Kompressor konvertera

2565

Avbryt

Skriv svar

Ragipsbil

23 oktober 2013 · 74 Inlägg

Hej!

Jag är väldigt sugen på att min lilla Audi ska vara en ovanlig A3 8L.
Jag funderar på att köpa en Mercedes kompressor och bygga om den så att den passar.
Jag vet att de kostar mig tydligen mer än att köpa en A3 turbo, men jag vill ha en ovanligt Audi

Hur går de till?
Vad är de jag måste räkna med, är de mycket jag måste ändra?

Mvh!

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

Mack Forum- och sitemoderator

23 oktober 2013 · 26 155 Inlägg

Antar du tar med i beräkningarna att bilen inte är laglig i Svensk trafik med den konverteringen..?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Ragipsbil

24 oktober 2013 · 74 Inlägg

Mack skrev:
Antar du tar med i beräkningarna att bilen inte är laglig i Svensk trafik med den konverteringen..?

De klart, liksom de finns flera bilar som är inte lagliga i Svensk trafik p.g.a Turbo och Kompressorer.

De är inte så svårt att koppla bort kompressorn, när man ska t SBP

Så vet du hur det går till ?
Gärna steg för steg.

Mvh!

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

Janneutanb

24 oktober 2013 · 7 271 Inlägg

Det finns ingen steg för steg guide för varje bygge är unikt...
Hur mycket effekt tänkte du ta ut? Sitter det ingen turbo där original?
Isåfall är risken att du har för högt komp och måste byta kolvar eller svarva ner dom om det går.
Sen är frågan om stakarna klarar ditt effektmål annars måste dom bytas.
Toppackning och bultar beroende på effekt.
Spridare och soppapump kan du lägga till.
Nytt styrsystem och mappning på det.
Avgassystem behöver bytas.

Där är lite som behöver göras.

Chevrolet Camaro (2012)

torpis Forummoderator

24 oktober 2013 · 10 572 Inlägg

Börja med att öppna motorhuven och fundera på om en sån här får plats någonstans.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Wikstromm Ett riktigt sprut de enda rätta

26 oktober 2013 · 2 252 Inlägg

han kan ju bygga eget kompressor plenum i stället för den där klossen som sitter monterad där! sjävla kompressorn på bilden är ju inte så stor..

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

YeahBitch

27 oktober 2013 · 730 Inlägg

Försöker komma på något sätt att försvara det du vill göra med bilen men kommer verkligen inte på ngt..
Är verkligen inget speciellt du gjort me bilen som gör det värt att göra en sådan konvertering, inte ens quattro..!

Köp en A3 me turbo från början så behöver du inte tömma sparkontot i onödan!

ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

Ragipsbil

29 oktober 2013 · 74 Inlägg

Brains skrev:
Det finns ingen steg för steg guide för varje bygge är unikt...
Hur mycket effekt tänkte du ta ut? Sitter det ingen turbo där original?
Isåfall är risken att du har för högt komp och måste byta kolvar eller svarva ner dom om det går.
Sen är frågan om stakarna klarar ditt effektmål annars måste dom bytas.
Toppackning och bultar beroende på effekt.
Spridare och soppapump kan du lägga till.
Nytt styrsystem och mappning på det.
Avgassystem behöver bytas.

Där är lite som behöver göras.

Jag vill inte köpa en turbo bil. jag vill ha ngt ovanligt!

jag tror inte att kolvarna eller stakarna behövs bytas ut. Min motor kod är AGU och en 1,8t har samma Motor kod. jag vill inte heller ha mycket hästar de räcker med 50 hk till

den borde klara det väl ?

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

Ragipsbil

29 oktober 2013 · 74 Inlägg

YeahBitch skrev:
Försöker komma på något sätt att försvara det du vill göra med bilen men kommer verkligen inte på ngt..
Är verkligen inget speciellt du gjort me bilen som gör det värt att göra en sådan konvertering, inte ens quattro..!

Köp en A3 me turbo från början så behöver du inte tömma sparkontot i onödan!

om den har en komressor, så blir den speciell!

Hur många A3or har du sätt med en kompressor i sig istället än turbo?
i

Senast redigerat av Ragipsbil (29 oktober 2013)

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

RymdSeglet N/A

29 oktober 2013 · 165 Inlägg

Känns dumt att använda kompessor bara för att försöka "vara unik".

Daihatsu Charmant "1600" (1986)

Ragipsbil

30 oktober 2013 · 74 Inlägg

RymdSeglet skrev:
Känns dumt att använda kompessor bara för att försöka "vara unik".

Wtf?
ingen har frågat dig om din åsikt!
unik? verkligen inte men de är skönt att ha ngt ovanligt!

vännen om du vet hur det går till så säg till!

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

Ragipsbil

30 oktober 2013 · 74 Inlägg

torpis skrev:
Börja med att öppna motorhuven och fundera på om en sån här får plats någonstans.

http://www.bildelsbasen.se/global/image … mp;height=

Plats finns det utan tvekan

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

Dupond och Dupont

30 oktober 2013 · 581 Inlägg

Annars om du tar och målar zebra ränder på bilen så får du nåt ganska ovanligt

Eftersom kompressorn är remdriven så måste den ju sitta fast på motor, finns väl inga någolunda fästen original så det kan bli träligt att å fast den. Observera att jag skriver KAN.

Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!

Ragipsbil

31 oktober 2013 · 74 Inlägg

Dupond skrev:
Annars om du tar och målar zebra ränder på bilen så får du nåt ganska ovanligt

Eftersom kompressorn är remdriven så måste den ju sitta fast på motor, finns väl inga någolunda fästen original så det kan bli träligt att å fast den. Observera att jag skriver KAN.

Hur svårt är det för er som kan om de att ni besvarar på frågan utan att försöka vara rolig ?

Allt går att bygga! Fäste är den minsta problem jag har.

Audi A3 "Bad Ass" (1997)

JonasCarlsson86

31 oktober 2013 · 302 Inlägg

Helt klart kul projekt. Bygg.
Men finns nog ingen steg för steg guide direkt utan plugga på hur kompressorer fungerar o bygg från det. Klart du ska testa. Varför göra som alla andra??

Ragipsbil

5 november 2013 · 74 Inlägg

JonasCarlsson86 skrev:
Helt klart kul projekt. Bygg.
Men finns nog ingen steg för steg guide direkt utan plugga på hur kompressorer fungerar o bygg från det. Klart du ska testa. Varför göra som alla andra??

Exakt

Jag ska iväg idag och kolla på en G60 och se hur kompressor är kopplad