Hallå tänkte ge mig på att byta växellåda på  min 740tic, men det är ju hydralisk koppling på det :S är det svårt att byta själv eller ? hur spänner man kopplingen om det är hydralisk tex..fattar inte ett skit av det..elelr är det bättre att lämna bort det till nån anan ?

TheFinnishFlash skrev:

Hallå tänkte ge mig på att byta växellåda på  min 740tic, men det är ju hydralisk koppling på det :S är det svårt att byta själv eller ? hur spänner man kopplingen om det är hydralisk tex..fattar inte ett skit av det..elelr är det bättre att lämna bort det till nån anan ?

Det beror ju på hurpass kunnig du är på att meka.

Personligen tycker jag inte det är svårt.

Bara bort med mellanaxeln och bultarna där växellådan sitter fast, bort med växellådsbalken.

Det man inte får glömma är att släppa spaken, de kan annars gå illa.
Även kablar till ev OD och backljus. Sen sitter det väl en jordkabel till lådan oxå.

Simpel as that. Kopplingen släpper du ju bara slangen på, sen vid montering luftas den på precis samma sätt som bromsarna.

Ska du byta lameller, tryckplatta osv så måste du centrera lamellerna.

Snabb beskrivning, har säkert missat nåt. Men alla e snabba på att rätta en så de kommer väl svar på de snart.
Mvh Tommy

skruvar ner lådan och upp med den nya

http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=30427


en faq tråd om hur man gör, dock till att byta koppling med står hur man får ner lådan..


mvh petta

okej men jag är för lat, hittade en på blocket som byter för 1500:- som hittat ju jo jag har plockat ner vxlådor förut, men aldrig hydraliska.

TheFinnishFlash skrev:

okej men jag är för lat, hittade en på blocket som byter för 1500:- som hittat ju jo jag har plockat ner vxlådor förut, men aldrig hydraliska.

bara för att klargöra... växellådan är inte hydralisk är själva kopplingsmekanismen från pedalen ner mot lådan som är det. du ens kommer till kopplinsarmen så omvandlas det hydrasliska trycket till en mekaniskrörelse.

TheFinnishFlash skrev:

okej men jag är för lat, hittade en på blocket som byter för 1500:- som hittat ju jo jag har plockat ner vxlådor förut, men aldrig hydraliska.

Att lejja bort jobbet bara för det är enligt mig lite dumt.

Att "spänna" en hydralisk koppling är ju mkt enklare än en wirestyrd..

Men de klar, är du drabbat av latmasken så förstår jag.

Mvh Tommy

jaja hade det varit varmt och sommar ute hade jag gort det själv..

TheFinnishFlash skrev:

jaja hade det varit varmt och sommar ute hade jag gort det själv..

haha okay, du har inte heller ett garage ?
Då förstår jag.

Mvh Tommy

Man släpper inte slangen till slavcylindern (kopplingscylinder) utan man petar bort segersäkringen som den sitter låst med, sedan tar man bort den i sin helhet, då slipper man lufta kopplingen!

Corpze skrev:

Man släpper inte slangen till slavcylindern (kopplingscylinder) utan man petar bort segersäkringen som den sitter låst med, sedan tar man bort den i sin helhet, då slipper man lufta kopplingen!

helt rätt! kom bara ihåg att inte röra kopplingspedalen när hydraliken är släppt - det ger så mycket extra arbete...

Bytet fixar du nog lätt. Bytte på en gammal 760 utan mekar kunskap.

Corpze skrev:

Man släpper inte slangen till slavcylindern (kopplingscylinder) utan man petar bort segersäkringen som den sitter låst med, sedan tar man bort den i sin helhet, då slipper man lufta kopplingen!

Javisst fasen, det är ju mkt enklare!

Mvh Tommy

TheFinnishFlash skrev:

okej men jag är för lat, hittade en på blocket som byter för 1500:- som hittat ju jo jag har plockat ner vxlådor förut, men aldrig hydraliska.

men shit snacka om att göra pengar om man hade haft några sånna om dan tar ju typ MAX 3timmar att få ner och upp en låda på en 740 har även räknat med lite strul med den tiden, men men har man latmask så har man , men är ett lätt jobb annars

Är skitenkelt att göra själv.
Gör bara som folket ovan sagt så är det inga som helst problem.

/Påsen