hej , jag fick hem en 740 88 ! den gick inte när jag fick hem den men efter en liten stundsfelsökning satt de biltema stift i den !.. aha tänkte ja, byte stiften och de start direkt ! skit kul tyckte ja. den gick fint . sen när den ståt i ett par dar så skulle ja ha i gång den och så gick den bara på 3 sen 2 sen död igen! Så då jag bytte stift ingen , bytte lamda (vet inte om den är riktig) okså start de på en gång igen ... går hur fint som hellst...så glad igen ! vänta i 4 timmar .. sen samma fel ... startar och går släcker ett stift i tage ...

HJÄLP!!! mvh Calle:D

låter jävligt mystiskt, vad är det för stift du stoppat i den?

först bosh super !! sedan vart de nkg ! den verkar sura de dom !

vad för några NGK? det ska var BP6ES har jag för mig
Bosch kan du glömma...jag har hittils inte haft ett Bosch-stift som funkat

Den ska ju inte kunna sura stiften om den står stilla.
Några andra bekymmer? tomgången riktig och den ryker inte konstigt?

okej ,,, ne de är inte dom ngk som du skrev nu ,, men när jag fick i gång den först gången så läckte de olja från en packbox.. kanske drar i sig olja ,,,men de blå rycker inte !!!

Finns det felkoder på den? Är det en 88B ska de finnas en box på vänster fjädertorn där du kan kolla de.

jaa de  vet ja men de finns ej de på den här !men jag kom på att kanske kalstarten hängt sig så den chockar hela tiden ??

Vet ej om ditt styrsystem gör samma sak, men LH 3.2 som bland annat finns i tidiga modeller av 850, sprutar in en dusch med bensin precis när man stängt av bilen. Vilket ska göra det enklare att starta bilen sedan, då bensinen förångas.

Kolla så inte stiften surar ner sig och rengör dom ordentligt.

okej ska kolla de men sen ska jag kolla om den göra samma sak om jag drar ur säkringen till automat chocken ... blir ju lite brydd de brukar ju inte vara nå större fel på 740in ...men den har ju stått i 3 år så konstigt är de väl inte ...

den de vara lamdasonden ?