Nytt bilbatteri
Hybrid_ skrev:
mallenn skrev:
Hybrid_ skrev:
Misstänkte det. Dum fråga men glöder du bilen innan start?Hm, detta hade jag ingen aning om, som sagt, dålig koll på bilar. Efter en snabb googling insåg jag var det var och kanske nått jag bör testa haha.
Där är nog problemet
Hade det på känn...
Låt bilen glöda i tändningsläge tills den lilla oranga glödspiralen släcks och starta sedan så är det nog löst.
Ska testa!
Är väldigt tacksam över detta forumet. Ni hjälpte mig att hitta mazdan jag köpte för några månader sedan som jag är nöjd med. Jag har god kunskap om en del saker, men bilar är inte en av dem. Att ni tar er tid att hjälpa mig är mycket uppskattat!
jaka54 skrev:
Hej!
Mitt bilbatteri är över 15 år gammalt och är still going strong (Biltema Silver) så 6år är ingenting (om du laddat det då och då vill säga).
I min förra bil som köptes ny så dog batteriet efter 2 år och 5 månader.
6 mil om dan ToR till jobbet + att jag underhållsladdade ibland, så välskött batteri.
Ända kortslöt det och la av en morgon när jag skulle iväg 
candyweiss skrev:
jaka54 skrev:
Hej!
Mitt bilbatteri är över 15 år gammalt och är still going strong (Biltema Silver) så 6år är ingenting (om du laddat det då och då vill säga).I min förra bil som köptes ny så dog batteriet efter 2 år och 5 månader.
6 mil om dan ToR till jobbet + att jag underhållsladdade ibland, så välskött batteri.
Ända kortslöt det och la av en morgon när jag skulle iväg
Japp. Min Chrysler som jag köpte ny så höll det i 8 år.
Hybrid_ skrev:
candyweiss skrev:
jaka54 skrev:
Hej!
Mitt bilbatteri är över 15 år gammalt och är still going strong (Biltema Silver) så 6år är ingenting (om du laddat det då och då vill säga).I min förra bil som köptes ny så dog batteriet efter 2 år och 5 månader.
6 mil om dan ToR till jobbet + att jag underhållsladdade ibland, så välskött batteri.
Ända kortslöt det och la av en morgon när jag skulle ivägJapp. Min Chrysler som jag köpte ny så höll det i 8 år.
Slumpen avgör som med all elektronik idag. Precis som att vi har väldigt många stationära datorer men även mängder av pc på jobbet, fungerar väldigt olika trots samma märke, modell, OS och nätverk.
candyweiss skrev:
Hybrid_ skrev:
candyweiss skrev:
I min förra bil som köptes ny så dog batteriet efter 2 år och 5 månader.
6 mil om dan ToR till jobbet + att jag underhållsladdade ibland, så välskött batteri.
Ända kortslöt det och la av en morgon när jag skulle ivägJapp. Min Chrysler som jag köpte ny så höll det i 8 år.
Slumpen avgör som med all elektronik idag. Precis som att vi har väldigt många stationära datorer men även mängder av pc på jobbet, fungerar väldigt olika trots samma märke, modell, OS och nätverk.
En stationär dator kan alltså inte vara en PC?
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Vettemannen skrev:
candyweiss skrev:
Hybrid_ skrev:
Japp. Min Chrysler som jag köpte ny så höll det i 8 år.Slumpen avgör som med all elektronik idag. Precis som att vi har väldigt många stationära datorer men även mängder av pc på jobbet, fungerar väldigt olika trots samma märke, modell, OS och nätverk.
En stationär dator kan alltså inte vara en PC?
/Benny
Om vi nu ska fortsätta på datortemat så används oftast en stationär dator av flera personer och en pc är personlig.
Vi har tex var sin egen personal computer som vi kan docka vid stationära skärmar på vår arbetsplats som har administrativa rörliga arbetsplatser. Sen har vi operativa platser med stationära datorer.
Men självklart kan en pc användas och loggas in på av flera användare.
Men googla gärna annars ordet PC.
Undrar om någon tar med en stationär personal computer på tåget eller flyget för lite jobb
Senast redigerat av candyweiss (24 november 2018)