5714
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Progressiva fjädrar *funderingar*

Skriv svar
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
1 juli 2011
Trådstartare
#1
Är det nån skillnad vilket håll man vänder en progressiv fjäder åt?

Följde med nya ej monterade bakfjädrar till min P1800 & jag har ingen aning om hur såna funkar.

Bilen ska även styvas upp med IPD kränghämmare & nya stötdämpare,

https://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-12a630b99dd40a0f46ba80b0b3aa5533.jpg
Senast redigerat av farbrorbozze (1 juli 2011)
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Citera
1 749 Inlägg
1 juli 2011
#2
Sätt den delen som varven är tätare på uppåt.
Det spelar iofs ingen roll, men du minskar risken med sten och grus som lägger sig där då wink
Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.
Citera
huh?
10 427 Inlägg
1 juli 2011
#3
..annars brukar fjädrar vara märkta med artikelnummer och numret bör vara åt "rätt" håll efter montering.

**

IPD krängningshämmare är bra grejer! cool
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
1 juli 2011
Trådstartare
#4
patrikke skrev:
Sätt den delen som varven är tätare på uppåt.
Det spelar iofs ingen roll, men du minskar risken med sten och grus som lägger sig där då wink

Tack för de Patrik, märks att vi båda är byfånar som vill sladda grusväg wink

steifan skrev:
..annars brukar fjädrar vara märkta med artikelnummer och numret bör vara åt "rätt" håll efter montering.

**

IPD krängningshämmare är bra grejer! cool

Får kolla om det står nåt på fjädrarna då wink

Ja de va FETA grejjer den där kränghämmarsatsen big_smile
Senast redigerat av farbrorbozze (1 juli 2011)
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Citera
Opptimistisk Pessimist
1 479 Inlägg
1 juli 2011
#5
Du bör ha den "tjocka" delen uppåt, så att det är bakvagnen som rör sig och inte karossen när det fjädrar smile Efterssom de trycks ihop och svänger lite när axeln går upp så är det ju bättre att den mest fjädrande delen är neråt då smile

Hörde mig för och det var så jag tolkade svaret, men kan ju vara så att det inte är så det måste vara, men att det är bäst om det är så smile
Alla Volvo Amazoner blev inte Vallåkrabyggen på 80talet, denna fick nöja sig med ett ovanligt färgval och sönderkörning, för att sedan bli bortglömd i nästan 20 år - Kolla HÄR hur bilen får nytt liv!
------------------
Varning, jag sparar nästan på allt, och ser möjlighet i 90% av alla bilvrak...
Citera
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
1 juli 2011
Trådstartare
#6
Ja nu har jag ju båda alternativen att välja på fortfarnde... om jag sätter så texten kommer rätt
(som  "steifan" säger) så blir det den tätlindade delen neråt, medan Patrikke & Volvo 1968 tycker att jag ska gå på den ändan uppåt.... *hjärnblödning*
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Citera
Opptimistisk Pessimist
1 479 Inlägg
1 juli 2011
#7
De progressiva fjädrarna min kära far sparat från Amazon är smala i båda ändar, ingen beslutsångest där inte lol Ska man låna dem till Amazonen kanske? wink

Ja hör dig lite extra för innan du monterar om du är osäker, surt och få göra om! Somsagt, jag har aldrig jobbat med det så har ingen egen erfarenhet..
Alla Volvo Amazoner blev inte Vallåkrabyggen på 80talet, denna fick nöja sig med ett ovanligt färgval och sönderkörning, för att sedan bli bortglömd i nästan 20 år - Kolla HÄR hur bilen får nytt liv!
------------------
Varning, jag sparar nästan på allt, och ser möjlighet i 90% av alla bilvrak...
Citera
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
1 juli 2011
Trådstartare
#8
Volvo1968 skrev:
De progressiva fjädrarna min kära far sparat från Amazon är smala i båda ändar, ingen beslutsångest där inte lol Ska man låna dem till Amazonen kanske? wink

Ja hör dig lite extra för innan du monterar om du är osäker, surt och få göra om! Somsagt, jag har aldrig jobbat med det så har ingen egen erfarenhet..

Ja det var mest om funktionen kan bli olika beroende vilket håll man vänder dom åt tänkte jag.

framfjädrarna är iaf tätlindade i nederändan (monterade av förra ägaren)
Senast redigerat av farbrorbozze (1 juli 2011)
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
2 juli 2011
#9
Om du kan lista ut vad det är för fabrikat på fjädrarna så kanske det går att luska
fram vad tillverkaren tycker. Har progressiva fjädrar bak på min 740 och där är de
tunnare "döda" fjädervarven "uppåt". Men där är även numreringen åt "rätt" håll. wink
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Citera
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
2 juli 2011
Trådstartare
#10
steifan skrev:
Om du kan lista ut vad det är för fabrikat på fjädrarna så kanske det går att luska
fram vad tillverkaren tycker. Har progressiva fjädrar bak på min 740 och där är de
tunnare "döda" fjädervarven "uppåt". Men där är även numreringen åt "rätt" håll. wink

kan ju alltid fråga förra ägaren om vart han köpt dom smile
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Citera
1 749 Inlägg
2 juli 2011
#11
Funktionen är lika hur du än vänder på dem.
Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.
Citera
Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk
6 618 Inlägg
2 juli 2011
Trådstartare
#12
patrikke skrev:
Funktionen är lika hur du än vänder på dem.

oki
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 780 "Bert-Ove" (1989)
Citera
Vorsprung durch Technik
2 432 Inlägg
2 juli 2011
#13
farbrorbozze skrev:
patrikke skrev:
Funktionen är lika hur du än vänder på dem.

oki

på min är de ttäta varven neråt så de ska noog inte spela nå roll
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
36 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage måndag 15:35 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök