Sådär ja, äntligen! Nu är vänster framskärm färdig, efter 10 timmars arbete som bestått av svetsning, slipning, borrande och skruvande så tar jag ledigt i någon timme, imorgon är det full rulle igen! Det skilde sig lite mellan vänster och höger men vi kanske snackar 1-3mm men det är endast vid den gälen som är närmast torpedväggen, det får man väl ändå anse vara helt okej på en bil som är närmare 60år gammal? Det finns inte en möjlighet att någon skulle märka detta. Isåfall blir jag duktigt förvånad!

Hur som helst, snaaart är det dags att dra ny el, jag ser fram emot det men ändå inte, men det ska bli riktigt kul att veta att elen är i bra skick också!

Blev inte mycket gjort igår, inget alls för att vara ärlig. Behövde en dags vila så fick bli så. Idag småpillar jag med lite grejer, har slipat huven, svetsat igen 2 hål och borrat dräneringshål för vatten i scoopet, man kan ju inte åka och riskera vattensamling på huven 😅

Nu ska huven bara slipas på insidan, ska svetsa dit fästen för nät i sidan, borra fästena och kräma dit blindnitmuttrar så är huven färdig. 😎

Fästen för nätet på sidan av huven är på plats, helsvetsat. Syns lite dåligt på bild hur det blev.


Nu ska jag slänga i en lamellskiva och slipa ner befintliga svetsar, allt kommer inte gå att få bort med de verktygen jag har, men ska eventuellt se om jag kan låna hem en toppslip från jobbet så kommer jag iallafall åt överallt 😅

Nu är fronten ihopnest, men jag kommer behöva byta ut mittenstycket eftersom detta jag har är i uselt skick, det är rejält med tunn plåt, varje liten punkt jag lägger bränner sönder plåten mer och mer, tyvärr kasserar jag nog detta och letar efter ett nytt.  Försökte mig på att laga kylarfästet som jag en gång i tiden kapade upp för att det var rosthål överallt.

Kommer klippa till nätet iallafall och skruva fast det så den biten är klar. 😅

Sådär, nätet tillklippt och ditskruvat 😎

De blir så bra!

UniCross skrev:

De blir så bra!

Jodå!

Lagt ner för idag iallafall, jobb imorgon så får försöka vara lite utvilad då 😅

Vonbackman skrev:

UniCross skrev:

De blir så bra!

Jodå!

Lagt ner för idag iallafall, jobb imorgon så får försöka vara lite utvilad då 😅

Ja nog är nog! Jag har just fått i mig frukost här å taggar för jobb inatt, övertid nu i 4 veckor men ska försöka hinna med att få ordning på min stora bil tills den 24 april då de är bokat för utställning ifall jag blir godkänd till den! Bara att kriga på!

UniCross skrev:

Vonbackman skrev:

UniCross skrev:

De blir så bra!

Jodå!

Lagt ner för idag iallafall, jobb imorgon så får försöka vara lite utvilad då 😅

Ja nog är nog! Jag har just fått i mig frukost här å taggar för jobb inatt, övertid nu i 4 veckor men ska försöka hinna med att få ordning på min stora bil tills den 24 april då de är bokat för utställning ifall jag blir godkänd till den! Bara att kriga på!

Ja men lite så, man får inte köra för hårt för då tröttnar man, det har jag själv märkt 😂 åhfan, vad är det för utställning? 😅

Grymt snyggt blir de iallafall. Häftigt åk detta kommer bli.

sydstatare skrev:

Grymt snyggt blir de iallafall. Häftigt åk detta kommer bli.

Tack, kul att höra att man lyckas med något iallafall 😅

Vi kör väl på idag med då. 😅 ribborna bak är på plats och helsvetsade. Nu ska en kant på plats på baksidan där honeycombnätet skruvas fast i, detta är alltså på insidan av skärmen och inte i ribborna. Detta skulle jag kunna göra vid ett senare tillfälle eftersom bakskärmarna som i nuläget är fastsvetsade i karossen skall plockas av och få riktiga infästningar istället, då kommer en kant svetsas fast på insidan. Dessa ska då enbart punktsvetsas eftersom det inte kommer synas, onödigt att lägga mer värme i materialet än behövligt. Det ska även dit en skärmkant runt hjulhusen och runtom bakskärmarna likt framskärmarna. I år blir det nog inte av förutom skärmkanten runt hjulhusen, vill testköra bilen med nya stuket i år för att se om något behöver ändras på.

