Hallå!
Här är mitt riktigt långa projekt som jag har tagit över min far.
Bilen är en taksänkt biscayne 63 med en impala bakläm så man får 6st bakljus som består av cadillac 59, den har tyvärr inte vart på vägen (besiktad) sedan 1989 då min far ställde utan den pga familj men tog upp en renoveringering för typ 25 år sen men kom inte så långt då han tröttna ganska fort efter uppdaterat elsystemet.
Efter mycke tjat ifrån mig så fick jag ta över projektet för typ 15 år sen och då jag inte vet vad jag ska göra eller hur jag ska göra de så tog de lång tid med något litet, men nu har man flytt boet och snott med sig bilen och man har börjat ge sig på de lite mer ordentligt med förhoppningsvis lite pepp härifrån

Fränt projekt

Hallå gott folk!
Det har tyvärr inte hänt mycke i garaget sen sista uppdateringen men jag försöker kämpa på, tyvärr fortsätter bortprioriteringen men har lovat mig själv att bilen ska prioriterat högre eftersom jag vill få ut bilen någon gång ? det blev några timmar igår och tyvärr så blir de mest skruva ihop för o sedan skruva isär som ett moment 22 pga jag inte riktigt har allt jag vill ha (som typ tumskruvar) sen kämpar man emot kylan i de skjul liknande garaget.

Jag ska försöka o uppdatera med lite framgång i framtiden.

Ska bli kul att följa.

Hallå i garaget ? under den senaste veckan har man försökt smyga ut i garaget små stunder, de man har orkat pga nytt jobb.
Har dock inte blivit så mycke gjort som man velat då jag och sambon fick för oss att åka iväg under helgen för o bygga ihop en folkracebil?

Men men fick iallafall gjort ett fäste för servopumpen ifrån en chevelle 71 (har jag fått till mig att det är) så nu sitter de som ska drivas av rem, nästa steg är tanken att bygga om ett par headers som jag fått men dom är ju till boxram så dom tar ju i på väldigt många ställen.
Så jag hoppas de kommer en lite större uppdatering efter helgen ?

Hallå gott folk, har inte blivit mycke gjort men som folk säger, många bäckar små.

Fick ett litet ryck förra veckan så de blev ett handtag för o öppna förardörren då bilen inte haft några innan sen tog tyvärr orken slut för den helgen.





Denna helg blev de att snygga till samt få något avslut på ramen som man skarvade för många år sen, det är lite kvar då jag inte riktigt bestämt mig om hur jag vill ha på undersidan av ram för man vill ju komma åt o skruva ihop allt sen men ändå få de snyggt. är det någon som kan ha lite tips?

Hej gott folk! Ljuset i tunneln kommer allt närmare i närmare men små steg.



Nu är baljan till bagageutrymmet mer eller mindre i igen efter många om o men då de inte lätt o vara på 2 ställen samtidigt då jag fick bredda baljan lite för att jag skulle få något okej o svetsa i.

Är en del rost hål kvar innan karossen ska ner så jag kan börja med elen.

Hallå gott folk! Nu har man jobba så svetten sprutat ?
Fick göra lite special eftersom slangpacketet är så kort på min svets så man kunde svetsa de sista i baljan samt rostlaga några hål i golvet ?


Sen eftersom man kör med chevelle 1971 skivor med 1977 Camaro broms ok på en orginal spindel så kom jag ju underfund med att mina 14" fälgar inte passa längre och med en tajt budget så gav man på sig o bygga egna 15" fälgar ?

Blev ju inte jätte mycke kvar av dom gamla fälgarna

Men skam den som ger sig! Fick iaf ihop en fälg! Tyvär blev de för mycke läckage i fälg nr 2 så har fått köpa "nya" fälgar


Sedan är fortsättningen av uppdateringen att bilen har fått komma ner på marken igen och av lite sinnesförvirring så hade jag bokat besiktning den 29/05 men bilen har "bråkat" emot mig på alla steg och plan!
Så nu har man får lite hemläxa som ska göra om och göra rätt.
Men i veckan åker man till Öland och tar lite nya andetag för o få bilen att komma ut till midsommar!