6959
Sök

Koppla ur AYC

99 Inlägg
17 oktober 2012
Trådstartare
#1
Är lite inne på att köpa en Evo IX.
Har läst det mesta om AYC och det man skall veta innan man köper. Har läst att man kan koppla ur AYC pumpen och då ska den fungera som öppen diff? (rätta mig om jag har fel).
Kanske låter som en dum fråga men finns det nån risk att den kan gå sönder även fast den är ur kopplad?
Det låter som att den är till för rallykörning så behövs den?

7 282 Inlägg
17 oktober 2012
#2
Om mittdiffen blir öppen då försvinner hela meningen med 4hjulsdriften.
RS modellen har väl en lamelldiff istället för AYC, borde väl gå att bygga om till det om man vill?


99 Inlägg
17 oktober 2012
Trådstartare
#3
Hur menar du med att hela meningen med 4hjulsdriften försvinner?
Jo man kan ju bygga om men tanken var att bara koppla ur ayc.

7 282 Inlägg
17 oktober 2012
#4
Om mellandiffen är öppen så driver den bara på antingen fram eller bakaxeln. Den med sämst grepp får effekten helt enkelt.


1 948 Inlägg
18 oktober 2012
#5
Att koppla bort ayc är ju att förstöra hela bilen, köp istället en mekanisk diff, typ rs diffen (som det skrivs ovan).

Eller ännu bättre, importera en från usa då det sitter mekaniska diffar original på dom.

Tycker det är pinsamt att mitsubishi faktiskt har byggt något så kasst som ayc, 50k var 5000mil... 10 kr milen blir det... pinsamt

99 Inlägg
18 oktober 2012
Trådstartare
#6
Brains skrev:
Om mellandiffen är öppen så driver den bara på antingen fram eller bakaxeln. Den med sämst grepp får effekten helt enkelt.

Okey, bra svar på frågan!


Att koppla bort ayc är ju att förstöra hela bilen, köp istället en mekanisk diff, typ rs diffen (som det skrivs ovan).

Eller ännu bättre, importera en från usa då det sitter mekaniska diffar original på dom.

Tycker det är pinsamt att mitsubishi faktiskt har byggt något så kasst som ayc, 50k var 5000mil... 10 kr milen blir det... pinsamt

Jo priset på ayc är absolut för dyrt. Men vad är prisskillnaden på en RS?


Sök