Fått stenskott i vindrutan.
Är det någon som har erfarenhet av om det är någon större skillnad mellan Rydsbilglas och Carglass ?

Priset bestämms av din försäkring, vet du.
Rutorna kommer nog från samma fabrik.

Mossan1 skrev:

Priset bestämms av din försäkring, vet du.
Rutorna kommer nog från samma fabrik.

Tackar för input.

Det är bara ett ganska litet stenskott men det sitter i synfältet.
Hoppas dock att det går att laga och att inte hela rutan behöver bytas.
Tänker mig att båda de firmorna har likartad utrustning och välutbildad och duktig personal.

coop eller ica

doktorduett skrev:

coop eller ica

Ja det är väl så ?

Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

simlar skrev:

Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Precis så. Jag fick bytt ruta 3 gånger på 1œ år av en av de nämnda företagen, varje gång påstod de att det var stenskott, (ett osynligt) rutorna sprack rakt av, jag hävdade spänningar pgav felmontage. Sista gången anlitade jag det andra företaget de skar sönder gummilisten och numera läcker det in vatten. Anledningen till att jag anlitade dessa bolag var att på försäkringsbolaget sa man att de bara täckte kostnader till en viss gräns så det skulle kosta mig minst1500kr mer i självrisk. Vid ett senare tillfälle med en annan bil av samma märke ringde jag vw märkesverkstad för att kolla. De sa att det inte spelar roll, självrisken är densamma oavsett, så det blev valet, och självrisken var densamma. Det blev bra, dessutom fick jag vw loggan i glaset.
Jag tror inte det är samma kvalitet, även om de tillverkas i samma fabrik.

Min tanke med att gå till carglass/ryds istället för orginal är att jag tänker såhär: Någon som inte gör något annat än byter rutor och är specialiserad på det teoretiskt sätt borde vara duktigare på att byta rutor än en märkesverkstad som gör det några gånger om året.

Men jag kan ju ha helt fel.
Det kanske är värdens tidspress på att byta rutor på Ryds så dom slarvar.
Rutorna kan vara av sämre kvalitet.
Dom kanske betalar anställda dåligt och ensidigt arbete innebär att det inte är speciellt duktiga som jobbar med rutbyten.

Angående Ryds vs Carglass, ta den närmaste som erbjuder gratis lånebil om du behöver det

simlar skrev:

Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Jo vi fick tre "stenskott" ( vad jag förstår så orsakas detta ofta av dubbar som lossnar, speciellt på motorväg) på vår  RAV4  nu i vinter, varav det ena orsakade en spricka.
Då vände jag mig till min lokala Toyota verkstad som fixade byte av ruta. Självrisk 1..800
Nu är det vår rullstolsfrakare, Renault Kangoo el, som fått ett litet stenskott som jag hoppas går att laga. Hoppas på att slippa byta hela rutan.
Närmsta märkesverkstad för Renault här är isf Hedin bil och de är väl inte särskilt specialiserade på Renault?

KenthIJ2 skrev:

simlar skrev:

Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Jo vi fick tre "stenskott" ( vad jag förstår så orsakas detta ofta av dubbar som lossnar, speciellt på motorväg) på vår  RAV4  nu i vinter, varav det ena orsakade en spricka.
Då vände jag mig till min lokala Toyota verkstad som fixade byte av ruta. Självrisk 1..800
Nu är det vår rullstolsfrakare, Renault Kangoo el, som fått ett litet stenskott som jag hoppas går att laga. Hoppas på att slippa byta hela rutan.
Närmsta märkesverkstad för Renault här är isf Hedin bil och de är väl inte särskilt specialiserade på Renault?

Lite orelevant men jag har haft min Renault inne hos Hedin och ett år senare med flera felsök har de fortfarande inte hittat felet. Så svaret på din fråga är nej.

Om man ska byta vindruta så var fördelen på Carglass tidigare att de gjorde det på ett par timmar, medan Ryds behövde bilen nästan en hel dag. Men sedan några år tillbaka verkar Ryds ha samma snabbhärdande lim och senaste bilen tog knappt två timmar för mig på Ryds (Volvo V70 '08, byte framruta). Så "skit samma" som många skriver, dock verkar Carglass vara en stor multinationell koncern, så kanske roligare att göra det på Ryds som är ett småländsk familjeföretag i glasmästeri-branschen från början.

Med reservation för lite speciella bilar, bokade tid hos Ryds för en Ford 80 tals-van för 2-3 år sedan men de kunde inte få fram en vindruta till den. Carglass har eget lager i Polen med gamla restade rutor och lyckades få fram en, det var faktiskt Ryds själva som tipsade när de ringde och avbokade min tid.

Men helt generellt så är min åsikt att när det gäller v.a.g att ska jag välja mellan Ryds , Carglas eller vw service blir det helt klart det sistnämnda.
Jag förstår att en av firmorna klassade en ruta som skadad av stenskott, det hade blivit svårt att få det på försäkringen annars, dessutom blir det mycket billigare för aktuell firma än om de erkänt felmontage. Men en ruta som spricker uppifrån och ner utan synlig påverkan kan inte vara annat än felmontage.
Då infinner sig nästa fråga, hur ser personalomsättningen ut? Gissar att det finns fler trotjänare på en märkesverkstad som är rädda om jobbet.
Observer att jag inte nämner några namn på företagen, jag kan helt enkelt ha anlitat fel filial.