Tja! Föräldrarna har en volvo v70 02:a som jag bytade länkarmar på. efter länkarmsbytet började bilen dra kraftigt till vänster vid inbromsning. Tänkte då såklart att det behövdes en hjulinställning, men de provar två gånger utan att det fungerar. De säger att de säkerligen är bromsar eller fjäderbenslagringarna. Bytade då fjäderbenslagring, stötdämpare och fjädrar runt om. Dock så blev det ingen större skillnad, drar fortfarande till vänster men inte lika kraftigt. Kollade då bromsarna och såg att högerbak bromsskiva inte var lika sliten som de andra skivorna, plockade då av oket och kollade det. Rengjorde allt och slipade styrstiften med smärjelduk. Efter detta så drog bilen inte alls till vänster....... ett tag iallafall :evil: drog nu till vänster igen, mycket kraftigt. Kollade bromsarna igen och såg att det var problem med höger bak igen. Bytade skiva, belägg och ok. Drog nu återigen betydligt mindre än förut men ändå märkbart. Sen nu för någon dag sen så började abs och antisladd lamporna lysa och med felmeddelandet service av antisladd erfordas, normalt tänkte jag 8) Men nu är det så att lamporna tänds till och från :evil: .
Min fråga är då, är det någon som kan ha någon aning om vad felet är med bilen? Blir knäpp på att sitta och fundera på vad f*n det kan vara för fel. Tackar för alla svar jag får! Mvh/ Dennis
förklara lite hur du gjorde bytet. vad du skruvade bort och återmonterade.
Kan vara så att det hamnat skit/sten/grus under återmonteringen av abs givare fram och den börjar lysa när du åker över gupp..
sen hur ser spindel leden ut ? den kan vara dags att byta. då du byt allt annat som ger dom symtomen som du beskriver
Ja jag bytade först länkarmarna och då skruvade jag av den skruven som sitter undertill på länkarmen och de två där inne vid. Sen blev det ju byte utav stötdämpare och fjädrar och det blev ju att skruva loss de tre muttrarna där uppe i topp och sen den där nere.
Det vet jag inte. den har jag inte ens tänk på får kolla den också
inte alltid man ser me ögat att ett däck e sneslitet....ta bakdäcken å sätt dom fram.......å testa..... klart att den drar om ett däck e sneslitet,bromsen förstärker ju att det e slitet å den drar lite mer....
inte alltid man ser me ögat att ett däck e sneslitet....ta bakdäcken å sätt dom fram.......å testa..... klart att den drar om ett däck e sneslitet,bromsen förstärker ju att det e slitet å den drar lite mer....
Har provat med ett annat par däck. Så det borde väl inte vara det?
då kan du mäta däcket lutning...lägg ett vattenpass mot fälgen och se om den lutar mkt utåt i överkant.. gammla 240 så skulle det vara 1 cm ut i överkant på framhjulen...
då kan du mäta däcket lutning...lägg ett vattenpass mot fälgen och se om den lutar mkt utåt i överkant.. gammla 240 så skulle det vara 1 cm ut i överkant på framhjulen...
Jag har råkat ut för "antisladd ur funktion" eller "antisladd tillfälligt urkopplat" och "DSTC serv erfodras" och liknande när vi har jobbat med drivaxlar, stötdämpare/fjädrar på 2 stycken v70N.
De båda gångarna har det varit så att systemet behövt kalibreras efter arbetena, trotts hjulinställningar. Kolla med e seriös firma om dom vet något om det och kolla felkoderna.
Jag har råkat ut för "antisladd ur funktion" eller "antisladd tillfälligt urkopplat" och "DSTC serv erfodras" och liknande när vi har jobbat med drivaxlar, stötdämpare/fjädrar på 2 stycken v70N.
De båda gångarna har det varit så att systemet behövt kalibreras efter arbetena, trotts hjulinställningar. Kolla med e seriös firma om dom vet något om det och kolla felkoderna.
Ofan! Kanske skulle ringt till volvo imorgon då Tack för tipset
Där länkarmen kostar hälften av vad en relativt seriös reservdelskrämare behöver ta. Om du byter en del och bilen blir konstig efteråt så hade jag kollat upp den delen och inte massa annat. Försöker inte va besserwisser men är oändligt trött på all skit som säljs på internet.
Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!
får kolla den också 
