Growe skrev:

det där med att vara ute efter att åka billigt bara för att man väljer en liten motor kan vara motsatta effekten om motorn måste jobba fullt hela tiden

påsen skrev:

Du får bygga om sprängkåpan och lite sådan för å få det att passa, men tror du inte det hade varit enklare att ta en D24 motor eller liknande från Volvo och en växellåda som passar?
Känns även som en golfdiesel motor har lite för lite effekt för att det ska bli bra i en PV.

/Påsen

Dieselmaffian skrev:

oki men jag vill ju gärna ha kvar original lådan (m40) så ska försöka få tag i en adapter så att motor och växellåda passar:D

fredriq skrev:

påsen skrev:

Du får bygga om sprängkåpan och lite sådan för å få det att passa, men tror du inte det hade varit enklare att ta en D24 motor eller liknande från Volvo och en växellåda som passar?
Känns även som en golfdiesel motor har lite för lite effekt för att det ska bli bra i en PV.

/Påsen

Jag har samma motor som i en Golf i min A4, den är på 110 hk och 240 Nm, tror det räcker till en PV

Hitta som sagt en sprängkåpa till en D24, lär stämma väldigt bra mot en 4 cyl.

påsen skrev:

Du får bygga om sprängkåpan och lite sådan för å få det att passa, men tror du inte det hade varit enklare att ta en D24 motor eller liknande från Volvo och en växellåda som passar?
Känns även som en golfdiesel motor har lite för lite effekt för att det ska bli bra i en PV.

/Påsen