästa år (om bilen säljs smidigt )

Har snöat in mig på att skaffa en Kawasaki Z750 kring 07-08, bra förstahoj?

Försäkringen var väldig överkomlig på mig Har även tittat på R6:or 07-
men då blir försäkringen en annan och på far vill jag inte ha hojen, R6 kan vara
en lite extrem förstahoj kanske?

Kläder blir ett helställ i skinn från Alpinestar då jag har kirrat 25% hos en större handlare i Sverige
Hur är KBC:s hjälmar?

Ang. körskola. Kommer bara köpa in mig i datorn + böcker, ingen teori då jag har detta
hyfsat färskt sen bilkortet.

Hur många lektioner kan man behöva ta? En kompis körde 5ggr, sen uppkörning.
Hörde även att körskoler föredrar att man har en 100mil i ryggen innan man kommer dit?
Fast jag vill ta kortet först sen köpa hojen..

Har ju MINST 1500mil i ryggen i form av moped, cross, 125cc MC och ngn mil på tung hoj.

Mvh

Köra hoj tillräckligt bra för att klara uppkörningen fixar man på ett par lektioner.
Det är sen när man har kortet man får se till att lära sig köra ordentligt, det tar alldeles för många år för att göra på körskola

Ang KBC så är det upp till din skalle o tycke att bestämma det, jag har en KBC från deras övre prissortiment o jag ogillar den skarpt, passar inte mitt huvud o gillar inte inredningen riktigt.

Okej, de e egentligen bara att pröva sig fram då Har snöat in mig på KBS:s VR-2R serie nämligen.
Läckra motiv på

Återkommer i tråden när jag gjort några framsteg

tack för hjälpen

Quantic skrev:

blacken skrev:

Chipset91 skrev:

Hur ska man placera sig med motorcykel i trafiken?

För ja ska börja övningsköra privat nu hade ja tänkt. Har lånat hem böcker men i dom står bara hur man ska placera sig i korsningar :S

Som du kör bil..

Jag säger som blacken, mitt i filen. Du ska se till att synas så mkt som det bara går. Då dom flesta olyckor beror på att bilisterna inte ser oss på två hjul.

Bjork skrev:

Lite frågor, tanken är att skaffa hoj nästa år (om bilen säljs smidigt )

Har snöat in mig på att skaffa en Kawasaki Z750 kring 07-08, bra förstahoj?

Försäkringen var väldig överkomlig på mig Har även tittat på R6:or 07-
men då blir försäkringen en annan och på far vill jag inte ha hojen, R6 kan vara
en lite extrem förstahoj kanske?

Kläder blir ett helställ i skinn från Alpinestar då jag har kirrat 25% hos en större handlare i Sverige
Hur är KBC:s hjälmar?

Ang. körskola. Kommer bara köpa in mig i datorn + böcker, ingen teori då jag har detta
hyfsat färskt sen bilkortet.

Hur många lektioner kan man behöva ta? En kompis körde 5ggr, sen uppkörning.
Hörde även att körskoler föredrar att man har en 100mil i ryggen innan man kommer dit?
Fast jag vill ta kortet först sen köpa hojen..

Har ju MINST 1500mil i ryggen i form av moped, cross, 125cc MC och ngn mil på tung hoj.

Mvh

TCG skrev:

Bjork skrev:

leksak skrev:

Köra hoj tillräckligt bra för att klara uppkörningen fixar man på ett par lektioner.
Det är sen när man har kortet man får se till att lära sig köra ordentligt, det tar alldeles för många år för att göra på körskola

Ang KBC så är det upp till din skalle o tycke att bestämma det, jag har en KBC från deras övre prissortiment o jag ogillar den skarpt, passar inte mitt huvud o gillar inte inredningen riktigt.

Okej, de e egentligen bara att pröva sig fram då Har snöat in mig på KBS:s VR-2R serie nämligen.
Läckra motiv på

Återkommer i tråden när jag gjort några framsteg

tack för hjälpen

Olika märken har olika passform. Jag hade börjat med Biltemas hjälm, passar den dig så är det bara att gratulera! Bland de säkraste hjälmarna enligt test och billig som attan.
Sen är det bara prova sig fram, det är viktigt att hjälmen sitter bra så den sitter still när du åker i backen.

Bjork skrev:

TCG skrev:

Bjork skrev:

Okej, de e egentligen bara att pröva sig fram då Har snöat in mig på KBS:s VR-2R serie nämligen.
Läckra motiv på

Återkommer i tråden när jag gjort några framsteg

tack för hjälpen

Olika märken har olika passform. Jag hade börjat med Biltemas hjälm, passar den dig så är det bara att gratulera! Bland de säkraste hjälmarna enligt test och billig som attan.
Sen är det bara prova sig fram, det är viktigt att hjälmen sitter bra så den sitter still när du åker i backen.

