El vs Plug In/laddhybrid vs hybrid ?
torpis skrev:
Brådhis skrev:
Mycket möjligt att elbilen är fulladdad varje gång du behöver den. Min poäng var bara att ditt resonemang om att det skulle vara krångligt med fossilbil pga ST1 har ett dåligt utbyggt nät av mackar var lite tveksamt... I synnerhet om man gör jämförelsen mot alla(!) laddstationer.Ja, men utan erfarenhet av elbil är du helt säker på att jag har fel. Tycker det är svajigt.
Det är liksom inte så att det jättefå laddmöjligheter även om varje punkt har få uttag så att säga. Det växer ju med tiden och det växer fort.
Tänk att du skall köra Malmö-Göteborg och tillbaka. Det är 27mil, min bil går en dag som denna kanske 20mil på motorvägen. Jag behöver alltså ladda en gång på vägen, tidigast efter 7mil följaktligen. Det finns säkert ett 20tal olika alternativ varav flera gratis, bland annat Halmstad eller Falkenberg.
Detta är bara snabbladdare
https://i.imgur.com/dgiJh2dl.png
Hur lång tid tar det att "ladda en gång på vägen"?
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Gillar stora motorer med vrid och kubik! Just Real Power------No Turbo Shit!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Gillar stora motorer med vrid och kubik! Just Real Power------No Turbo Shit!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
torsen skrev:
Mycket intressant och läsvärd tråd.
Har en CR-V av senaste generationen, hustru och +30kg hund, som ligger i baksätet med egen sele, eget fristående småhus samt runt 70 mil till "stugan".
Första delen av resan på E4.
Efter Sundsvall rv 331 mot Borgafjäll.
Har flera hobbybilar för "hemmabruk".
Endast 10 A Schucko vid "Stugan".
Mindre bil än CR-V, som rymmer närmare 50 % mer än nya Volvo V90, är inte att tänka på.
Vad för "elbil" rekommenderas?
Mycket hänger ihop med vartannat. Jag vet att e-Niro har en snål drivlina och bra räckvidd på sina 64kWh. Hur den står sig mot en CR-V i storlek vet jag inte. Den upplevs som dyr med tanke på att kvaliteten är skramlig KIA med prislapp som en Mercedes...
Jag har tittat på Skoda Enyaq för några veckor sedan. Sen ser helt okej ut, men vi vet ingenting om hur den är i verkligheten än. 
Oavsett bilval så fundera på ditt dagliga behov och dimensionera efter det, att åka 70mil några gånger om året är ju undantag. Åka de 70 milen var 6:e vecka så börjar det bli dag att dimensionera för de resorna absolut.
10A Schucko ger dig 50kWh per dygn. Det är kanske 25mil i Skodan och ca 33mil i Kian. På något vis tänker jag att du stannar minst en natt eller så efter dina 70mil och då är det ju lugnt. "Alla klarar sig med ett vägguttag"
Hybrid_ skrev:
Det verkar som KIA Sorento plug-in har fått priserna satta nu. Grundpris 579'900:- fast i verkligheten blir det väl över 600 pannor man ska fram med.
Har kört en del nya Sorento fast med dieselsnurran på 200hk. mycket trevlig och rymlig. Lite varning på interiören/instrumentpanel. Känns som 80-talet drog förbi som en frisk fläkt...
Väldigt praktiskt att den svarta bakgrunden i varv- och hastighetsmätare byts ut mot en livebild på respektive sida av bilen när man blinkar. Osäker på utrustningen i övrigt. Fast elektrisk låsning av ryggstöden var väl och ta i.
Och vill du att parkeringsbromsen ska släppa när du lägger i Driven? Då får du ta på dig bältet först. Annars rör sig inte bilfan en millimeter.
menar du att den såg normal ut så man slipper en 42" skärm mitt ibilen ? 
det borde ses som väldigt posetivt.. rikiga reglage till allt riktiga knappar osv.. noll digitalt trams som snor uppmärksamhet
Senast redigerat av Growe (23 november 2020)
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
Hybrid_ skrev:
Brådhis skrev:
torpis skrev:
Jag kan förstå frågeställningen, men för mig som kört elbil många år nu så är det tvärt om. Som sagt så är det alltid ett gissel att få tag i räckvidd till bensinbilen.