Båda är slipade och provmonterade på bilen, tänk på att ena skärmen sitter snett och längre in, skruvade dit skärmarna lite snabbt för att se hur det kommer bli sen, jag är iallafall nöjd. Nu ser det inte lika tomt ut baktill 😅

Blev inget gjort direkt i garaget igår men jag var på jobbet och fick hjälp av plåtisen som är plåtslagare, han trollade en del i bockmaskinen och på 30 minuter hade han klippt ut plåt och bockat/rollat så en helt ny front är under tillverkning, den blir inte exakt som originalet, men det är inte långt ifrån. Jag kommer få kapa lite osv i all plåt, men det mesta kommer punktsvetsas precis som originalet är. Hur som helst så bockade jag själv kylarsektionen igår, det är inte så svårt som det ser ut trots allt, om man vill ha radier på sakerna så får man handpressa lite, men i slutändan kommer det inte synas ändå, och det blir nog svårt att se skillnaden på en original front och den nya. Återkommer senare igen, blir mer bockat idag, förhoppningsvis det sista för att få en komplett front.

Bild på kylarsektionen, ska borras hål på plåten bakom så svetsarna blir på insidan, och då menar jag i den plåten som senare bockas idag.

Man får passa på att greja på rasterna när tillfälle ges såklart.

Ramen runt kylet är punktsvetsat, fästet där rundstången på kylet går ner är är på plats, punktsvetsat och klart. När svetsen lägger sig plant och snyggt finns ju ingen anledning att slipa ner den, eller hur? 😎

Var inne en sväng på jobbet och satte ihop mittenstycket, det blev lite fel vinkel på de rundvalsade plåtarna, men det gör inte mig något, blir lite aggressivare front bara. 😎😅 Tur att man ska göra en customgrill till detta bygget, annars hade jag ändå fått göra grillen på egen hand. Nåväl, det blir lite svetsning här och där men i det stora hela är jag ändå nöjd. 😅

Så jäkla bra de blev. Grattis. Spännande o se hur de ser ut på bila sen.

sydstatare skrev:

Så jäkla bra de blev. Grattis. Spännande o se hur de ser ut på bila sen.

Tack tack! Fronten är testad på bilen, och nog blev det bra, blev riktigt bra!









Det enda som saknas att göra nu är att kapa ur hålet för huvarmarna och svetsa dit huvfästet sen är det klart! Bilderna på kylarfästet är tillfixade men har inte bild på det, kan ta en nästa gång jag är i garaget. Frågan är nu om man skulle ändra så man har huvöppningen bakåt eller ha det som original, isåfall behöver jag inte svetsa dit armen eller öppna upp för huvfästet..

När allt annat blir specialbyggt/ändrar så blir det nästan mer passande med ny placering av huvgångjärnen 😀
Antingen bak eller från sidan 🤔
Snyggt jobbat 😀

stingray-ragge skrev:

När allt annat blir specialbyggt/ändrar så blir det nästan mer passande med ny placering av huvgångjärnen 😀
Antingen bak eller från sidan 🤔
Snyggt jobbat 😀

Ja men precis, jag behöver ju inte skämmas för att montera något som inte är original 😂

Funderar på antingen amazon eller 240 gångjärnen, men vet inte vilket som hade varit bäst.. 240 huven är ju ganska tung jämförelsevis med en pv huv, är orolig att knäcka huven isåfall, amazonhuven är ju lite tyngre med..

Blev en kort stund i garaget idag pga migränattack. Har iallafall måttat in för tillverkning av en grill, men passade på att tillverka mina canardsplitters. Ni som följt denna tråden vet ju om att jag är mycket för icke synliga bultskallar, därför valde jag att skära ett spår i plåten på framskärmarna, handpressade en elektrolytbehandlad 1mm plåt så jag fick rätt radie och körde då in splittern mellan plåten på framskärmarna och ritade upp en ok design när den var intryckt i framskärmen. Skar ut med vinkelslip och satte en 10mm kant runtom. (1mm plåt som är 10mm hög) Nu ska 3 fästen per splitter svetsas fast på insidan av framskärmarna som skruvarna kommer sitta i. Tror det blir bra i slutändan! 😅