Tja, vet inte riktigt om denna tråd är på rätt ställe men lite kortfattat, Har en b230E i 740in som har gått riktigt bra. Helt plötlsigt en morgon så dör han på tomgången hela tiden och har gjort så ett par dagar nu.  Har ju choke så funkar ju att choka när man kör så att tomgången går upp. Däremot så drar han ju fruktansvärt mycket då.
Så undrar lite vad problemet kan vara, kan inte så mycket om en såhär speciell motor. Sägs ju att dom här ska gå mycket bättre än en "Slö F"  Har letat efter luftläckage men hittar inget, bara en dålig slang till vevhusventilationen.

Nån som har nått tips på vad jag ska kika på?

Choke på en B230E, dvs mekaniskt insprut?
Säker på att det inte är en B230K du har?

Mack skrev:

Choke på en B230E, dvs mekaniskt insprut?
Säker på att det inte är en B230K du har?

B230K Har automatchoke.

B230A kanske?
Den har en skruv för tomgången som gärna skruvar upp sig med tiden. Fick justera på min -86:a

Hybrid_ skrev:

Mack skrev:

Choke på en B230E, dvs mekaniskt insprut?
Säker på att det inte är en B230K du har?

B230K Har automatchoke.

B230A kanske?
Den har en skruv för tomgången som gärna skruvar upp sig med tiden. Fick justera på min -86:a

Hade manuell choke på en 240 jag hade med K-motorn.
Dock kanske annorlunda på 740.
Men ja, kan ju vara en B230A också.

K-motorn i 740 hade automatchoke och fanns 1987. Men visst kan den ha blivit ombyggd och då har TS problem.

Sitter en del lösa slangar från förgasaren, antar att de är avgaser som motorn skall äta upp igen? går från grenröret upp till förgasaren. Antar att de inte har nått me de o göra?


Och vad tycker folk om att ha luftfilter direkt på förgasaren?

Kabeln till tomgångsmunstycket saknas ju. kan det vara den blå kabeln som ligger löst.sätt dit den så går bilen sen.

zzr94092 skrev:

Kabeln till tomgångsmunstycket saknas ju. kan det vara den blå kabeln som ligger löst.sätt dit den så går bilen sen.

Har inte suttit någon kabel på mynstycket sålänge jag haft den. Den blåa kabeln är en jordkabel från förgasaren.

Skruvade upp tomgången så mycket det gick, den dog inte på tomgången nu men bara när jag bromsar o varven går ner.

Du ska ha en 15 strömkabel(tändningsström), på munstycket...

Den där förgasaren är högst sannolikt mixtrad med på alla möjlig och omöjliga sätt då man lyckats få den att gå hjälpligt utan tomgångsmunstycket. Du behöver göra en grundinställning av förgasaren, förmodligen har någon öppnat spjället mer än man skall därav att den har nån form av tveksam tomgång, förutom att förbrukning och prestanda är allt annat än optimal.