Som rubriken lyder så ska jag införskaffa coilovers till min v70 och tänkte höra om någon har lite egna erfarenheter.
Har kollat på dessa två

http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/volvo … 007-2.html

http://www.racedack.com/br-series-coilo … e-ra/646-0

Vilka ska man välja eller finns det några andra bra som någon kan rekomendera?

Mvh

Har vinkelslipen gått sönder?

Dags för besiktning och då behöver jag skaffa något riktigt känner jag vill ha ner den mer på backen oxå

Okok:)

Polaren köppte coils till sin v70 03a och skruvade ner i bött, jag kapade och min blev lägre..

lindgreen skrev:

Polaren köppte coils till sin v70 03a och skruvade ner i bött, jag kapade och min blev lägre..

Okej har ju kapat nu bara att det nog inte går igenom bess då dom kommer hänga löst ifram och känns onödigt att skaffa nya och byta, kan lika gärna köpa coils ist så kan man ha den som man vill typ ( känns lite mer serriöst oxå )

Kapa mera o hämta billiga fjädrar på en skrot te bes så hade jag gjort om ja vore du, den ska ju ändå ner i bött så knappt lönt Me coils då ju

lindgreen skrev:

Kapa mera o hämta billiga fjädrar på en skrot te bes så hade jag gjort om ja vore du, den ska ju ändå ner i bött så knappt lönt Me coils då ju

Håller med! Alla som säger att coils e så jävla bra snackar dynga.. Alla ja haft har varit stötiga och stumm om man ska åka lågt, Å då kan man lika gärna åka kapat! Köp fjädrar på en skrot billigt och skifta tillbaka sen:)

Får nog bli sådå. Får väll annars skaffa en sänkningssats då det säkert blir något liknande prismässigt

Ja de tycker jag kolla min silvriga d5a, kapade tre varv fram och tvvarv bak på 60/40 fjädrar, tog lite gummi fram med, den va gött låg tycker jag

har provkört en v70N med Bc kittet och det är RIKTIGT trevligt även för en normal bil vill man ha hårt så får man det och vill man ha en viss del komfort så fungerar det oxå

Kapat är totalt värdelöst studsigt och dålig väghållning och hela bilen blir nersunkad totalt

bättre att köra riktigta grejer direkt så slipper man att skämmas livet ur sig på bes


Var inne med min Arosa på bes och då skulle en bes gubbe vara lustig och klaga på att bilen var så låg men han fick ställa sig i skamvrån när det satt ett komplett chassikitt på bilen ;-)

man får oftast bara tillbaka när man snålar och inte gör rätt från början och så skoj är inte v70n bakvagn att man river det 2gånger om året

Growe skrev:

har provkört en v70N med Bc kittet och det är RIKTIGT trevligt även för en normal bil vill man ha hårt så får man det och vill man ha en viss del komfort så fungerar det oxå

Kapat är totalt värdelöst studsigt och dålig väghållning och hela bilen blir nersunkad totalt

bättre att köra riktigta grejer direkt så slipper man att skämmas livet ur sig på bes


Var inne med min Arosa på bes och då skulle en bes gubbe vara lustig och klaga på att bilen var så låg men han fick ställa sig i skamvrån när det satt ett komplett chassikitt på bilen ;-)

man får oftast bara tillbaka när man snålar och inte gör rätt från början och så skoj är inte v70n bakvagn att man river det 2gånger om året

100+ håller med dig skulle aldrig kapa några fjädrar bättre som du säger å göra rätt från början fördelen med coils ä ju att det ä mycket lättare å sänka å höja bilen

Jag har ju dom från Jspec på min, ( http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/volvo … 007-2.html ) och dom fungerar väldigt bra, enda nackdelen med dom är i bak, för det går inte justera på plats man måste släppa på allt men var riktigt lätt att montera så borde inte vara några problem, om du kollar på de senaste bilderna på min så har jag ju dom på,
men går inte sänka mer i fram om du inte tar bort inner skärmarna och den gick igenom UA! så jag tycker att du ska köpa Coilovers!

Får nog bli ett par coils då . Din är ju lagom som den är nu wikfors och vill inte ha min så mkt lägre än vad den är nu.