Jag kör en 940 LTT -96.
Allt är original förutom att den är Chipad med BSR steg 2.

När jag ligger på ca 1.0bar och ger fullt så rycker de och masar sig. likaså när jag frikopplar så rycker de till.


jag ska köpa in -712 men vet inte vilken lamell. ?

upp till 525 Nm med standard organisk lamell. kommer de fungera till detta?

Sen har jag läst lite om svänghjulet... Jag vet inte om jag har dubbel eller enkel på min men tror de är dubbel.

Men vad är då skillnaden på Dubbel och enkel sväng hjul.

använd gärna sökfunktionen finns massor om detta men iallaf orginal lamell med den 712 plattan funkar länge frågan är ju om du ska ha kvar dubbelmasse svänghjulet i dom effektuttagen du hade tänkt dig

TobbeTT skrev:

använd gärna sökfunktionen finns massor om detta men iallaf orginal lamell med den 712 plattan funkar länge frågan är ju om du ska ha kvar dubbelmasse svänghjulet i dom effektuttagen du hade tänkt dig

detta med dubbelmasse svänghjulet? jag vet inte. Har lixom aldrig tänkt på detta med vxl lådan m.m.


Vad är skillnaden på dubbel och vanligt?

Dubbelmassesvänghjul sitter tillsammans med M90-lådan (940 Turbo från och med 1994), så om ingen tidigare ägare bytt ner sig så har du M90 och dubbelmassehjul i din bil.
Ett "enkelmassesvänghjul", är helt enkelt ett svänghjul som är i en solid bit, medan dubbelmassesvänghjulet består av två delar med gummi mellan för att ta upp vibrationer och "mjuka upp" drivlinan.
Trimmar man mer än bara "grundtrim" så bör man av säkerhetsskäl inte köra med dubbelmassehjulet eftersom det kan separera i gummit och gå sönder. Sök på "flywheel explosion" på google eller liknande så hittar du skräckexempel på hur det kan se ut när ett svänghjul sprängs. INTE roligt!

Hmm okej men de är ju inte riktigt de jag vill ska hända med bilen
Men om jag nu har DM, kan jag enkelt montara enkelmassesvänghjul på min utan problem?
eller är de något annat jag måste tänka på ?

Vad jag har läst så är det enklast att skaffe ett enkelmasse svänghjul och lamell från en D24TD som haft m90. 228mm och rätt splines och köra med 712 tryckplattan till det.

Alternativt ett enkelmassesvänghjul från M46 som svarvas om.

Louksor skrev:

Vad jag har läst så är det enklast att skaffe ett enkelmasse svänghjul och lamell från en D24TD som haft m90. 228mm och rätt splines och köra med 712 tryckplattan till det.

Alternativt ett enkelmassesvänghjul från M46 som svarvas om.

okej. detta enkelmassesvänghjulet från M46, vad är de som får svarvas? diametern eller djupet?

Fått lösning på detta?