5388
Sök

Bilen spökar? Eller vad händer? Glapp?

1 010 Inlägg
25 juni 2007
Trådstartare
#1
Hallå

Skulle åka och testa vingar för bilen ida, så me humöret uppe gjorde ja de.
(Har inte me saken att göra egentligen men ja tar gärna emot kommentarer om vilken vinge jag ska ha wink http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=105964 )

Men den glada dagen övergick snabbt till en mardröm då en varningslampa började lysa på hemvägen.

Enligt manualen visar den på elfel.

Efter det började även varningslampan för airbagen lysa 

Jag gled in till sidan och kollade motorn, den hade ett pysande ljud som jag inte kände igen.

Sedan på vägen hem (som kördes extremt lugnt) dog alla mätare... och också bakgrundsbelysningen till dessa. (Dock har belysningen glappat en längre tid)

Väl hemma tog sig farsan en titt och vi konstaterade att det rök lite lätt från batteriet (vilket han trodde tydde på att generatorn var paj).

Jag märkte i samma veva att mätarna och bakgrundsbelysningen gick att "laga" genom ett hårt slag över panelen. Vilket tyder på glapp?

Min teori är att jag har glapp i mätarhuset och att generatorn dummar sig?!

Eller vad tror ni?

Opel-verkstaden skulle ha 800 kr (eller mer!!) bara för att göra en diagnostiktest !?!?!?

dyyyrt tycker jag   någon där ute som sitter på sådan utrustning som är villig att hjälpa mig, självklart betalar jag! (jag bor i sthlm)

Info om bilen:

Opel Vectra B 96a
2.0i ecotec motor
(Bilen chippades för ett par månader sen hos "it´s fun")

Grymt tacksam för all hjälp!


Kettunen
25 juni 2007
#2
NR 3 LÄTT!!!


Tror på generatorn eller Jordfel.

21 761 Inlägg
25 juni 2007
#3
JockeT skrev:
Väl hemma tog sig farsan en titt och vi konstaterade att det rök lite lätt från batteriet

Det ska det inte göra, då är någonting galet.

Luktade det batterisyra också?

Låt batteriet vila i några timmar ifall det har blivit överhettat eller liknande, kolla för säkerhets skull alla kablar från batteriet och omkring generatorn så att det inte sitter någon lös kabel. Starta sedan motorn och mät laddspänningen, den bör vara runt 14-14,4V.

1 010 Inlägg
30 juni 2007
Trådstartare
#4
Kan glatt berätta att det var generatorn!
Bytte dessutom upp mig till en starkare i samma veva.
Nu återstår bara vingen big_smile

Funderar dock på en sån här istället:
http://www.dnstrading.se/ny/images/cars/Big/267/999506.jpg


Lägger i en lägre växel och kör vidare! :)
2 258 Inlägg
30 juni 2007
#5
Det var väl skönt att det "bara" var generatorn, elfel kan man ju få felsöka i all evighet, särskilt om det är glappt och kommer och går...

// Ellen smile

Kolla in min projekttråd!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!

1 010 Inlägg
30 juni 2007
Trådstartare
#6
precis! big_smile
tur i oturen...ja e äverlycklig i alla fall!

vingen då? vilken???


217 Inlägg
30 juni 2007
#7
JockeT skrev:
Kan glatt berätta att det var generatorn!
Bytte dessutom upp mig till en starkare i samma veva.
Nu återstår bara vingen big_smile

Funderar dock på en sån här istället:
http://www.dnstrading.se/ny/images/cars … 999506.jpg

ta den, den var jädra fin


Sök