TJo! min växellåda har just gått + bakaxeln men bakaxeln är bytt å nu funkar bara 2ans växel på min m90 låda :S va ska jag göra.?
verkar inte vara något fel på kopplingen så lameller, tryckplatta å utrampningslager har jag till m90..
letar ny låda men måste ha en till d24 typ m90/m47 för jag har hört att det är starkare axel i dom som är till diesel? å det är inte lätt å hitta en låda finns knappt på blocket elr hos skrotarna..

FÖRSLAG?

Volvo M90 växellådor

1208675/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208782/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208789/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208790/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208810/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208812/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208856/hög/standard/M90 D24TIC ( RS) = 5003987 D24TIC
1208857/låg/standard/M90L (RS) =5003994 B230FK
1208883/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208884/hög/standard/M90H =5003985 B200/230FT
1208885/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208912/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208935/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208936/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208937/låg/standard/M90L = 5003994 B230FK
1208944/låg/lång/M90L2 = 8111095 B6304S2
1208947/låg/lång/M90 L2FT5 = 8111096 B230FK 5DRS!
1208976/låg/lång/M90L2 D24TIC = 8111109 D24TIC

Utväxlingar M90:
....................M90H... M90H2... M90L... M90L2
1:a växeln....3.54:1... 3.54:1... 3.91:1... 3,91:1
2:a växeln....2.05:1... 2.05:1... 2.20:1... 2.20:1
3:a växeln....1.38:1... 1.38:1... 1.38:1... 1.38:1
4:a växeln....1.00:1... 1.00:1... 1.00:1... 1.00:1
5:a växeln....0.81:1... 0.70:1... 0.81:1... 0.70:1

Det som skiljer är utväxlingarna. passa dig så att du inte lyckas hitta en låda till en vitmotorsexa bara.

/Göran

Sharky skrev:

Volvo M90 växellådor

1208675/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208782/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208789/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208790/hög/standard/M90 = M90H 5003985 B200/230FT
1208810/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208812/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208856/hög/standard/M90 D24TIC ( RS) = 5003987 D24TIC
1208857/låg/standard/M90L (RS) =5003994 B230FK
1208883/hög/standard/M90H = 5003986 B6254S
1208884/hög/standard/M90H =5003985 B200/230FT
1208885/hög/standard/M90 D24TIC = 5003987 D24TIC
1208912/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208935/hög/lång/M90H2 = 5003986 B6254S
1208936/hög/standard/M90H = 5003985 B200/230FT
1208937/låg/standard/M90L = 5003994 B230FK
1208944/låg/lång/M90L2 = 8111095 B6304S2
1208947/låg/lång/M90 L2FT5 = 8111096 B230FK 5DRS!
1208976/låg/lång/M90L2 D24TIC = 8111109 D24TIC

Utväxlingar M90:
....................M90H... M90H2... M90L... M90L2
1:a växeln....3.54:1... 3.54:1... 3.91:1... 3,91:1
2:a växeln....2.05:1... 2.05:1... 2.20:1... 2.20:1
3:a växeln....1.38:1... 1.38:1... 1.38:1... 1.38:1
4:a växeln....1.00:1... 1.00:1... 1.00:1... 1.00:1
5:a växeln....0.81:1... 0.70:1... 0.81:1... 0.70:1

Det som skiljer är utväxlingarna. passa dig så att du inte lyckas hitta en låda till en vitmotorsexa bara.

/Göran

Tack! det där hjälpte väldigt mycke nu kan det bli lättare i jakten på en ny låda