hej.. jag har 2 problem, nr 1 är att runt 80-90 km/h då man bromsar så skakar bilen / ratten en väldans massa.. förra ägarn sa att det var skivorna som skulle vart skeva och att det bara var o byta ut.. jag har nu bytt skivor fram och bilen skakar endå...

Sedan är det så att den känns ( vinglig ) på vägen .. snälla nån som har nån aning kan väl skriva en rad.. tack på förhand..

Detta gäller alltså min 535 89- årsmodell.. däck / fälg 17*45*255 bak 225 fram..

Då kan det vara någon styrled eller liknande som är dålig, lyft upp bilen fram så att hjulen hänger fritt. Ta tag i hjulet och bryt det uppåt, nedåt och i sidled för att se om det glappar någonstans.

Jag tycker att om det är obalans i hjulen så ska det skaka hela tiden vid vissa hastigheter, inte bara vid inbromsning.

Hej ninja, hade samma på min e34 då jag bytade till mina breda sommardäck efter vintern ( 235/40 17 - 255 / 40 17 och då visade det sig att det var "hjälparmsstyrbussningen" kostade typ 50kr och var lätt att byta själv! 

anledningen att jag inte kände att den var "sönder" när jag hade vinterdäcken på var för att dem inte var så breda och inte hade lika mycket däck på vägen hela tiden som lågprofil.


*edit*

däcken rulla lite mer än ett halftvarv sen var det tvungen att "skaka" sig rätt så det kunde fullfölja varvet runt.. så förklara min däckhandlare för mej ungefär, fast mkt bättre då jag glömt hälften ;D

darkie haha kul o se att nån har haft liknande probs det gör det ju så mycket enklare då, men vart sitter denna då.. och hur vet man att den e slut / glapp or whatever ?=P

hehe, jo han berätta dessutom att dem slits fortare när man kör med breda däck, fast dem var så billiga så det är ju lugnt

Men ialf den sitter på höger sida, vid styrleden (bärarmen?) det satt ialf en liten  plåt över den (värmeskydd) man ser den om man tittar från motorummet och nån svänger med ratten , där under sitter den ^^ haha är inte så duktig på att förklara. men som sagt det var inte svårt att byta själv typ 3 skruvar så fick man loss biten den satt på, sedan kunde man pressa ut den söndriga och sedan tvärtom när man satt i den fast mkt mer försiktigare ;P


*edit*

Ja där ska vara glapp precis vid styrleden!

tack.. sjysst et ska kollas imorrn idet ljuvliga vädret

du köpte den åp feltema eller orignal om det nu fins nå sånna original haha ?

gör så! nej jag köpte den hos min lokala reservdelsaffär "håkansson i hässleholm" ;D

Hej ninja.
Vi har en 525 e34 som beter sig likadant, vid inbromsning från runt 100 så skakar ratten så in i helvete. Det kan i vissa fall vara bromsskivorna som är skeva, men för oss var det ett par stora bussningar i framvagnen som är helt slut, tyvärr så kommer jag inte ihåg vad dom kallas men dom är stora som en knuten näve ungeför, kostar 200 kr styck ungefär.

Dessa ska bytas mycket snart, då det kan vara farligt att åka runt på detta vis. Vid en hård inbromsning så kan nämligen rattstången knäckas av påfrestningen.

Dessa är dock inte så lätta att byta, behövs verkstadspress.

Som du kanske märker så är jag själv ingen erfaren mekaniker, men denna information kommer ifrån farsgubben min och han har lång erfarenhet.

lycka till ! / Fredric

hehe tack fredric.. värt att kolla på allt detta ska kollas imorrn.. lite svårt de där med bussningar.. hur i .... ser man om dem e slut osv ?? =X aja kollar imorrn i alla fall =P

dem är slut när du kan rubba på dem med handkraft, som jag kan göra med mina i bakvagnen man ser att dem typ "glappar"

Skriv gärna hur det gick! Vi har en e34 525 och en e34 535 och samma bussningar behöver bytas i båda bilarna så du får gärna dela med dig av erfarenheterna till oss .

lycka till / Fredric

allright tack för allt grabbs.. det ska kollas nu.. skriver en rad sen om hur det gick = P