Hej! Hoppas jag postar rätt nu..

Körde i alla fall sönder bakaxeln på min 940, en vanlig öppen diff som blivit svetsad..
Köpte en ny drivaxel och såg sen att diffen också var trasig, började leta och hittade en slungdiff till ganska bra pris, och så hade den rätt utväxling också så det var ju perfekt!

Fick hem den för några dagar sen och plockade i den i bakaxeln utan problem, men jag fick inte i drivaxlarna när jag försökte lirka i dom, och när jag plockade ur diffen ur bakaxeln så såg jag att drivaxlarna inte alls har rätt storlek för att passa i splinesen!

Tog lite bilder, och hoppas någon vet hur jag ska göra, typ byta drivaxlar eller om diffen kommer från helt fel bil?

Öppen till vänster, slung till höger:



Såhär står det på den öppna:



...och så slungdiffen:



Öppna:



Slung:



Öppen:



..och slutligen slungdiffen:




Kan det vara så att slungdiffen kommer från en 7/960? Vet att dom har delad axel men man vet ju aldrig..

Skulle vara väldigt tacksam om någon vet hur jag ska göra!

Mvh Simon.

Ja om slungdiffen kommer från en delad axel stämmer inte splinesen

Volvo_Mannen skrev:

Ja om slungdiffen kommer från en delad axel stämmer inte splinesen

Den passade rakt i bakaxeln men drivaxlarna passade inte som sagt, så det kanske är en slungdiff från 960 då alltså?

siiimooon skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Ja om slungdiffen kommer från en delad axel stämmer inte splinesen

Den passade rakt i bakaxeln men drivaxlarna passade inte som sagt, så det kanske är en slungdiff från 960 då alltså?

eller 760

cpu1337 skrev:

siiimooon skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Ja om slungdiffen kommer från en delad axel stämmer inte splinesen

Den passade rakt i bakaxeln men drivaxlarna passade inte som sagt, så det kanske är en slungdiff från 960 då alltså?

eller 760

Jo men det är väl samma sak.

Är det vanligt med slungdiff till 7/960? Tänkte ifall den går att sälja, vill inte lura nån och säga att den passar 7/940 som den uppenbarligen inte gör..

siiimooon skrev:

cpu1337 skrev:

siiimooon skrev:

Den passade rakt i bakaxeln men drivaxlarna passade inte som sagt, så det kanske är en slungdiff från 960 då alltså?

eller 760

Jo men det är väl samma sak.

Är det vanligt med slungdiff till 7/960? Tänkte ifall den går att sälja, vill inte lura nån och säga att den passar 7/940 som den uppenbarligen inte gör..

passar gjorde den ju det va ju drivaxlarna som inte passa?

siiimooon skrev:

cpu1337 skrev:

siiimooon skrev:

Den passade rakt i bakaxeln men drivaxlarna passade inte som sagt, så det kanske är en slungdiff från 960 då alltså?

eller 760

Jo men det är väl samma sak.

Är det vanligt med slungdiff till 7/960? Tänkte ifall den går att sälja, vill inte lura nån och säga att den passar 7/940 som den uppenbarligen inte gör..

nej då men enligt volvos utrustnings guide så har alla 960 med original monterade dimljus diffspärr:)

Och sen ett litet tips, man ska inte byta ut kronhjulet utan att även skifta till den medföljande pinjongen. Dom båda dreven är först matchade par som sen dessutom har slitit in sig ihop under många mil. Så om man byter diff ska man flytta över det gamla kronhjulet till den nya diffen. Och sen egentligen även kolla så spelet mellan dreven fortfarande är korrekt och det är rätt slitbild på kuggarna när man satt ihop allt.

öpöpööp

Du ska ha andra driv axlar vilken bil ska den sitta i ?

cpu1337 skrev:

siiimooon skrev:

cpu1337 skrev:

eller 760

Jo men det är väl samma sak.

Är det vanligt med slungdiff till 7/960? Tänkte ifall den går att sälja, vill inte lura nån och säga att den passar 7/940 som den uppenbarligen inte gör..

passar gjorde den ju det va ju drivaxlarna som inte passa?

Jo, det har du ju rätt i..

henke_99 skrev:

Och sen ett litet tips, man ska inte byta ut kronhjulet utan att även skifta till den medföljande pinjongen. Dom båda dreven är först matchade par som sen dessutom har slitit in sig ihop under många mil. Så om man byter diff ska man flytta över det gamla kronhjulet till den nya diffen. Och sen egentligen även kolla så spelet mellan dreven fortfarande är korrekt och det är rätt slitbild på kuggarna när man satt ihop allt.

Okej, det visste jag inte men det låter ju logiskt!

Vw-Andreas skrev:

öpöpööp

Du ska ha andra driv axlar vilken bil ska den sitta i ?

En 940 GL 92a. Men diffen kom från 960 verkar det som? Verkar i alla fall som det blir enklare för mig att skaffa en annan diff, vanlig öppen fungerar ju också..