5156
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Smörja in baksida bromsbelägg?

Skriv svar
346 Inlägg
20 april 2018
Trådstartare
#1
Hej.

Har precis monterat nya bromsok och skivor. Inhandlade ATE Plastilube och smorde in gliddelarna på beläggen. Sen smorde jag även in baksidan av beläggen så att säga. Började fundera nu på om det var rätt att smörja in även baksidan? Läste nånstans att det kunde vara bra att göra. Ska väl inte vara nån fara om det kommer i kontakt med damasken till bromsokskolven iom att det är Plastilube? Brukar man smörja in baksidan?
Riktiga bilar kommer från Stuttgart.
Säljer bla. VOLVO-doftgranar på Tradera!
Citera
6 704 Inlägg
20 april 2018
#2
Jag smörjer bara ytan som bromsbelägget glider på (Och under monteringssatsen)
Om inte glidpinnarna kärvar med, sträcker mig till att ta bort gummistyrningarna då och slipa samt smörja innanför
De/Dem
Citera
2 253 Inlägg
20 april 2018
#3
Att smörja baksidorna med lite smörjmedel på baksidan av klossarna gör man för att förhindra gnissel och oljud, som de flesta tror uppstår mellan skiva och bromsklossar.
Vissa nyare klossar har en liten gummimatta på baksidan, som har samma funktion.
Även såna skrikplåtar funkar för det mesta.


Jag har alltid kört med lite kopparpasta utan problem.
Fy på dig säger säkert någon nu.
Senast redigerat av Meaganeowner (20 april 2018)
Citera
7 797 Inlägg
20 april 2018
#4
Meaganeowner skrev:
Att smörja baksidorna med lite smörjmedel på baksidan av klossarna gör man för att förhindra gnissel och oljud, som de flesta tror uppstår mellan skiva och bromsklossar.
Vissa nyare klossar har en liten gummimatta på baksidan, som har samma funktion.
Även såna skrikplåtar funkar för det mesta.


Jag har alltid kört med lite kopparpasta utan problem.
Fy på dig säger säkert någon nu.

Jaa, fy på dig.
Aluminiumpasta ska det vara, ha ha ha!
Citera
10 165 Inlägg
20 april 2018
#5
torsen skrev:
Meaganeowner skrev:
Att smörja baksidorna med lite smörjmedel på baksidan av klossarna gör man för att förhindra gnissel och oljud, som de flesta tror uppstår mellan skiva och bromsklossar.
Vissa nyare klossar har en liten gummimatta på baksidan, som har samma funktion.
Även såna skrikplåtar funkar för det mesta.


Jag har alltid kört med lite kopparpasta utan problem.
Fy på dig säger säkert någon nu.

Jaa, fy på dig.
Aluminiumpasta ska det vara, ha ha ha!

nejnejnej metalfri pasta än bättre wink
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Citera
346 Inlägg
20 april 2018
Trådstartare
#6
Det står att Plastilube är kompatibelt med de flesta packningar och o-ringar, så tycker inte det borde vara någon fara. Dessutom rekommenderar ATE att man har Plastilube på glidpinnarna och de sitter ju under gummidamasker. Det får nog vara som det är. Tack för alla svar.
Riktiga bilar kommer från Stuttgart.
Säljer bla. VOLVO-doftgranar på Tradera!
Citera
6 599 Inlägg
20 april 2018
#7
Hej!
??? Smörja in bromsbeläggen??? -Skojar ni?!
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
20 april 2018
#8
jaka54 skrev:
Hej!
??? Smörja in bromsbeläggen??? -Skojar ni?!

Inte det minsta.

Som påpekat; en klick XXXXXXpasta på baksidan (vilket topic beskriver) (givetvis inte den bromsande ytan av belägget) är ett fungerande knep för att förhindra vibrationer och därigenom gnissel. Finns då även de som förespråkar att man smörjer in "glidskenorna" också (inte glidpinnen, utan den del av bromsokshållaren som klossarna glider på)
Senast redigerat av it_mutt (20 april 2018)
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
2 253 Inlägg
20 april 2018
#9
Lärde mig av en som servade HD.
Citera
Evildan
20 april 2018
#10
Djo skrev:
torsen skrev:
Meaganeowner skrev:
Att smörja baksidorna med lite smörjmedel på baksidan av klossarna gör man för att förhindra gnissel och oljud, som de flesta tror uppstår mellan skiva och bromsklossar.
Vissa nyare klossar har en liten gummimatta på baksidan, som har samma funktion.
Även såna skrikplåtar funkar för det mesta.


