Härligt att det går framåt med bilen/arna 
följt din tråd genom åren men noterade att jag missat o se vilken luftmassemätare du kör tillsammans med gröna spridare o chipet 
Mvh
V o L v o
dsrolf
17 augusti 2022
· 785 Inlägg
Alle86 skrev:
Härligt att det går framåt med bilen/arna
Mvh
Tack för att du gillar mitt projekt. Fick tips om en som gör chip som är anpassad för gröna spridare och original luftmassemätare och btr.
Kolla sidan 55, där får du info där jag byter till gröna spridare.
Senast redigerat av dsrolf (17 augusti 2022)
Lucif3r
18 augusti 2022
· 1 741 Inlägg
Är du inte lite väl tidigt ute för att smyga dig in på "veteranträffar"? 
Det är ju ändå 3 år kvar innan den ens blir skattesmitare 
Volvo V70 T5 (1997)
Volvo 945 FTT (1998)
dsrolf
19 augusti 2022
· 785 Inlägg
Lucif3r skrev:
Är du inte lite väl tidigt ute för att smyga dig in på "veteranträffar"?
Det är ju ändå 3 år kvar innan den ens blir skattesmitare
Vilken träff tänker du på, att jag är lite för tidigt ute?
Lucif3r
20 augusti 2022
· 1 741 Inlägg
Du skrev ju att du var på en veteranfordons träff
Volvo 945 FTT (1998)
Volvo V70 T5 (1997)
dsrolf
20 augusti 2022
· 785 Inlägg
Lucif3r skrev:
Du skrev ju att du var på en veteranfordons träff
Då har du inte läst allt jag har skrivit, frågade förra gången jag var där och fick till svar att det är fordons träff.
dsrolf
10 september 2022
· 785 Inlägg
Gör iordning lite bra att ha delar.
Har fixat dessa bärarmar från bilen jag skrotade. 
Nu har jag inte så mycket att göra, så nu gör jag iordning de delar från min gamla bil som jag skrotade.
Senast redigerat av dsrolf (13 september 2022)
dsrolf
26 november 2022
· 785 Inlägg
Lite bilder från hösten träff i Hamar.
Fick bli en tvätt och polering innan man åkte till Hamar.
Tyvärr så var inte vädret de bästa, regnade på vägen dit, men slutade när man kom fram. Kom lite fint regn lite till och från.
Jag var nöjd ändå att gå och titta på alla fina Volvo och gå och kika på delar som klubb medlemmar sålde. Det jag tyckte om, var att det fanns fler 740 och 940 på träffen.
Nu är Turbon avställd. Körde till sista Oktober. Har inte gjort något med den och funderar lite på vad man ska hitta på att göra med den i vinter.
Senast redigerat av dsrolf (26 november 2022)
dsrolf
8 januari
· 785 Inlägg
Liten förfrågan om Länkarmsdistans:
Om jag har förstått detta rätt så ska den monteras under fjäderbenet som man skruvar tillsammans med spindelleden.
Då är min fråga: Höjer man inte bilen med 15 mm som distansen är i tjocklek?
Så här står det om distansen: Länkarmsdistans 740, 940 för att distansiera ner spindelleden på sänkta bilar
Detta görs för att korrigera den felaktiga cambervinkeln som blir när man sänker.
Nästa fråga är hur det blir med styrstaget? Blir det bättre vinkel på den.
Önskar alla här på garaget ett bra år 2023.
Senast redigerat av dsrolf (8 januari )
skjarlie
11 januari
· 1 Inlägg
dsrolf skrev:
Om jag har förstått detta rätt så ska den monteras under fjäderbenet som man skruvar tillsammans med spindelleden.
Då är min fråga: Höjer man inte bilen med 15 mm som distansen är i tjocklek?
Nästa fråga är hur det blir med styrstaget? Blir det bättre vinkel på den.
Flott prosjekt!
Høgde på bilen blir i frå hjulspindelen til topplagring, så distansen har ingen invirkning på høgda på bilen. Styrestaget bør senkast like mykje som bærekula.
Problemet med å senke styrestaget er at det ikkjer er ei rett flate på undersida. Mitt tips vil være å kjøpe BNE dynamics (kaplhenke) sin bærekulesenkar då denne beheld samme vinkel på styreledd som orginalt. Er desverre dyr, men har ikkje funne nokon andre som har lagar ein tilsvarande bærekulesenkar.
https://www.bneshop.com/collections/700 … correction
Volvo 740 gl (turbo) (1991)
dsrolf
14 januari
· 785 Inlägg
Nu har jag bestämt mig för att montera original fjädrar runt om, det jag kommer att göra är att kapa fram fjädrarna ett varv, som jag gjorde när jag köpte bilen.
Har köpt original bussningar till länkarmsstaget som jag ska montera istället för de blåa bussningarna.
På bilden så är det långa staget, dom nedre, som satt på nu, och de två övre är original stagen.
Här har jag lite funderingar på hur dessa brickor ska sitta som man får med bussningarna. Har provat lite alternativ som man kan se på bilderna ovan.
Hittade en bild till:
Min fundering är om man inte kan lägga den brickan man får med satsen så här, då blir original staget lite längre, eller tänker jag fel?
Senast redigerat av dsrolf (14 januari )
dsrolf
16 januari
· 785 Inlägg
skjarlie skrev:
dsrolf skrev:
Om jag har förstått detta rätt så ska den monteras under fjäderbenet som man skruvar tillsammans med spindelleden.
Då är min fråga: Höjer man inte bilen med 15 mm som distansen är i tjocklek?
Nästa fråga är hur det blir med styrstaget? Blir det bättre vinkel på den.Flott prosjekt!
Høgde på bilen blir i frå hjulspindelen til topplagring, så distansen har ingen invirkning på høgda på bilen. Styrestaget bør senkast like mykje som bærekula.
Problemet med å senke styrestaget er at det ikkjer er ei rett flate på undersida. Mitt tips vil være å kjøpe BNE dynamics (kaplhenke) sin bærekulesenkar då denne beheld samme vinkel på styreledd som orginalt. Er desverre dyr, men har ikkje funne nokon andre som har lagar ein tilsvarande bærekulesenkar.
https://www.bneshop.com/collections/700 … correction
Tackar för info. Jag har bestämt mig för att köpa original fjädrar och kapa ett varv i fram, hade det innan jag började renovera bilen och har det på min andra 940.