5887
Sök
Index
>
Generell felsökning

BMW 525iax E34 växellådsproblem

Skriv svar
487 Inlägg
13 februari 2011
Trådstartare
#1
Hejhej smile

Har problem med min BMW 525iax.
Problemet är att det inte går att rubba på spaken, driven ligger i hela tiden.
Det är en automatlåda i den.

Har plockat isär lite runt om växelspaken, och det är "Wirén" som är helt stum.

Tänkte kolla om nån har vart med om något liknande grej.

Mvh//Robin
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
252 Inlägg
13 februari 2011
#2
Har varit med om att det har frysit i manöver stången som sitter på slutet av vaijern. Det händer när man inte har växel låds skyddet på och kör i snö. och tar det lungt så inte lådan blir varm.
Citera
487 Inlägg
13 februari 2011
Trådstartare
#3
tekniknissen- skrev:
Har varit med om att det har frysit i manöver stången som sitter på slutet av vaijern. Det händer när man inte har växel låds skyddet på och kör i snö. och tar det lungt så inte lådan blir varm.

Det är bara det att när det. Sluta fungera så var det mitt på sommarn hmm

Men tack iaf smile
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
252 Inlägg
13 februari 2011
#4
Kolla på lådan så stången inte är bockad så den har nypt i hylsan. Det ända som sitter mellan lådan och vaijern  är växel väljar kontaktorn.  Lossa vaijerstången mot väljar armen så kan du kolla så det ligger i låda eller vaijern. Och det kan inte vart så kallt i sommras :-)
Citera
487 Inlägg
13 februari 2011
Trådstartare
#5
tekniknissen- skrev:
Kolla på lådan så stången inte är bockad så den har nypt i hylsan. Det ända som sitter mellan lådan och vaijern  är växel väljar kontaktorn.  Lossa vaijerstången mot väljar armen så kan du kolla så det ligger i låda eller vaijern. Och det kan inte vart så kallt i sommras :-)

Har lossat vaijern från själv *växelspaken*, och vaijern är ändå helt stum, men ska gå ut imorn och kolla lite mera tongue

Mvh//Robin
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
487 Inlägg
13 februari 2011
Trådstartare
#6
Nummer 1 är vajern, och den är helt stum går inte att röra på alls hmm
http://forumbilder.se/images/08320111119071e84.jpg
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
252 Inlägg
13 februari 2011
#7
vaijern  som mynnar ut nere vid (15) går i en hylsa  är den stången bockad kan det bli tvär stopp i vaijern
Låssa låsbläcket och ta av den där så kan du avgöra om det är låda eller vaijern.
Citera
487 Inlägg
14 februari 2011
Trådstartare
#8
tekniknissen- skrev:
vaijern  som mynnar ut nere vid (15) går i en hylsa  är den stången bockad kan det bli tvär stopp i vaijern
Låssa låsbläcket och ta av den där så kan du avgöra om det är låda eller vaijern.

Okey, då till min sista fråga innan jag kollar upp detta, vad behöver man plocka bort för att komma åt vaijern vid låsbläck (15)?.  Är det mkt jobb, kommer man åt innifrån bilen, eller underifrån :p


Mvh// Robin
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
252 Inlägg
14 februari 2011
#9
under ifrån vänster sida vid växel lådan.
Citera
487 Inlägg
14 februari 2011
Trådstartare
#10
tekniknissen- skrev:
under ifrån vänster sida vid växel lådan.

Tack så mkt detta ska kollas upp så snabbt som möjligt smile

Mvh//Robin
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
487 Inlägg
15 februari 2011
Trådstartare
#11
Nu har jag kollat, vaijern va helt stum när jag plocka bort den från växelådan smile
Så jag antar att det är den som är skrot, för växelväljarn gick att röra på..

Då har jag 2  frågor :p är det svårt att byta den, och vart kan man köpa den??, kollade på Realoem.com
Och den heter bossen kabel, blir det från BMW man får beställa då eller?

Mvh// Robin
Följ gärna min projekttråd! :)
-----------------------------------------
Volvo 242 -75 M50B30 Turbo
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318355
Volvo 242 "2JZ Killer" (1975)
Citera
1 482 Inlägg
16 februari 2011
#12
Bara traska in på Bmw ja, kan knappast tänka mig att den är specielt dyr heller.
BLT Service
Theracords Music Label
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
UrS4 Avant 2.2t
7 svar
Senaste inlägget av ByeCustoms torsdag 12:28 i Projekt
Volvo V60 D4
1 svar
Senaste inlägget av Niiranen torsdag 11:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Volvo V60 D4
1 svar
Senaste inlägget av Niiranen torsdag 11:43 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök