Nu kan jag bara tom 2008 utantill, men dom har en C-ring som håller den i diffen på korta axeln. (Förarsidan)
Långa axeln (passagerarsidan) har ingen sådan utan hålls bara av stödlagret.
(Gäller 2wd modeller. Ej AWD)
C-ringen brukar släppa om man med en BRED mejsel sätter bänd utåt medan man ger en knack med hammare på knutsidan.
Ev lite tålamod.
Växellådsolja kommer ut, om inte bilen lutar ganska kraftigt.
På dom tidigare modellerna KAN MAN RÅKA DRA ISÄR inre knuten. Finns ingen låsning för det. Isf ramlar kulorna ur sitt läge i CV knuten och man måste pussla ihop igen. INTE kul.
Senast redigerat av Mossan1 (26 maj 2022)