Jag har alltid kört med lite kopparpasta utan problem.
Fy på dig säger säkert någon nu.

Jaa, fy på dig.
Aluminiumpasta ska det vara, ha ha ha!

nejnejnej metalfri pasta än bättre wink

Bromsoksfett är fett bra just att smörja bromsdetaljer med, schkumt men sant.
Citera
7 797 Inlägg
21 april 2018
#11
Mjaa, man tar inte samma smörjmedel till att stryka på beläggens baksida som på glidpinnarna!!!!!!!!
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
21 april 2018
#12
torsen skrev:
Mjaa, man tar inte samma smörjmedel till att stryka på beläggens baksida som på glidpinnarna!!!!!!!!

Jodå. Det går bra. Silikonfett dvs fett avsett för bromsar. Just baksidan brukar inte jag smörja, men kanterna. Utöver gummi och glidpinnar såklart.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
Muttley
21 april 2018
#13
Dina packningar lär inte svulla om det går att använda i glidpinnarna under damasken.

Jag själv fettar enbart in glidpinnar.  Annars är det snustorrt på övriga ytor.  Med en rejäl rengöring så att belägg och allt bara trillar på.  Funkar superbra men sen sitter de ju skrikdämpplattor på alla belägg i nutid med.
Ge bara fan i att lägga på kopparpasta och sånt skit så är du rätt säker.
Senast redigerat av Muttley (21 april 2018)
Citera
7 797 Inlägg
21 april 2018
#14
caromania skrev:
torsen skrev:
Mjaa, man tar inte samma smörjmedel till att stryka på beläggens baksida som på glidpinnarna!!!!!!!!

Jodå. Det går bra. Silikonfett dvs fett avsett för bromsar. Just baksidan brukar inte jag smörja, men kanterna. Utöver gummi och glidpinnar såklart.

Jaha! JAG gör det i alla fall inte.
Citera
264 Inlägg
30 september
#15
Fortsätter på denna gamla tråd istället för att skapa en ny.

Fick hem Delphi bromsbelägg och det ingick inget medel, bara metallplattor som ska sättas på bromsbeläggen.
Bör/kan man använda keramisk pasta mellan metallplattorna?

Tänkte använda samma medel till bromsbeläggens fäste.

https://www.biltema.se/bilvard/smorjmed … 2000037637


Tack på förhand
Senast redigerat av evoline (30 september )
Citera
6 599 Inlägg
30 september
#16
Nej!
Kladda inte på något! Det enda du bör göra rent och smörja in är glidpinnarna!!!
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Citera
3 179 Inlägg
30 september
#17
Instämmer med ovan.
Inget kladd på beläggen när du har skrikplattor, och ej heller på beläggens öron/glidytor.

Jag är av den övertygelsen.
Och nästa som skriver kanske är helt övertygad om att man faktist ska kladda på någon slags pasta.
Men byter jag bromsar så görs allting bara rent ordentligt, nytt klet på glidbultar, och eventuellt under blecken i okhållaren om bilen har sådana.
Projektbilen
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342767
Mercedes C200 Elegance (1995)
Volvo 944 Turbo (1995)
Citera
297 Inlägg
30 september
#18
En liten lillfingernagel med bromsfett är inte fel mellan skriksämpningsplattan och bromsbelägget, då blir det garanterat skrikfritt.
Men väl rengjort är verkligen det primära.

Kopparpasta eller aluminiumpasta har inget vid bromsar att göra.
Det är stofiler likt Bosse bildoktorn som förespråkar dylikt.
(Klarinettfett är annars det vinnande konceptet.)
För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Däck
1 svar
Senaste inlägget av MrMadMan för 4 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Däck
1 svar
Senaste inlägget av MrMadMan för 4 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök