6641
Sök

Tein Flex med EDFC eller XYZ

503 Inlägg
28 september 2012
Trådstartare
#1
Nu ær det dax med coilovers till min ATR.

Valet står mellan føljande coilovers:

- Nya XYZ (internal mono construction)før 650£

- 2mån beg Tein Flex (internal twin-tube construction)med EDFC 900£

Eftersom jag har 4-punk stag fram och bak vill jag inte sænka bilen før mycket, samt har redan 2-5mm marginal(fræmre læppen) till garage ingången.

Tænkte en sænkning på ungefær 20mm+-.

- XYZ har en min sænkning på ungefær 15mm

- Tein Flex har en min sænkning på ungefær 30mm

Køra in i garaget løser jag på något sætt (det mærker jag nog hehe)!


Vilka rekommenderar ni till track days och entusiastisk sommar kørning? Bilen kommer ej køras under vinter sæsongen!

CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."

503 Inlägg
1 oktober 2012
Trådstartare
#2
Inga banfantaster/ Japs/ Honda folk/ coilover lovers som kan tipsa?

CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."

VD Hammar
613 Inlägg
1 oktober 2012
#3
vet att farsan här på gorg kör xyz
http://www.garaget.org/?car=200363

och det han har fått reda på är att xyz d2 k-sport är tillverkade i samma fabrik i Thailand.
kan vara värt att tänka på.

men om jag skulle göra en ren gissning så tror jag att Tein är bättre, men bara en tanke

MVH Johan


Sök