Hej, har en Audi a4 b7 quattro 2008 med 2.0 tdi pd170 brd. Om man trycker hårt på gasen i några sekunder eller ligger på motorvägen går den in i limp mode. Om den inte limpar går den ofta slött. Det ryker ibland och luktar också starkt. Har fått massa felkoder kastade på mig, först att egr potentiometern har låg signal, sedan lågt laddtryck i turbon, lysande dpf lampa och till sist högt avgastryck.

Är det sannolikt att dpf en har satt igen och sedan fungerar inte alla system och sedan när den är tillräckligt igensatt kom dpf lampan? Hade det kunnat bero på något annat? Jag har också kört på 2000-2500 varv i en halvtimme för att försöka regenerera dpf men den kanske är så igensatt så att det inte går?

Om det nu är felet, och man vill göra dpf-delete och rensar ur filtret, vilka verktyg kan man använda för att programmera bort dpf i ECUn?

Tack på förhand!

Låter mest som DPF som gradvis satt igen, och sen kommer alla andra fel som följd när avgastrycket stiger. Har sett liknande på PD-motorer, de sotar lätt om det bara är korta körningar. Motorvägskörning i en halvtimme brukar inte hjälpa om den redan är rejält igensatt, då behövs oftast en riktig regen med scanverktyg eller att filtret rensas fysiskt. Innan du börjar fundera på delete, har du kollat EGR-ventilen fysiskt? Ofta sitter den och kärvar och ger konstiga signaler som gör att hela bilden blir svårtolkad.