Jag undrar vad skillnaden är egentligen mellan Dawes Device, laddtrycksregulator, bosstcontroller?  Är inte alla försedda med en fjäder och kula som man kan reglera laddtrycket på? vad är bäst? mest prisvärt? billigast? vad bör man tänka på när man köper en sådan?bilen jag ska ha den till är en Subaru legacy turbo!

Mvh Marcus

är samma sak
dock är dawes device ett märke(modell) på en laddtrycksregulator

finns många olika sätt att styra laddtrycket t.ex kula fjäder variant, helelektronisk, pwm ventil , hårdhet på wgfjäder ,nån form av pysning eller att man styr med mottrycket i avgaserna

vad som är bäst vet jag inte, antagligen nån blandning av ovanstående
mest prisvärt är att man pyser ... kostar som inget men det är ingen bra lösning
dawes device är heltklart prisvärt om man inte får tag på nån saab apc billigt typ skroten