Mja, då kan ja väl lika gärna ta min mopedhjälm isf Vill satsa på en rejäl hjälm, Shoei skulle ju inte vara fel

Bjork skrev:

Goffen skrev:

Jag tror inte det är några som helst problem. Det viktiga är att man får en körskola i ryggen inför uppkörningen då dom vet precis vad vv är ute efter. Har du kört moped och cross klarar du nog detta utan problem. Vad gäller hojen så är nog vilken hoj som helst ok så länge det är en yamaha hehe

Okej låter ju bra, vart lite överraskad när jag pröva lite tyngre maskiner att dom är ganska lättkörda och framför allt, ROLIGA
Men Z750 är ju en Kawa
Prata lite med körskolan förra veckan, han sa till mig att det är som att köra moped men ha i åtanke att
den är tyngre och när du vrider på handtaget bryter helvetet lös

Ser framemot att börja med kortet ska bara få bort bilen först

Detta är vad jag tänkt mig plus en magspolier på den, å monsterdekalerna skulle man väl riva av oxå
http://www.blocket.se/kristianstad/Ny_Z … 13&w=3

tkd_rille skrev:

Quantic skrev:

blacken skrev:

Som du kör bil..

Jag säger som blacken, mitt i filen. Du ska se till att synas så mkt som det bara går. Då dom flesta olyckor beror på att bilisterna inte ser oss på två hjul.

ska man göra som på uppkörningen så är de mitt i filen på 50 vägar och till höger på 70 och högre, vilket är jävligt korkat gjort faktiskt.
är ju just på de högre hastigheterna man ska vara längre ut mot vänster ju.

Sushikocken skrev:

tkd_rille skrev:

Quantic skrev:

Jag säger som blacken, mitt i filen. Du ska se till att synas så mkt som det bara går. Då dom flesta olyckor beror på att bilisterna inte ser oss på två hjul.

ska man göra som på uppkörningen så är de mitt i filen på 50 vägar och till höger på 70 och högre, vilket är jävligt korkat gjort faktiskt.
är ju just på de högre hastigheterna man ska vara längre ut mot vänster ju.

Va har jag aldrig hört talas om. Jag fick höra att man ska ligga mitt i filen och något till vänster när jag körskolade mig. Men det förvånar mig inte VV har ju totalt inkompetent personal..

leksak skrev:

se där ja...

man kanske skulle ta o köpa nytt skinnställ...

tkd_rille skrev:

leksak skrev:

se där ja...

man kanske skulle ta o köpa nytt skinnställ...

kul med nya saker tyvärr är de inte så billigt. Ska köpa resten vid näste löning. kommer bli fattig ett tag=) vill bytta till 929 fireblade helst nu med men de får nog vänta :S

leksak skrev:

tkd_rille skrev:

leksak skrev:

se där ja...

man kanske skulle ta o köpa nytt skinnställ...

kul med nya saker tyvärr är de inte så billigt. Ska köpa resten vid näste löning. kommer bli fattig ett tag=) vill bytta till 929 fireblade helst nu med men de får nog vänta :S

mjo tack ja vet...
man har ju lite värde i utrustningarna man har...

Två hojar kostar ju lite de me..

seidl82 skrev:

här är min 525exc factory racing


http://www1.garaget.org/gallery/archive/95460/684811_38tvzp.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/archive/95460/684817_1z55y5.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/archive/95460/684820_74w2yj.jpg

tkd_rille skrev:

leksak skrev:

tkd_rille skrev:

kul med nya saker tyvärr är de inte så billigt. Ska köpa resten vid näste löning. kommer bli fattig ett tag=) vill bytta till 929 fireblade helst nu med men de får nog vänta :S

mjo tack ja vet...
man har ju lite värde i utrustningarna man har...

Två hojar kostar ju lite de me..

hehe, nej precis. Måste ha lite stålar för att kunna vara lite fin och samtidigt kunna hålla hojjen i drift . men är de en hobby så är de.

leksak skrev:

tkd_rille skrev:

leksak skrev:

mjo tack ja vet...
man har ju lite värde i utrustningarna man har...

Två hojar kostar ju lite de me..

hehe, nej precis. Måste ha lite stålar för att kunna vara lite fin och samtidigt kunna hålla hojjen i drift . men är de en hobby så är de.

Va kör du för stövlar då?
Jag är hård förespråkare för ordentliga pjux, så satsa på de härnäst om du inte har.