Många mackar läggs ner eller tas bort. Jag tankar med app och på ST1.(har inte med mig visa kortet, blippar med min klocka) Förra midsommaren höll jag på att få tillbringa ofrivilligt i Älmhult då det inte gick att få tag på räckvidd i stan!! Enda kvarvarande ST1 funkade inte och ingen mack som hade betalning över disk.
ST1 på väg att grävas upp
https://i.imgur.com/YE7OOnV.png
Även statoil i Ljungbyporten ser ut som ett slagfält med avstängda pumpar. Vet inte vad de pysslar med där mer än att det är ett jättehål i marken.
Var och hämtade en värmepump i Gränna hör om dagen efter jobbet(Ioniq och släpvagn). Stannade i Värnamo då jag behövde kissa. Det fanns flera olika ultrasnabba laddare fria från olika operatörer men bensinmacken såg ut som kriget. Det var bilar över allt. Påminde om nån nattligt race. Jag tänkte vad gör dom liksom? Men det var helt enkelt "kö" med 4-5bilar från varje håll som skulle in och tanka. Helt sjukt.
https://i.imgur.com/qgxZVWo.jpgFast att jämföra ett(!) bensinbolags stationer mot alla laddningsställen är ju en rätt skev jämförelse.
Jag tankar min dieselbil på den mack som råkar vara närmast när det är dags och jag har aldrig haft några som helst problem att få tag på bränsle varken här eller tex när jag körde till England eller södra Tyskland. (Dessutom kommer jag 90+ mil per tank.) Har inte heller stått i kö vad jag kan minnas för att tanka. Men även om pumpen vore upptagen så handlar det om några minuter på sin höjd och sedan är man klar.
Jag är inte emot elbilar som sagt, men lika lite som man ska fabricera problem för dom, lika lite ska man fabricera fördelar.Sant. Aldrig haft kö vid pumpen vad jag vet. Dessutom går vår dieselbil över 140 mil på en tank så ner till Tyskland, tanka och åka hem igen.
det blir ju lite värre när det blir kö på en elbilsladdare det tar ju inga någon minut att fylla en Tesla. tror jag fyller min buss 300+liter på mindre än 5min.. skulle jag fylla den med el för motsvarande mängd energi skulle det nog ta 24timmar med snabbladdare..
allt har sin för och nackdel.. just nu är nog risken stor att det kommer bli svårt att få fram laddningsställen i rätt mängd om väldigt många snabbt går över till elbilar. har ju själv sätt en stackare som försökte fylla på el i sin Leef jag stog över 1timme på platsen med min buss och väntade på folk.. personen som laddade var inne och handlade mat åt maten trampade runt bilen.. kärringen i bilen såg skapligt utråkad.. när mina kunder var klara sp åkte vi men samtidigt så stog dom kvar med min Nissan.. nu snackar vi om att 50st fransmän var inne på ica maxi i örebro och handlade snabbare än vad man fyller batterierna på en elbil på Statiol. det skulle jag personligen aldrig palla.. jag har NOLL tålamod.. blir förbannad när någon trög jävel som tanka sin bil och sätta sig och åka iväg inom 10sec...
tror det blir mer personer som måste ladda på laddställena för att dom inte har den möjligheten hemma då dom bor centralt i någon stad.. där faktist elbilen skulle fungera bäst för både miljön och smidigheten med elbilar. men där finns det noll laddare.. eller jag har iaf aldrig sätt en laddare efter någon gata runt Cityterminalen i stockholm. längre än så sträcker jag mig inte att fara runt i innerstan i stockholm
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
Vad som inte finns är lätt att sätta fingret på. Vad som behövs eller vad som kommer är svårare.
Jag har sett smarta lösningar där lyktstolpar byggs om till LED och överblivna effekten kan plockas ut i ett typ 2 uttag på stolpen. Bor man i stan och har en modern snål bil så bör man klara 5 dagar utan att ladda även med mindre batteri, att då rotera så 5st bilar kan dela ett uttag vore en lösning.
Det blir på något vis enklare om man kan ladda sakta över dagen för då slipper du stå och vänta dessutom/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/55393317/ubitricity_designboom_newsletter.0.jpg)
Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...