När jag höll på och donade med p-bromsen (i den andra tråden jag startade) så flyttade jag växelväljaren ifrån N till P, och när jag la i P lät det ungefär som man har en plåtlåda med metallskrot och skakar allt vad man kan. I några sekunder

Mazda MX-30 (CX-30)

Aldrig hört något liknande förut.

Och ESP felmeddelande tändes.

Provade en gång till och samma sak, och sen provade jag inte mer.

Låg ett felmeddelande ifrån p-bromsen då. Fick till p-bromsen, det meddelandet släcktes och P-läget funkar precis som vanligt

Dock ligger felmeddelandet kvar, och allt rörande bromsassist fungerar inte, och bilen drar lite åt vänster när man bromsar.

Nån som har någon  idé vad det var som kan ha låtit. Uppfattade det ifrån motorrummet. Bilen stog på lyft med alla hjulen av.

Hade du broms, eller gick du via R utan broms så det hann bli snurr på drivhjulen?
Utan hjulen monterade ens går det lätt och fort och kan ha varit P spärren som skrapade när den skulle i under rotation.
Likt växla utan att koppla.

Varför bromsen drar har nog snarare med andra tråden än denna att göra.
Skulle gissa att du fått ut kolven för långt så luft kommit i kretsen

Garanterat p-spärren som skorrade.
Hjul/drivaxlar måste stå helt still innan man lägger i P annars får man en högljudd påminnelse från växellådan och i värsta fall kan p-spärren inuti lådan gå sönder.

Tack för tips!

Det har slagit mig också, att det var mekanismen i reduktionslådan som lät.

Den funkar dock precis som den ska nu, så ingen som gått sönder där.

Kikade på bromsarna nu ikväll, och dels är pedalen superstum, och de tog direkt man börjar röra på bromspedalen.

Men den ska in imorgon, förhoppningsvis är det bara felkoder dom aktivt måste släckas, och ingen trasigt styrenhet. Både bromsoken bak fungerar precis som de ska, både hydrauliskt och elektriskt.