Hej
Som ni ser på bilden. Jag kollar lambdsond verkar okej. Hittar ingen läckage. Den som intressanta är jag byte oljan idag och bilen hade 7 liter. Det ska vara 4 liter. Tror ni orsaken var för mycket olja i motorn?
Bilen gäller en golf -18 och gått bara 115xxx mil. Den drivs av bensin och gas.
Mvh

hur lyckades du få i 7 liter. har du ingen olja sticka

Så oljan bytes EFTER avgasvärderna mättes?

Kör den väldigt mycket korta sträckor?

Annars läcker nog bränsle in.
Via spridare eller högtryckspump gissar jag.
Vilken motor är det?

Kan givetvis vara överfylld också...

doktorduett skrev:

hur lyckades du få i 7 liter. har du ingen olja sticka

Inte min bil. Jag vill bara hjälpa ägaren.

Mossan1 skrev:

Så oljan bytes EFTER avgasvärderna mättes?

Kör den väldigt mycket korta sträckor?

Annars läcker nog bränsle in.
Via spridare eller högtryckspump gissar jag.
Vilken motor är det?

Kan givetvis vara överfylld också...

Ja jag byte oljan efter besiktningen. Motorn är 1.4 och den drivs av bensin och gas. Han kör mycket korta sträckor.

Hur kunde du hälla i 7 liter olja??? Kollade du inte oljestickan när du hällde i?

jaka54 skrev:

Hur kunde du hälla i 7 liter olja??? Kollade du inte oljestickan när du hällde i?

Oljelampan lyser och gubben köpte 4l och fyllt allt. Jag skulle byta olja åt han idag. Innan jag byte kollade jag stickan och blev jag  chockad, alltså det var mycket olja. När jag skruva bort oljepluggen rann i 7 liter. Så gubben har noll koll på bilar.

Ok, så då är det islaget för mycket olja alltså.
Så pass för mycket olja kan absolut påverka avgasvärderna.
Något lurar i alla fall sonden att tro att den går för snålt och fetar på (enl felkoden, och värderna)

Kan högt vevhustryck gör det? Möjligt.
Kan katalysatorn ha tagit stryk? Ja.

Kan (eventuellt) partikelfilter ha tagit stryk? Ja. (Vissa direktinsprutade bensinare har partikelfilter)

Men lysande oljelampa, som låg bakom varför herren slog i olja.
Det låter läskigt.  Inget av det nu?