Volvo 945 Classic "Track day"

InTheWhite · 2016-06-18T20:50:58+02:00

Här är lite bilder och fakta om min 945 Classic. Bilen införskaffades 2007-08-02. Bil: * Volvo 945 Classic -98, solid vit nr: 189. Motor: B230FK (rak 4cyl turbo på 2,3liter) * Oljekylda kolvar. * Toppen riktplanad 0,2mm. * BSR steg 205hk Chip. * BSR Wastegate-klocka 0,8 bar. * Forge motorsport återcirkulerade dumpventil. * do88 2,5" tryckrör. * Kamaxel original T (För bra botten, vilket passar mig bäst) * Nuke ställbart kamdrev. * 2,5" Downpipe. * 2,5" högflödes sportkat. * BSR 2,5" fullflödessystem. * BSR Optiflow filteravskärmning. * ITG öppet luftfilter, 3" anslutning, flödar till 300hk. * Ny Volvo Intercooler. (Samma som till 940TDI) * do88 svarta silikonslangar. (Insug, tryck, vacuum, vevhus, bromsservo och kyl) * Vevhusventilation modifierad. * 87* termostat. * Magnecor Electrosport 80 8,0mm silikontändkablar med värmestrumpor. * Bosch tändspole, epoxifylld. (0 221 118 351) * Tändstift: NGK BPR7ES. * Huvudbrytare batteri. Effekt: * 200hk+. Vridmoment: * 330Nm+. Transmission: * AW 03-71L. (Mod. 120 88 31) * Extra 13 raders oljekylare från Volvo/Setrab. * Ökat linjetryck i lådan. * 1031 axel, 3,73:1 utväxling. Chassi: * Fjäderbensstag MKM. * Chassistag mellan länkarmsstagens konsoller. ("Ambulansstag") * Långa (396mm) (VOC) länkarmsstag med polybussningar. * Förstärknings (960) stag till länkarmsinfästningar. * Justerbara stabilisatorstag med uniball och polybussningar. (10mm kortade) * Krängningshämmare fram: 22,0mm (ny från Volvo) med polybussningar. * Stötdämpare fram: Bilstein B8 Sprint. (34-030 677/P36-3067) * Fjädrar fram: Lesjöfors Sport. * Krängningshämmare bak: 16,0mm (ny från Volvo) med nya konsoller och bultar. * Stötdämpare bak: Bilstein B8 Sprint (24-022 033/P36-2203). * Fjädrar bak: Lesjöfors Sport. * Genomslagsgummi bak: Korta från 944. * Justerbart panhardstag med polybussningar. Bromsar: * Skivor: Slitsade Brembo fram, Volvo original bak. * Ok: Volvo original. * Belägg: TarOx High Performance. Fälgar: * Volvo Galaxy 7x16". Däck: * 205/55-16". Invändigt: * Laddtrycksmätare. (VDO) * Oljetrycksmätare. (VDO) * Voltmätare. (Ansmann) * Givare med varningslampa för låg kylvätskenivå. * OMP axelkuddar till bälten. * OMP FIA godkänd brandsläckare. * Vparts tygmattor. * Armstöd med mugghållare. * Pennfack. * Myntfack. Utvändigt: * Addonspoiler fram. * Lackat bakre insynsskydd. * Stänkskydd. * V90-baktorkare. * Vindavvisare sidorutor. * OMP FIA godkänd bogserögla bak. Lite relativt nytagna bilder på bilen: (2015) http://www.pictures.se/bilder/rD6nx.jpg http://www.pictures.se/bilder/g7OCD.jpg http://www.pictures.se/bilder/Xc0ju.jpg Min målsättning är att hålla bilen så original som möjligt, bara lite minde förändringar angående prestanda och väghållning. Sedan vad gäller utseendet, så blir det inga större förändringar från originalet. Skall göra/Har gjort: *(x) Monterat lastgaller. *(x) Bytt alla kylarslangar. *(x) Bytt vattenpump. *(x) Bytt dämpare till bakluckan. *(x) Monterat "ambulansstag". *(x) Monterat stänkskydd fram och bak. *(x) Bytt nedre "byttan" på luftfilterburken, tagit upp hål för en extra tratt och monterat förfilter. *(x) Monterat VDO laddtrycksmätare. *(x) Monterat Volvos (Setrab) extra oljekylare till automatlådan. *(x) Fått gjord hel rostskyddsbehandling på Volvo (Tuff cote Dinol), underrede + hålrum. *(x) Plockat ner sumpen på automatlådan, rengjort filter och magneter, bytt sumppackning och därefter sköljt i genom hela systemet med ny automatlådeolja, och sedan fyllt på ny olja. *(x) Monterat värmeskydd vid turbon. *(x) Köpt nya 16" Galaxy fälgar med 225/50-16 Yokohama. *(x) Montera fjäderbensstag från SAM. (Samma som används i VOC och Rally-Nationella klassen) *(x) Byta vänster sidospegel. (Har ärgat). *(x) Smörja skinnet på sätena med skinninpregnering. *(x) Byta oljefällan. (Är inte stopp, men känns lite bättre om den är helt ren) *(x) Montera V90 baktorkare. *(x) Byta slangar till oljekylaren vid oljefiltret. *(x) Byta packboxar fram på motorn. *(x) Byta o-ring och pakning på oljeretur från turbo. *(x) Byta alla vacuumslangar till Samco svarta silikonslangar. *(x) Byta tryckslangar mot Samco svarta silikon. *(x) Justera kickdownwiren rätt. *(x) Chippa & höja laddet. (BSR steg 175/205hk) *(x) Lackera tryckrören vita. *(x) Montera Addonläpp (Få omlackad innan montering.) *(x) Nya lister runt framrutan. *(x) 2,5" avgassystem med 2,5" sportkat. *(x) Byta armar på strålkastartorkare. *(x) Montera högtalare i instrumentbrädan. *(x) Byta olja i bakaxel. *(x) Byta bromsskivor. *(x) Måla bromsok. *(x) Byta "skyddsplåten" under motorn. *(x) Byta toppackning, toppbultar, avgaspackning och insugspackning samt riktplana toppen. *(x) Byta BTR. *(x) Byta alla slangklämmor i motorrum mot rostfria. *(x) Byta fram och sidoblinker till nya original. *(x) Byta bakljusen mot nya original. *(x) Få bakre insynsskydd lackerat (det under stötfångaren). *(x) Montera VDO oljetrycksmätare 0-5bar. *(x) Ny rutgrill med kromsarg. (2011-06-28) *(x) Ny kylare. (2011-12-16) *(x) Ny Intercooler. (2011-12-26) *(x) Nytt kretskort till instrumenthuset. (2012-03-05) *(x) Rostskyddsbehandling av balkar-hålrum, bottenplatta och dörrar-hålrum. (2012-03-18) (Helbehandling gjordes i December 2007) *(x) Byta bromsvätska. (2012-07-26/20.335mil) *(x) Ny 22mm Volvo krängningshämmare, stabilisatorstag, polybussningar och monteringsdetaljer fram. (2012-10-27) *(x) Uppgraderat chassi. (stötdämpare, fjädrar, k-hämmare bak, länkarmsstag) (2012-12) *(x) Nytt drag. (2014-04-30) Förövrigt gäller bara att byta ut saker som slits efterhand, och kanske några små förändringar.

