Min volvo 850 turbo skakar i ratten när jag kör lungt. Kan ibland blir värre när jag bromsar och ibland inte.

Tänkte direkt att ny skivor och belägg skulle göra något skillnad men samma sak efter det

Var nyss inne på bilprovningen och dom hittade inga fel alls på bilen.

När jag bromsar ifrån 110km/h så känner jag inget alls. Men när jag är nere vid 40-50km/h så börjar det skaka i ratten.

Över motorfäste är av hårdare typ (powerflex) det kanske kan ge detta tråkiga beteende resten är original.

Däcken är balanserade. Kände även samma i min förra bil en volvo S60 så borde vara någon fler som haft detta problem

vart ska jag börja kolla. ?

Nyköpt bil eller?

Powerflex övre bussing ger dessa skakningar. Kör själv med en gul powerflex och det skakar REJÄLT vid låga varv. T.ex om man kopplar och bromsar... Själv gillar jag det då bilen känns sportigare men det är ju en smaksak !

Hur ser länkarmsbussningarna ut? 'Original är ju underdimensionerade och när dem börjar bli dåliga kan det uppstå vibrationer.

haft bilen i i över ett år nu. men kört den till och från. Tycker det blivit värre nu

Länkarmarna är helt orginal.

Fick tips om att det kan ha varit lite skit mellan skivan och centrumet därav av mina vibrationer

hur ser länkarmsbussningarna ut kollat dom?

no_fake skrev:

hur ser länkarmsbussningarna ut kollat dom?

Dom är fina. var och kollade under när jag var på bilprovningen för 2 dagar sen.

jocke_gronberg skrev:

no_fake skrev:

hur ser länkarmsbussningarna ut kollat dom?

Dom är fina. var och kollade under när jag var på bilprovningen för 2 dagar sen.

oki för min 855a gjorde exakt som din när mina var slut..

no_fake skrev:

jocke_gronberg skrev:

no_fake skrev:

hur ser länkarmsbussningarna ut kollat dom?

Dom är fina. var och kollade under när jag var på bilprovningen för 2 dagar sen.

oki för min 855a gjorde exakt som din när mina var slut..

Okej men det borde väl synas på bilprovningen ?

jocke_gronberg skrev:

Okej men det borde väl synas på bilprovningen ?

Beror ju på vilken bedömning den som besiktar gör.

Marlboroman skrev:

jocke_gronberg skrev:

Okej men det borde väl synas på bilprovningen ?

Beror ju på vilken bedömning den som besiktar gör.

det är så sant. Han kollade nog mer på turbon än på framvagnen.

kanske skulle byta till detta för att få bättre framvagn eller har ni några andra tips ?

http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … svc70.html

Ska mäta upp bromsskivorna i helgen vet att jag kört hårt men annars hade jag lika kunnat haft en SE

Jag är riktigt nöjd med mina powerflex. Va en del jobb att få dit, men det var värt det då den slutade bogga vid hårdare starter och så försvann vibrationer och nervositeten under hårda inbromsningar.

Marlboroman skrev:

Jag är riktigt nöjd med mina powerflex. Va en del jobb att få dit, men det var värt det då den slutade bogga vid hårdare starter och så försvann vibrationer och nervositeten under hårda inbromsningar.

Låter bra Marlboroman. Har monterat ett par sådan på en golf iv men den hade långt ifrån samma bromsar eller prestanda.

Skakar ratten på tomgång så lär det ju vara bussningen.

F4S4N skrev:

Skakar ratten på tomgång så lär det ju vara bussningen.

Det gör det men det beror till 100% på powerflex bussningen så det får man leva med.