har du prövat att bryta med ett mindre spätt mellan spindelleden och spindeln för att kontrollera axialt glapp, alltså upp o ner?
det du kan pröva är att hissa upp bilen och sätta en pallbock på länkarmen, för att simulera att bilen står på marken, för att sedan känna på glapp.
pröva o ryck i stötdämparen fram o tillbaka också!
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"