Index

Projekt

Bilen är en Volvo 945 Classic -98 och ämnas hållas original utseendemässigt, men förbättringar i motor, chassi och bromsar.

InTheWhite

110 Följare

581 025 Visningar

Uppdaterades senast igår 13:41

Skriv svar

MickeEng

539 Inlägg

torsdag 16:33

#1921

InTheWhite skrev:
Lite "service" på bilen!

Fick på ett nytvättat luftfilter samt polerade upp ett repigt tryckrör. Luftfiltret som
satt är nu tvättat och väntar på att torka, så det kan oljas in och vara redo för nästa
byte...

Hallå!
Blev ju riktigt fint, snyggt med lite bling

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

för 12 timmar sedan

Trådstartare

#1922

MickeEng skrev:
Hallå!
Blev ju riktigt fint, snyggt med lite bling

Ja tryckröret såg riktigt tråkigt ut efter alla år, så det var dax att göra något.
Reporna var självförvållade, men i övrigt har dom hållt sig fina...

Senast redigerat av InTheWhite (för 12 timmar sedan)

Citera

MickeEng

539 Inlägg

för 11 timmar sedan

#1923

InTheWhite skrev:
MickeEng skrev:
Hallå!
Blev ju riktigt fint, snyggt med lite bling

Ja tryckröret såg riktigt tråkigt ut efter alla år, så det var dax att göra något.
Reporna var självförvållade, men i övrigt har dom hållt sig fina...

