Jag letar efter Westfieldbilar, och då särskilt Westfield SEight med Rover V8:an. Det är en Lotus Seven-klon, oftast med en Ford-fyra, riktigt snabba på bana eftersom de väger ca 700 kg och har ett riktigt fint chassi. Nu är det som sagt den fetaste varianten som har V8 jag är ute efter. Dessa byggdes mellan 1996 och 2011 (tror jag var sista året, lite osäker på det). Ingen sådan har dykt upp till salu i Sverige medan jag letat, sedan i somras så det lutar åt att jag åker över till Westfields hemland England och köper en.
MEN! Hur tusan funkar det med import till Sverige av en sån bil? En del av dessa bilar är fabriksbyggda, men det flesta är köpta som ett kit och så har ägaren skruvat ihop delarna själv. I England kallar man dessa amatörbyggda fordon för "Q-code". Jag har kontaktat svenska Transportstyrelsen för att få svar på om jag kan regga en engelsk "Q-code" bil i Sverige, men får bara goddag-yxskaft svar typ "importera bilen och ta den till ursprungskontroll". Jotack men då vill jag först veta vad som gäller innan jag åker över och köper en bil för hundra papp! Men det kan de inte berätta.
Nån här som vet vad som gäller för import av Q-code bilar från England..?
/Higgins
Senast redigerat av Higgins (9 januari 2015)
