Hur ska jag göra för att lufta bromsarna, rör sig endast om frambromsarna.

Jag ska vara lite mer tydlig, när man bromsar hårt så drar bilen lite grann, och på besktningen sa dom att de måste luftas lite, då vi bytt ok på vänster framsida.

Räcker det med att lufta den sidan bara?

Har hört att man kan öppna luftnippeln, och sen bara vänta tills det kommer olja och sen stänga den.
Funkar det så, eller?

Någon får sitta inne i bilen, och då öppnar du först ventilen, sen pumpar han i bilen ner bromsen en gång, sen håller han bromsen nere. Du stänger. Upprepa tills de slutar bubbla ut. Vet ej ifall det är ett måste på andra sidan då, men kanske är säkrast?

F-Tar skrev:

Någon får sitta inne i bilen, och då öppnar du först ventilen, sen pumpar han i bilen ner bromsen en gång, sen håller han bromsen nere. Du stänger. Upprepa tills de slutar bubbla ut. Vet ej ifall det är ett måste på andra sidan då, men kanske är säkrast?

Den som sitter i bilen ska ju först pumpa upp trycket ett par gånger sedan håller personen pedalen nedtryckt. Och den andra öppnar nippeln så att luft och olja kan komma ut. Sedan drar man åt nippeln igen och först då släpper du pedalen inne i bilen. Sedan kör man detta 2-3 gånger om man vill vara på säkra sidan.

Grejen är att du kan få lufta bak också om du har otur... Då ledningarna oftast är korsade satt säga. Skulle en broms fram tappa trycket så tappar du trycket på bak bromsen också på motsatt sida. Hänger du med hur jag menar ?

/mvh soyd

de ja sa, gjorde de nyss på morsans bil. Bara fram inget bak påverkades så vitt ja vet.

Håll inte på och pumpa/öppna/stänga/öppna, det är inte så man gör.

1, Sätt på en genomskinlig slang på nippeln och stoppa ner fria änden i en burk med lite bromsvätska.
2, Öppna nippeln och pumpa på pedalen tills inga luftbubblor kommer genom slangen. Obs! Slangänden måste hela tiden vara nere i vätskan
3, Stäng nippeln.

e inte helt hundra om man behöver lufta alla, men rekommendera att du gör d och oxå köra en bromsvätska bytte...