Ja precis, det är det små detaljerna som som skapar ett fint helhetsintryck

Citera

Skriv svar

Volvo 945 Classic "Track day"

Volvo V50 "MrWhite" (2004)

Ford Taunus "Fåården" (1978)

Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen" (1996)

Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)

Volvo 945 classic "Trackday" (1998)

Volvo V50 "MrWhite" (2004)

Ford Taunus "Fåården" (1978)

Senaste foruminläggen

Kamkedjetrassel? VW 1.6 fsi 0 svar

Vad göra med en Peugeot 205 Lacoste som stått i min lada i 30 år ? 12 svar

Tändspole, kontakt 3 svar

Dumpad bil kan man hitta någon information? 3 svar

Vita fläckar efter tvätt 14 svar

Kylvätsketemperatursensor 2? Passat B6 TDI 08 0 svar

Aktivbaslåda 0 svar

Problem med elektrisk handbroms Renault Grand Scenic 4 svar

Problem med stereo, Volvo v70-06 1 svar

Bästa pendlar bilen enligt dig? och din erfarenhet? (Volvo D4 181hk 2014-18 bränsle förbrukning?) 6 svar

Senaste projektinläggen

Volvo S60N T5 (Rullande projekt) 61 svar

Volvo S60 Challenge/R 29 svar

Audi 80 quattro som håller på att bli en ur-quattro sedan 284 svar

Volkswagen splitbuss 1958 16 svar

Försöker hålla liv i min Suzuki Samurai High Roof 1988 30 svar

Volvo 945 Classic "Track day" 1922 svar

Mercedes c124 renovering + m104 turbo projekt 39 svar

Volvo S60 2.5T Summum Sport 31 svar

Antikrundan på 4 hjul! Ford Model T 1923 10 svar

A90 Supra 325 svar

Nyaste forumtrådarna

Kamkedjetrassel? VW 1.6 fsi 0 svar

Dumpad bil kan man hitta någon information? 3 svar

Kylvätsketemperatursensor 2? Passat B6 TDI 08 0 svar

Aktivbaslåda 0 svar

Tändspole, kontakt 3 svar

Vita fläckar efter tvätt 14 svar

Optimerad BMW 330e, Defekt drivlina. Hur ställer sig FB till detta? 2 svar

Bästa pendlar bilen enligt dig? och din erfarenhet? (Volvo D4 181hk 2014-18 bränsle förbrukning?) 6 svar

Snälla hjälp 6 svar

Vad göra med en Peugeot 205 Lacoste som stått i min lada i 30 år ? 12 svar

Information

Hjälp

Annonsera

Övrigt

Kamkedjetrassel? VW 1.6 fsi
0 svar

Vad göra med en Peugeot 205 Lacoste som stått i min lada i 30 år ?
12 svar

Tändspole, kontakt
3 svar

Dumpad bil kan man hitta någon information?
3 svar

Vita fläckar efter tvätt
14 svar

Kylvätsketemperatursensor 2? Passat B6 TDI 08
0 svar

Aktivbaslåda
0 svar

Problem med elektrisk handbroms Renault Grand Scenic
4 svar

Problem med stereo, Volvo v70-06
1 svar

Bästa pendlar bilen enligt dig? och din erfarenhet? (Volvo D4 181hk 2014-18 bränsle förbrukning?)
6 svar

Volvo S60N T5 (Rullande projekt)
61 svar

Volvo S60 Challenge/R
29 svar

Audi 80 quattro som håller på att bli en ur-quattro sedan
284 svar

Volkswagen splitbuss 1958
16 svar

Försöker hålla liv i min Suzuki Samurai High Roof 1988
30 svar

Volvo 945 Classic "Track day"
1922 svar

Mercedes c124 renovering + m104 turbo projekt
39 svar

Volvo S60 2.5T Summum Sport
31 svar

Antikrundan på 4 hjul! Ford Model T 1923
10 svar

A90 Supra
325 svar

Kamkedjetrassel? VW 1.6 fsi
0 svar

Dumpad bil kan man hitta någon information?
3 svar

Kylvätsketemperatursensor 2? Passat B6 TDI 08
0 svar

Aktivbaslåda
0 svar

Tändspole, kontakt
3 svar

Vita fläckar efter tvätt
14 svar

Optimerad BMW 330e, Defekt drivlina. Hur ställer sig FB till detta?
2 svar

Bästa pendlar bilen enligt dig? och din erfarenhet? (Volvo D4 181hk 2014-18 bränsle förbrukning?)
6 svar

Snälla hjälp
6 svar

Vad göra med en Peugeot 205 Lacoste som stått i min lada i 30 år ?
12 svar