2078
Nu var det dags för första updaten 2017!!
Har inte hänt så mycket då det har varit mycket jobb på sistone (ledig över jul&nyår? Tror inte de...) men nu är det dags att komma igång igen. Tiden springer ju iväg!
Fronten har blivit tillfixad så nu är den lite fräschare inför lackering.
Han är duktig den där danne_t5 
Sedan köpte jag även en liten annan diffusor ifrån Schmiedmann som jag testade lite snabbt. Inte världens coolaste men ser väll lite roligare ut kan jag hoppas!
Det krävs lite pyssel för att det ska bli perfekt men de får vi ta när det är glasfiberavgjutning
Till det lite tråkigare så verkar det som att ett utav mina paket ifrån USA har försvunnit någonstans på vägen. Ska undersöka lite mer imorgon men hoppas att det kommer tillrätta snart. Har iallafall fått det andra paketet så har börjat spåna på hur lyktorna skall se ut. Testade att frosta ena Angeleyesringen för att se hur det skulle se ut. Kan nog bli trevligt 
Avslutar med en bild på hur det blev med den nya projektorlinsen som är klarglas istället för originalet.
Behöver fokusera linsen men det blir i ett senare skede.
Tack för mig
Duktig beror på vem man jämnför med 
Kommer bli as coolt 
Danne_t5 skrev:
Duktig beror på vem man jämnför med
Kommer bli as coolt
Med lite hjälp så kanske
TuZx skrev:
ser grymt ut,ska bli kul å få se den på någon träff
Ja de får vi hoppas. Förhoppningsvis kommer den rulla på många träffar i sommar
En miniupdate.
Fick pillat lite med projektorn igår för att få ett lite annat utseende. Är övertygad om att det kommer bli grymt.
Och så en snabb teaser 
Plockade även ur ögonbrynet igår vilket jag inte har bild på men det kommer senare idag, eller imorgon. Kommer nog upp en bra helhetsbild snarast på hur lyktan kommer se ut.
Här var det dåligt updaterat men här kommer lite allt möjligt
Har inte haft så jättemycket att göra utan det är mest lite småpyssel men försöker förbereda så mycket som möjligt inför den kommande lackeringen. Ska förhoppningsvis få några färgprov om någon vecka så tror de kommer bli super
Har även en uppsättning split fälgar på g, men säger inte för mycket förens det är klart och uppgjort.
Iallafall så har jag fått skruva lite med bilen, railsen ska väck så plockade ner innertaket för att komma åt skruvarna.
Efter att 6st muttrar var lossade så var räckena borta 
Därefter så har jag fortsatt att få pysslat med den ena lyktan och det börjar ta sig. Lite modifieringar på detta så blir det awesöme!
Sedan har jag äntligen fått mitt paket ifrån USA med de nya Orionangeleysen så plockade isär lyktan och började klura på hur de skall monteras, men de löser sig säkert på något sätt 
Över till projektorn och som jag har sagt tidigare så måste jag fokusera in den nya linsen så passade på att göra det nu. Blir lite trevligare skärpa i ljuset som syns på nedre bilden.
Ska köpa hem lite våtslippapper och försöka polera upp strålkastarglaset i veckan för just nu är dem inte fina med stenskott osv.
Får även slänga upp en bild på hur bilen står just nu...
Allt för denna gången men spännande tider väntar framöver
Åh tack så mycket Det var en trevlig Saab du hade själv!
Tror jag kanske kan ha något mer kort någonstans men osäker, skall kika lite. Det tror jag garanterat vi kommer göra
Fyfan va najs bygge!
Vad la du igen hålen i taket med?
Snowgubben skrev:
Sen jävla update på vad som är gjort i sommras.
Ptja som ni har sett så har bilen varit körduglig länge så den har använts flitigt hela sommaren. Men såklart så var det dags för besiktning så originalfjäderbenen skruvades på fram för att inte få nedslag på bes. En pissig mobilbild visar hur bilen kunde se ut
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/eegljeng.jpg
Nu till nästkommande ombyggnad...
Var uppe hos Chrille aka MJSudden@garaget och köpte hans fälgar förra året men de har tyvärr bara stått. 20x10" runt om vilket gör att de är lika konkava fram som bak. Något som är mycket snyggt imo
Här ser ni hur dem ser ut på hans omtalade X1:a.
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/150591-16ba4cbf4e8bcfa6bf928d673c343b62_large.jpg
20" är de vanligaste fälgarna till E61 och såklart så var jag tvungen att testa dem nu. Fram visade det sig att fälgarna blev svåra att få plats med tack vare att luftbälgarna är bredare än fjädrarna så då får man ju bygga om lite.
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/falgar.jpg
Tadaaa... 2st fälgar byggdes om från 10" till 8,5".
Efter lite måttande och testande utav spacers så såg den ut såhär.
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/okokkok.jpg
Helt okej men helvete va hög den blev. Detta är såklart helt oacceptabelt så ombyggnation krävs!
Vrålapan och svetsen åkte fram för att bygga om bilen, sedan köptes 2 coils in för att bygga om till justerbara dämpare. Tyvärr har jag inga fler bilder än just dämparna
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/benben.jpg
Efter lite pyssel blev det mycket bättre...
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/sklaeg.jpg
Så efter mycket om & men så blev bilen bra mycket lägre bak. Fram så byggdes camberplattorna om lite extra och justerades så att hjulen hamnade innanför skärmkanten, därefter skruvades den enkelt ner på coilsen fram.
Nu vågade man iallafall ta en tur till korvmojjen
http://i40.photobucket.com/albums/e228/Snowgubben/bimmer.jpg
Efter detta tror jag inte det finns så mycket mer att säga just nu. Har mycket kvar att bygga på styrsystemet men då bilen är brukbar så har det varit extremt roligt att få använda den under 2016. Har börjat att skissa upp nya planer inför 2017 och förhoppningsvis kommer bilen bli mer utav en nackvridare nästkommande år. Mer om detta i senare updates!
Över n ut!
Hur gjorde du med topplagringen bak om du har någon bild kvar var ju ett tag sen?
